国内発注のビルシュタインＢ6が やってきてーー
さあ 米国発注のマウント来るのいつかなーーーー?
と思っていたら、もう届いてしまった。
1週間以内だった。
開けて見ると、なるほど フロントアッパーは結構ごつい造りだ。
鉄とゴムのカタマリに ベアリングが打ち込んであるデザイン。。
ただ
例えば、ベンツ Ｒ１２９ ＳＬ６００(Ｓクラス 6000ccエンジン) 用 ＯＥＭマウントは、すんごくゴツイ作りでも 一万前半で買えるので、、やっばり価格は高いと思う、、
また
単純に考えて、リアエンジンのポルシェの場合、
重いエンジンと後輪駆動を支える後ろのダンパー、リアアッパーマウントの方が、
ストレスが大きいから、立派に作ってるような気もするのだが、、、
リアのは逆に常識的な形をしている。
なんでだろね。。
やっぱり ポルシェは お金持ちの車なんだなーーー。
こんな整備性が悪い車、自分でいじりたくないもん。専門店に任せたくなる気持ちは良くわかるのだった。
しかし、オイル交換と点火系の交換だけは、近々でしようっと思う今日この頃。