WITH MEもて耐号R1シェイクダウン
サイクルショーでお集まり頂いたみなさんの中で、もて耐参加を呼び集めておりましたが、今日無事にシェイクダウンが出来ました。
まだまだサーキット初心者ですが、それでも志はモータースポーツと共に！
セルートハイパーテクニック卒業生も今年はもて耐にチャレンジ！！
今年のWITH MEもて耐も熱くなりそうです。
ちなみに、ライダーがたくさんいるのに、ピットクルーが足りません。
今年は見に行くつもりで、クルーとしてWITH MEもて耐に参加する人求む
詳しくは次号２４日売りのライディングスポーツ誌を読まれたし。ライダーもまだエントリーは受け付けてますよ。５月１日までOKよ。
ワンオフのエキゾースト制作
やっと出来ました。どうですっカッコイイでしょう！ クルマのエキゾーストもやっぱり後ろから見た姿がセクシーでないとね。
リヤバンパーの出口いっぱいに収まる、この絶妙のクリアランス。いかにもレーシングマシンみたいでしょ。
でもね、本当にレーシングマシンとしての作りを見てもらいたいのは、中身なんだけどね。ちゃんと馬力も落とさずに良いマフラーを作ろうとなると、大変なんです。
もちろんお金もかかっちゃうけど、どうしても自分の車のマフラーが、「世の中に存在しない…」「あってもろくなマフラーがない！」「どうせならオリジナルのマフラーにしておきたいっ！」などがありましたら、制作引き受けます。出口の形にこだわってもらえれば、あとはエキパイ、とりまわし、パワーはこちらでこだわらせてもらいます。
もちろん音量も重要。今回も出口は大きいけど、音量大きすぎず大人っぽいクオリティの高い音質ですよ。
リヤバンパーの出口いっぱいに収まる、この絶妙のクリアランス。いかにもレーシングマシンみたいでしょ。
でもね、本当にレーシングマシンとしての作りを見てもらいたいのは、中身なんだけどね。ちゃんと馬力も落とさずに良いマフラーを作ろうとなると、大変なんです。
もちろんお金もかかっちゃうけど、どうしても自分の車のマフラーが、「世の中に存在しない…」「あってもろくなマフラーがない！」「どうせならオリジナルのマフラーにしておきたいっ！」などがありましたら、制作引き受けます。出口の形にこだわってもらえれば、あとはエキパイ、とりまわし、パワーはこちらでこだわらせてもらいます。
もちろん音量も重要。今回も出口は大きいけど、音量大きすぎず大人っぽいクオリティの高い音質ですよ。
潮来サーキットカート大会
4月の２５日は潮来サーキットでカート大会です。
CLUB WITHMEのみなさんでいかれる方は、早めにエントリーしてください。
そしてそして、長らく発行できないままになっているCLUB WITHME会報が現在制作進行中。新体制においてCLUB WITHMEメンバーも増えて、どのように運営していくか、だいぶ止まってしまっておりました。
更新を催促してくれてCLUB WITHME四国のみもどの、もうしばらくお待ちくださいね。このあと、がんばって毎月発行を目指して年間追いついていきます。
CLUB WITHMEのみなさんでいかれる方は、早めにエントリーしてください。
そしてそして、長らく発行できないままになっているCLUB WITHME会報が現在制作進行中。新体制においてCLUB WITHMEメンバーも増えて、どのように運営していくか、だいぶ止まってしまっておりました。
更新を催促してくれてCLUB WITHME四国のみもどの、もうしばらくお待ちくださいね。このあと、がんばって毎月発行を目指して年間追いついていきます。
タクシー乗りはドラッグが好き
近頃毎日ファクトリーに通うタクシーです。
もちろんチューニングはしませんが、普段のメンテはファクトリーでしています。
そしてタクシードライバーは元マツダのFD乗り。そして今はランエボでちょっとしたチューニングにハマッています。
バイクプレスもタクシードライバーも、実はマニアの職業なんです。
