サイド&アンダーフレームにセパハン、マフラーなど Z900RSデモ車のご紹介 | woodstock blog (ウッドストックブログ)

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日々の作業ちょっと紹介

こんにちは
ウッドストック広報担当です。

 

東京モーターサイクルショーでお披露目した、Z900RSのデモ車のご紹介!

 

 

センターアップマフラー、ツインショックに特注のシングルシートと、大きく印象を変えたリアセクション。

 

フレームはカット。

リアサスペンションのステーを製作し、純正スイングアームに溶接。

剛性を考慮した削り出しのフレーム補強を入れて製作致しました。

 

 

センターアップマフラーはパンチングパイプ/グラスウールを内蔵。

 

 

大きなアルミニウムから、総削り出しにて製作致しました。

 

 

 

 

サウンドを聴いて頂きたかったですが、ショーではNGですね💦

 

 

テール周り、スッキリとした印象を際立たせる

ライセンスプレートホルダー(フェンダーレスキット)もウッドストックレギュラーアイテムですので

よろしくお願い申し上げます。

 

テールカウルやフェンダーといった外装関連も特徴的で、

↓こちらのタンクは純正のものにカーボンファイバーを真空焼成圧着させたもの。

 

 

カーボンの織り目を活かした丁寧で妖艶なペイントは広島のシックスシューター様のお仕事。

 

 

ハンドル周りはウッドストック製のステムの上下&セパレートハンドルキットを装着し

レーサー顔負けの本格足回りをインストール。

 

 

フロントブレーキはSUNSTAR社のOMEGAになります。

 

リアは、ワンオフのブレーキキャリパーサポートと

SANTA BIKE × SUNSTAR の 220mmリアディスクをセットしております。

 

 

そして、エンジン周りには初お披露目&製品化が決定しました

・サイドフレーム

・アンダーフレーム ※いずれも 削り出しにて製作。を装着!

すでに発売済みの

フロントスプロケットカバー

エンジンハンガータイプ2

ライディングステップ

 

と、シルバーで揃えたことでかなりのメカメカしさになってます。

 

削り出しサイドフレーム と アンダーフレームは 今回はショー向けの仕様になってますので

販売モデルは若干変更にはなりますが、強度/剛性を考慮した質実な造りはそのままとなります。

ご期待下さい。

 

 

はい!

今回は、東京モーターサイクルショーでお披露目した

渾身のZ900RSデモ車両のご紹介でした!

 

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