Mercedesが納車。少し時間が掛かってしまいましたが、何処よりも速く！それっきゃねー
前に納車したS550がちょっとミッショントラブル。
いつも仕事で使っているから、現場対応、ソク修理。
一週間内で、納車出来るはずでしたが、
20インチのタイヤ交換も、入ってしまったので、
納車までに2週間掛かってしまいました。
車が治るのは当たり前。
サービスがいいのは当たり前。
あと気転を効かせて出来ることは、SPEEDの追求。
コスト増にならなければ、SPEEDを追求することは、RacingTeamとして常に頭に置いておきたい。
「速い方がえらい！」
サーキットを走らなくても、追求する物は、身近にあります。
久しぶりにシルビア。８６に押されていますが、スポーティ度合いは健在
こんな時代、めっちゃ８６が売れていますが、
しかしS15シルビアも、その素性は負けてませんねぇ。
実際にタイムは出ちゃうはず。
スタイリングもいいし、もう一度みなおしちゃおう。
U-CAR販売、宇佐美嬢の初納車は、プジョー307カブリオレ
エンタメ事業部とは言っても、もちろん販売営業も勉強中の宇佐美さん。
自分で仕入れた車を仕上げ、車両販売、初納車は外車。
それもオープンカーでしたよ。
試乗チェックも気持ち良さそうでした。
Kawasaki Z1000 と言っても、今時のZ1000ですが、、筑波4秒０
CLUB WITHMEメンバーのZ1000に乗ってみましたが、2本乗ってみて、4秒フラット。
もう少しセッティングを煮詰めれば2秒台はノーマルエンジン、インジェクションでもでるな。
やっぱりNAライダーがF-ZEROで使うには、コストパフォーマンス大ですね。
俺の愛車は、ロータスでもBMWでもダッヂでも…
なく、ここのところ毎日が3.5トンローダー。昨日は夜中に搬送。今日は明け方から仕入れ。レースの時は車両を積んで、運転手。毎日乗るなら、やっぱローダーに金掛けるか！。最新ナビにバケットシート、明るいライト。バッグカメラ、、、と今時のほしい装備がいっぱい。