もちろんチューニングはしませんが、普段のメンテはファクトリーでしています。
そしてタクシードライバーは元マツダのFD乗り。そして今はランエボでちょっとしたチューニングにハマッています。
バイクプレスもタクシードライバーも、実はマニアの職業なんです。
フォードF350オーバーフェンダー
ドラッグマシンもかっこいいけど、それを牽引するフォードF350がとても渋い。ただでさえデカイのに、リヤダブルでオーバーフェンダー。ホイルの大きさがもう一歩だが、迫力は満点。しかし都内はきついよなぁ。
戦う男のレーシングスーツはカッコよくなきゃ！
よーいドンのゼロヨン この世界では１０秒切ればたいしたもん！？さて、切れるでしょうか
仙台の青葉城跡にて、伊達政宗にあう。その装い、馬に乗る姿がカッコイイと思いませんか。戦国時代にすでにローマとの海外貿易を行っていたという伊達政宗。やはりファッションもイタリア仕込みか！？その甲冑はアルパインスターだったりして…。ちなみに私の着ているレーシングスーツ、YONEZOの語源は、ヨロイ（鎧・甲冑）という意味。社長に聞いたんだけどね。やっぱり戦う男は伊達男じゃないとね
TOYOTA セリカ
生産中止かぁ、また一つスポーツカーが消えてしまうなぁ。まぁ、次世代セリカみたいな物が出ればいいんだけど、この名前が消えてしまうのも寂しい物だ。
免許取った頃、やっと中古が出回り始めたセリカXXは乗ってみたかった一台でした。
免許取った頃、やっと中古が出回り始めたセリカXXは乗ってみたかった一台でした。
WITH MEファクトリーにてレースミーティング
夕方の１８時よりWITH MEファクトリーにて、今年のいろんなレースの参戦、そしてそれに伴うお手伝いなどをみなさんで手分けするミーティングを行いますよ。
CLUB WITHMEのみなさんは全員参加！？ですよ。
みっか殿、遅れないように。サイクルショーで連絡したみなさん、がんばってファクトリーに来てください。
CLUB WITHMEのみなさんは全員参加！？ですよ。
みっか殿、遅れないように。サイクルショーで連絡したみなさん、がんばってファクトリーに来てください。
bornbikers WEBのトモちゃんが…
富士ハイパーの模様が、ボーンバイカーさんのHPにアップされましたね。
はじめはサーキットなんて…って思っていたトモチャンが、もうサーキットにハマってる感じが伝わってきます。http://www.bornbikers.com/topics/event/28.html
はじめはサーキットなんて…って思っていたトモチャンが、もうサーキットにハマってる感じが伝わってきます。http://www.bornbikers.com/topics/event/28.html
群馬にてモータースポーツ話
再び群馬県に来ています。
私のブログで、アクセス解析すると、群馬県からのアクセスは、東京から初めていつも３から４番手に入る、ユーザーの多さです。
これも昔TV番組を３年間もやっていたからかな。
群馬でもガンバらなぁ
群馬のみなさん、走行会にも来てくださいね。
さて、明日はWITH ME ファクトリーで今年のレースミーティングです。
もし、本当にレースに興味があったり、とりあえず聞いてみたいと言う人は、ファクトリーに来てみてください。
聞いているだけで、なんか自分もレースに参加している気分になれますよ。それでも十分、はじめの一歩です。
私のブログで、アクセス解析すると、群馬県からのアクセスは、東京から初めていつも３から４番手に入る、ユーザーの多さです。
これも昔TV番組を３年間もやっていたからかな。
群馬でもガンバらなぁ
群馬のみなさん、走行会にも来てくださいね。
さて、明日はWITH ME ファクトリーで今年のレースミーティングです。
もし、本当にレースに興味があったり、とりあえず聞いてみたいと言う人は、ファクトリーに来てみてください。
聞いているだけで、なんか自分もレースに参加している気分になれますよ。それでも十分、はじめの一歩です。