旧車ブームです。 車もバイクも自転車も。。。。
自分が持っている片倉シルク製の自転車ロードレーサー、国産の古い自転車は今でも高値で取引されているが、、
正直乗ってみると
どうなんだろう?
当時のイタリア車とかの方が、乗り心地や、乗り味ってのが良い。
アルミフレームの当時のアランみたいな黎明期の固いアルミフレームでも、
シルクより乗り味が良いので驚いたことがあった。。。。
バイクはあまり知らないが、
それでも自分のヤマハＳＲとか乗ってると、今の最新式のバイクがいかに乗り心地がいいか、扱いやすいか実感する。
車もそうで、
今や国産の旧車がエライ高値で売られている。
ちょっと Ｓ３０フェアレディの中古価格見たら、、、、
￥500万以上してるのがざら。。
うーーーーん。
それなら
当時の外車の方がはるかに乗り味や、ハンドリングその他全てで
勝っていると思うんだけどなー。。。
趣味だから まあいいんだけど、、
別に何も言うつもりはないのだけれど、、、
先日
Ｓ３０のチューニングカーと走る事があり、ＸＫＲは荒れた路面でも平気で200近くで巡行できるのに、
その車は 足回りが跳ね回って怖くて踏めないという事だった。
最初
後ろにビタリとつかれたので、そのままアクセル踏んでったら 180ぐらいで離れ始め、
その先のコーナーでは
道路が荒れてるのもあり、大きく離れていった。
そうだよなーーー。
車が仕上がってないとか、チューナーの腕が悪いとか、まっいろいろ言いたいのは分かるけど、、
こっちは
ツルシの車だからなーー。 シャーシはメーカがモディファイしているとはいえ、
もともとの初出は70年代ぐらいのテクノロジーの車だしなーー。
やっぱり そういうのを見ると、
ちょっと 過熱しすぎだよな。このブーム
と思うだった。
というか
空気圧低めのラクジュ仕様で乗ってたので(160km以上で走るときは 全輪 +0.4kgぐらい空気圧上げろとメーカ指定してある)
タイヤのバーストが怖かったのだった。。。