ここしばらく乗っている９９３。いまふたつ車の挙動が良くつかめていない。
なので、何かの関連本を読んでは試してみて、違うなーと思いながら過ごしていた。
やっぱり自分で限界近くまで振り回してみないと駄目だよねー。。でもーーこの車でそれやったら、、、、死ぬな( ﾟДﾟ)
昔々 埠頭でスピンした時３回ぐらい回って、道脇に停めてあったコンテナシャーシの鉄骨に突っ込んでいったことがあった。
あの頃は(今もか)埠頭道路わきに、シャーシだけ置いてあったり、コンテナ乗っけたシャーシだけってのが良くあった。
ああーーもうだめだーー、、と思ったが直前で車がとまり助かった。
あのままいったら、 ちょうどトラックとシャーシをつなぐ飛び出た鉄骨部分が窓ガラスに刺さる形で頭を持ってかれてしまったかもしれない。。。(;'∀') (書いてて怖くなった。。。。)
なのでーー、ちょっと埠頭ではやりたくないよなー。(お巡りさんはいないと思うけど、、、、)
田舎じゃないから、砂砂利の校庭とか近くにないしー、、、
ダートトラックなんて車用、今でもあんのかなーーー。あっ、でもー 車汚れるからナシ。
(昔、雨降りで 泥のペンキを頭からかぶったようになった事があったなー。ドロ落とすのにえらく苦労した。)
んーー。どうしよう。。。(・・?
ちょっと天気予報を見ると、今日は夕方から土砂降りだそうで、、、うーーーーん (・・、、、
んっ 行くかーー! 「首都高」。。。
で、しばらく後。 土砂降り かつガラガラの高速を走っている 一台の車がいたのでした(笑)
なるほどーー、これだと良く特性が判るわーー。直線でも ドシャブリだと140超えたあたりからフロントが明確に軽くなってくる。
その状態で車線変更すると、なるほど狙ったラインが甘いわー。 で今度は 前荷重をかけ気味で、、とか 荷重かけ終わるまでに車の態勢を付けとくーとか、どこまでブレーキが利くのか一人チキンゲームとか。。いろいろと試しているうちにーー。
楽しくなってきてしまった。。。 (まあスピンしても巻き込んだりの迷惑はかけないだろう。。)
また速度も 晴れてる時とそう変わらない状況になってきた、、ただ、アクセルは本当に慎重に踏まないと態勢が崩れやすい。左足でフットレストを踏みつけ、体をシートに押し付けた踏ん張った姿勢で、アクセルをできるだけ丁寧に踏む、ハンドルもアクセルとなるたけ連動するようにーーー。雨はますますひどくなってきたが、周回するほどに平均速度が上がっていく。
これーーー楽しいわーーー。。 そのうちカミナリなんかも鳴り出したりして、、、
いいねーー(*´ω｀*)
今まで、雨天未使用の車だったのだがーー。
一気に雨が好きになった。
アルファと違って錆びるわけでもないし、今度から雨の日はこれ乗ろうっと。
