丸山浩 Mr.WITH ME  -578ページ目

日本を代表するモータージャーナリストが揃って…

自炊の夕食

ハイパー講師をお願いしている宮崎、和歌山両氏。そしてケテルの仕事をお願いしている山田、辻両氏。
なぜか今回全員が揃ってしまい、ついでにいアリカンテ山岳部のロッジで自炊の夕食。サラダ、ハム、オリーブオイル、そして肉、ワインだけですけどね。
暖炉を囲んで夜遅くまで…
明日も朝からバイクでスタート。夕方4時の飛行機に間に合うようにみんなで高速カッ飛びです。
暖炉で

陽気なラテンの走りは…!

荷物満載

これがイベリア航空の荷物を紛失する理由の一つ。
カーゴは平おきのカートかトラックに満載で乗せ、それを運転する陽気なラテンは、実は飛ばすやつが多い。
コーナリングじゃ

そのまま荷物をポロポロッと落としていくところを、私は実際に見たことがある。
どう考えても、「おまえ、仕事中にコーナーリング楽しんでんだろっ」と言わんばかりのやつが、必ず航空会社の職員にいる。
今回も山田純氏、宮崎氏が心配そうに「落とすなよぉ」と監視中です。
おとすんじゃぁないぞ

まずはマドリッドで一泊

今回のメンバーはセルート・ハイパー講師の宮崎敬一郎氏、和歌山利宏氏、そして辻つかさ氏、山田純氏と少し多めの人数でテストとなりました。
まずは成田よりアムステルダムまでひとっ飛び。途中映画イーオン・フラックスを見たものの内容がほとんどないので眠くなりながら、がんばって最後まで起きていた物の、結局言いたいことはよくわからず、その直後寝てしまったら、あっという間に着いてしまい、その後恐怖のイベリア航空に乗り換え、マドリッドまで。明日のアリカンテまで荷物を直送出来るはずであったが、なくなるといけないので、マドリッドでピックアップ。日も暮れたのでそのままホテルで一泊です。あわただしい…
来週末がFISCOショートのセルートハイパーなので、講師の宮崎敬一郎氏とちょっと打ち合わせ。テーマ「ブレーキング」を体得してもらうため内容を練っております。
宮崎敬一郎氏

BMW Mロードスター

BMW Mロードスター

朝から箱根で、BMW Z4の試乗会
そして午後から、FISCOでこれまたBMW2輪のR1200S サーキットテスト。
近頃FISCOに毎週のように来ています。

コックピット

そして明日はスペインへ

潮来サーキットカート大会

桐島ローランド氏、Ken加藤、WITH ME GAL

桐島、Ken加藤両氏とも、久しぶりの参戦です。
またも雨に降られましたが、びしょびしょになりながら、がんばって走ってきましたよ。
真ん中GET

とりあえずスプリントレースでは表彰台の真ん中をGET。と言ってもとても内輪なレースで、2位と3位は両者とも筑波サーキットの職員。
そして最後の耐久レース。WITH ME GALも走ってのなか、これまた表彰台GETの2位。Ken加藤も久しぶりの表彰台への走りを披露してくれました。
Ken加藤

初のFISCO本コース貸し切り

朝のブリーフィング

2輪4輪、あわせて100台近くの参加者です。ほとんどの人がFISCO本コース初めて!興味ありげにブリーフィング。しかしそのあとに、ぱらぱらと雨が…
結局走行直前に降り始めた小雨で、終始ウエット状態でしたが、それよりも、みなさんコースを覚えるのに一生懸命。雨でもドライでもバンク角はそれほど変わらなかったりして…
今回は桐島ローランド他、じつに著名なゲストも(近頃放映された映画の俳優さん)まで来てたりして、内容的にはとてもおもしろい一日でした。
また次回お会いしましょう。
WITH ME GAL

FISCOの雨のまた楽し

FISCO

朝は何とか持ってくれていたFISCO本コース。
我々は、朝早くから行って準備万端

ワンオフのエキゾースト制作第2弾

マフラー

写真がよく見えなかった…と、
ご要望にお応えして、これです。
リヤエンドのカッコが気になりだしたら…、いつでも言ってくださいね。

ドゥカティで中華街に行って来ました。

行ってきました。
イタリアン 対 中華  異朱格闘技戦
どちらも 「朱」が武器です。
お粗末でしたm(_ _)m
 イタリアン対中華

メーター読みで時速300㎞/hは軽く!

R1のメーター

今回のFISCO本コースではWITH ME R1を使用してもて耐シェイクダウンテストをおこないましたが、まだノーマルメーターを使用しているR1の速度は…
コントロールタワーをすぎて、クルーのいるピット前をすぎたあたりで290㎞/hは軽く突破。そのご288,299と速度は増していき…
とと、そうです、300㎞/h表示は出来ないメーターなので、一コーナーブレーキングまで299㎞/hでメーターが止まったまま加速状態です。
本来のメーター読みなら、軽く300㎞/h表示を超えているところですね。
ただ、メーター読み10%誤差はメーカーでも許されているので、実際には出ませんけど。今のバイク、メーター読みなら、か~るく300㎞/hは突破するもんです。実際の300㎞/hは、ハヤブサで出しているように320㎞/h以上の表示を示さないといけませんね。誰か今週末のWITH ME FISCO走行会でチャレンジしてください。