二日目の朝ですが、もう決勝です。
慌ただしく始まるので、集中力を欠かないように。
回りが、どんなにバタバタしていても、常に冷静に物事を捉えていられることが大事。
全日本時代も、遠征に続く遠征。バタバタを、もうバタバタとは思わなくなりました。
隣のピットで、全開でレーシングされているときに、読書ができますか？
本当に集中できれば可能かも。
仕事でも、大変だと思う前に、やるべきことに集中すれば、おおむね達成できる。
耐久レースは、そんな練習の場として生かされますね。
きちんと走りきればの話ですが…
SUGOの耐久に参戦してます！
徹夜移動の参戦は、なんかレースを始めた頃のようです。
しかし、朝一番から、当然のように バタバタです。
次から次への、事件が起きる！
それでもWITH ME CB400SFと
WITH ME スパーダは、
順調に走っています。
石田さん、ベストラップ更新
高橋さん、当然のように29年ぶりでベスト
大沼さんCB400SF、2分切りました！
テイスト・オブ・ツクバ開催は11月10日！ 前回の模様を動画でご覧ください。
さて、WITH MEがプロデュース、自信を持ってお届けするテイストオブツクバ。
観客動員数は6000人にも上ります。
ツクバサーキットだと、ほんといっぱい。
今からSUGO耐久にむけて出発しますが、
日曜日の朝には、ちゃんとWITH ME総出で筑波サーキットで盛り上げてまいりますので、
どーぞ、5月大会の模様をみて、盛り上がってください。
そしてツクバサーキットに足を運んでくださいね。
あらためて、サバゲー参加の皆さん、お疲れ様でした。全員本格的で楽し！
ここまで本格的にサバゲーすると、それはそれで楽しい。
そしてコスプレも真剣にやると、やはり楽しい。
っつか、みんな凄すぎ！！
あ、俺もだ。。。とはいっても、私の装備一式は
まず大阪のファーストさんから、HIZA-SURIキャンプin岡山のために支給されたもの。
そしてメインウエポンのM4は
1989年だったかな、
東京マルイさんから、
2輪ラジコンカーお披露目イベントをお手伝いしたときのお礼でいただいたもの。
このM4、本当にがんばってくれています。
実は、いただいてから、バッテリーの存在を知らず、
15年以上、まったく使わずにきたのですが、
最近、HIZA-SURIキャンプが始まり、動かないM4をサーキットに持っていったのが始まり。
ここで、WITH MEの軍事顧問、
青木コータロー君に、バッテリ＆動かし方を聞いたのがキッカケで
使えるようになり、
その後、コータロー、チューニング及び整備により
命中率９９．９％の主砲になりました。
いやはや、シューティング・マッチは気合いが入りましたよ。
何事も集中力とバランスを使う競技になると萌えます。
そして、ここにいるみんなが、バイクの深い領域を攻めていることも事実。
メカ＆コスプレは、バイク乗りにもそーとー、共通するモノがあるのだな。
東京駅の八重洲口が変わり…ブリヂストン本社もお引っ越しです
東京駅、八重洲口の外観がやっと綺麗に見えるようになりましたね。
東京駅、裏と表で、こんなに外観の違う駅もめずらしいのでは…
そして、いつも八重洲口から通っていた、京橋にあるブリヂストン本社ビル。
今月引っ越しをするそうで、
今回で、このビルに行くのも最後です。
80年後半から90年初期、毎年このビルの地下で忘年会＋ビンゴをやっていたことを思い出します。
とはいえ、ブリヂストンは、相変わらず八重洲口に近いビル。
年末もまた八重洲口に現れます。
これはかっこよろしい！CBR1000RR WITH ME
やっぱスーパーバイクは、迫力ありますね。
近頃、やっと250ccがふつうのバイクに思えてきたので、
あらためて1000ccのレーサーを見ていると、、、、
こいつ、ただ者ではない、、とおもっちゃいます。
マルチャンネルは、テイストと同じ時代、いやもっと古い車も出てくる名車編
毎年開催している、渚のモーターショーは、１９６０年～1980年代までの古き良き車達の祭典！
筑波サーキットのスタッフとして、砂沼サンビーチ、砂沼フェスティバルを盛り上げてきました。
渚のモーターショーの模様を
筑波サーキットレースクイーン、藤間 舞ちゃん、そして
2014年度、レースクイーン候補生と共に、ご覧ください。
