４スト２５０
帰ってみれば、そこはもて耐の準備。
テイストオブツクバの準備も含め、
CB４００SFが４台。
CBR１０００．６０００RR
そしてスパーダ！？
ついに２５０の４ストを入れちゃいました。
本当にこれでレースかぁ
でも、今のVTRやNINJYA２５０よりも断然速いエンジンです。
もてぎJOY耐の合同公式練習
さてさて、本当は９日から、もてぎJOY耐のテストが入っておりましたが、特番のため、私は翌日のテストだけに参加。
この日は、宝山ロータスを始め、今回のJOY耐メンバー
ホールマンS２０００
加藤ポルシェターボ
本多ランエボ
林３４GTR
と豪勢なテストとなりました。
打ち上げは孫と
３時間特番は、無事に終了。
大鶴さんと共に、見事に放送事故無く乗り切りました。
終わればどっと疲れますが、「生放送は」緊張感があって楽しい！
これはやみつきです。
次回のモーターステーション３時間特番は、７月の１２日。
これから台本構成作ります。
そして、２２時に終わってから、簡単に片づけ。
その後、出演者７２歳になる、谷口さん含め、ブリヂストンの金井さん、高山さん…
確たるメンバーとWITH ME GALの打ち上げは、まるで孫を連れての合コン状態。
そして谷口さんは、子供のようにはしゃいでました。
「こんなに楽しかったTV出演は、はじめてですよぉ」
ありがたいお言葉です。
控え室でGYOは
明るいうちから入った、神永GYOは、控え室にて「ゲスト弁当」食べてました。
うまかったですか！？
そして本番１時間前。
立ち位置あわせ、そして簡単なリハーサル
その後、本番突入３０分前からは、カメラ取る暇もなく、とにかく「５秒前…」
「CMはいります」「３秒前」 「もう少し引き延ばして」
等々の連続で、とてもデジカメ取ってる暇無いです。
富士スピードウエイに来ました。
ここは富士ショートサーキットのとなり、カートコース場です。
何気ない駐車場に、タイヤやクラッシュパッドだけで、カート及びミニバイクの練習場に。
しかし２ストの２５０なども充分に練習しています。
モタードもいるし、
私は、ウイリーとストッピーの講師をしにきました。
出演者のための準備
出演者のための準備がたくさん。
それこそ名前に間違えが無いか？ 控え室の数を揃えて、弁当を走行会並みに揃えて、
プロフィールに間違えはないか！？
用意した写真や映像資料は、インカムでサブスタジオから、
「ここで宝山ロータスの映像はいりま～す」などと、指示一発で挿入。
いやはや生放送だけに、間違えは、そのまま出ちゃうから怖い怖い。
でもそれだけおもしろい。
これは本当に作る方も楽しいぞ！
気合いも入る！
マン島から浅間火山レースまで
ＢＳ１１ モーターステーションスペシャル、３時間生放送にゲストで来て頂くことになった「谷口尚巳」さんは、よく見りゃ、プロジェクトＸにも登場している。
今回、生放送だけにプロジェクトXのような壮大な作り込み演出は出来ないが、
生放送でしかお届けできない、ほんとうに生の声をお聞かせできるでしょう。
いま、いろいろ生放送の準備をしていると、今のＴＶ番組が造り込みをしすぎ、おもしろくないものも、おもしろくなってしまうなど、お金をかければ、何とかなってしまうところを、
いかに視聴者にコンセプトを明確伝えるか。
そして、そのまま生の声が視聴者の心に響くように出来るかが重要だと考えさせられました。
泣いても笑っても、後三日！
カウントダウンはやってきます
「本番５秒前！ ４ ・ ３ ・ … …」
「みなさん、こんばんは。大人の自由時間 モーターステーション・スペシャル ナビゲーターの丸山浩です」
「大鶴義丹です」