こんばんわ(^-^)
「もったいない」って表現（気持ち）は
日本にしかないっていうのを
ラジオＣＭで知ったのは数年前。
今まで、普通に周りでも使われていた言葉ですし
行動でもありました。
使えそうな物は「直して使う」
物が溢れている現代では、当たり前のようで出来ていないことです。
ただ、代わりになるものが無い場合は別ですよね？
ちょっと話が飛躍しますが
ＡＺ－１やカプチーノやビートなんかも
あんな車は二度と生産されないでしょうから
修理と上手く付き合っていくのも大事ですし
ある意味醍醐味でもありますね。
そして、その中でも
ビートのオーディオなんかは専用設計なので
大事にしたいものですね。
ソース（カセット）は持ってませんが(;^_^A
で、もう一つ
ＡＺ－１のウーファー
あの湯たんぽみたいなヤツです。
これも大半が壊れています。
ただ、取付けに助手席の後ろのカーペットを切ってステーを取り付けるものですから
壊れているからといって、取り外すのも・・・。
でも、せっかく付いているものですのでなんとかしたい
という気持ちで、思い切って修理してみることに。
といっても、ちょっと前の作業になりますが(;^_^A
まずは開けてみて故障個所を探すことに。
電気の専門家なら容易く見付けるのでしょうが・・・。
テスターを使っても遠回りになるかなと思い
とりあえず目視にて探します。
これは、基盤の裏側なのでスッキリしていますが
表はコンデンサやらがビッシリで
見る気にもなりません(＞_＜)
なぜか、精密作業のルーペを持っていましたので
ハンダ欠けの確認から。
意外にすんなりと見つかりました∑ヾ(￣0￣;ﾉ
しかもルーペいらないし・・・。
ちょうど、画像中央のハンダが３個欠け（飛び）ていました。
ただ、ハンダ付するにも、精密すぎてかなり大変でした。
あまり温めすぎると周りのコンデンサや抵抗を壊すことになりますので
作業は慎重に。
しかも普通サイズの半田ごてで・・・。
なんとか無事に作業が終わり
音が鳴ったときは嬉しかったですね。
今まで、どれくらいの期間なのかは解りませんが、音を鳴らすこともなく
いずれ破棄される運命だったものが
息を吹き返す。
製造から２０年たった今でも現役。
これからもがんばってください。
ウーファーひとつで、かなり大げさに書いてみました(;^_^A
ということで、皆さん
「もったいない」の精神を忘れずに！
では、今日はこのへんで(*^ー^)ノ
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