自由研究vol2

取っ手の成形。

リューターで角落とし、丸く仕上げてね。

合体前のバフ掛け。

ピカピカです。

原始的だけど万力使って取っ手の成形。

プレスで押さえて成形。

どう？

取っ手はくっつけてもらいました。

さすがに無理！

ガスバーナーで色付け。

完成！

夏休みの宿題、全部終わったよー

自由研究vol1

GODの息子、ひょうの自由研究のお手伝い

小学校六年生の彼の技量を見てくださいね

すべてが初めての作業です。

難しいところは手を出しましたけどww

まずは端材から物色

パイプをプレスで絞ります。

はい、絞れました。

長さをケガキます。

コンタで切断。

ベルトサンダーで面出し。

底の部分をケガイてます。

コンタで切り出し。

成形。

こんな感じ。

点付けなう。

点付け完了。

本溶接。

こんなんなりました。

続く、、、

広島遠征

怒濤の二日間、広島行楽が終わりました。
遊びがてらの遠征のつもりでいたのですが
T-TECHさんも出ると言うことで、、、、
ヤベっエンジン何もやってない。
２台あるし、どうしよー
仕事もパンパンなのである程度やって後は現地で

広島の前後は仕事外せないので
金曜の夜に一人飛行機で現地入り
　　ホントは長旅に耐えられないと思ったので
空港に着くと佐藤さんがVIP待遇のお出迎え
ガレージＳの蘇我さんたちとバイク談義で夕食会に
ごちそうさまでした。

車組はバーストしながらも１０時過ぎに到着

リンダ号は前回ガッキーに破れてから何も手つけてません。
とりあえず走らせファイナルあわせから
キャブセットはとりあえず置いておいて。。。
足を合わせつつファイナル探ります。
明日の新品タイヤを想定して４０秒フラット位
最後にワタクシがチョイと魔法をかけてww
９秒台に入れたところで時間切れ

ＧＯＤ号は聞いていた２ストのファイナルからの想定でスタート
チャリンコタイヤなのに９秒７とかでガッキーと走ってます。
走行後、メインジェット落っこってましたけどd(^-^)ネ!

やっば一日では初コースセット出すの難しいですね。

あけて決勝日
前日のリンダとガッキーの差は重量差を鑑みても
大分なくなりました。
差分はあと１馬力出さないとチト厳しいですかね
出るのかな？？？

レースは先行するリンダ、追うガッキー、ついて行くＧＯＤの展開です。
それでも39秒の中盤のペース
絡むとフラット位。
残りわずかなところでリンダ号ギヤ抜けからのストレート失速
当然あっさり抜かれます。
抜きどころがないタマダサーキット
しっかりと仕掛けることが出来ずに勝てませんでした。
帰ってきたらバラシて検証しましょうかね。
でも１２インチの本気走りについて行くGODはやはり神ですね。

ちなみにＧＯＤvsリンダマン
レース順位はリンダが上だけど
パーソナルファーステストはＧＯＤに軍配が上がりましたとさ。

考察
リンダは体重落とすと言っているけど、
ミニバイクはあくまで趣味の範囲なので
余分な飲食は控えて欲しいけど、やせる必要はないとワタクシは考えます。
その分、ワタクシがんばりますわ
普段の生活に支障が出ては本末転倒ですから。