まずはマドリッドで一泊
今回のメンバーはセルート・ハイパー講師の宮崎敬一郎氏、和歌山利宏氏、そして辻つかさ氏、山田純氏と少し多めの人数でテストとなりました。
まずは成田よりアムステルダムまでひとっ飛び。途中映画イーオン・フラックスを見たものの内容がほとんどないので眠くなりながら、がんばって最後まで起きていた物の、結局言いたいことはよくわからず、その直後寝てしまったら、あっという間に着いてしまい、その後恐怖のイベリア航空に乗り換え、マドリッドまで。明日のアリカンテまで荷物を直送出来るはずであったが、なくなるといけないので、マドリッドでピックアップ。日も暮れたのでそのままホテルで一泊です。あわただしい…
来週末がFISCOショートのセルートハイパーなので、講師の宮崎敬一郎氏とちょっと打ち合わせ。テーマ「ブレーキング」を体得してもらうため内容を練っております。

まずは成田よりアムステルダムまでひとっ飛び。途中映画イーオン・フラックスを見たものの内容がほとんどないので眠くなりながら、がんばって最後まで起きていた物の、結局言いたいことはよくわからず、その直後寝てしまったら、あっという間に着いてしまい、その後恐怖のイベリア航空に乗り換え、マドリッドまで。明日のアリカンテまで荷物を直送出来るはずであったが、なくなるといけないので、マドリッドでピックアップ。日も暮れたのでそのままホテルで一泊です。あわただしい…
来週末がFISCOショートのセルートハイパーなので、講師の宮崎敬一郎氏とちょっと打ち合わせ。テーマ「ブレーキング」を体得してもらうため内容を練っております。

メーター読みで時速300㎞/hは軽く!

今回のFISCO本コースではWITH ME R1を使用してもて耐シェイクダウンテストをおこないましたが、まだノーマルメーターを使用しているR1の速度は…
コントロールタワーをすぎて、クルーのいるピット前をすぎたあたりで290㎞/hは軽く突破。そのご288,299と速度は増していき…
とと、そうです、300㎞/h表示は出来ないメーターなので、一コーナーブレーキングまで299㎞/hでメーターが止まったまま加速状態です。
本来のメーター読みなら、軽く300㎞/h表示を超えているところですね。
ただ、メーター読み10%誤差はメーカーでも許されているので、実際には出ませんけど。今のバイク、メーター読みなら、か~るく300㎞/hは突破するもんです。実際の300㎞/hは、ハヤブサで出しているように320㎞/h以上の表示を示さないといけませんね。誰か今週末のWITH ME FISCO走行会でチャレンジしてください。














