キャンピングカーとチェンジレバー

勤め先の社長がキャンピングカーを作成するのを観察しています。
１０回目です。社長がキャンピングカー作成的に眠りに入ったまま目覚めません。

今日はチェンジレバーについて語ってみましょう。

実はチェンジレバーとかいう単語を、数日前に初めて知りました。私。

まあレバーなんだろうから、グリップ（って言うのか？）部分が握りやすかったり、握りにくかったりあるんだろうなぁ、とは思います。

このチェンジレバー（以下略して「チェレ」）も、やはりこだわりがあるようです。

なんかピカピカした木？のチェレがつけられています。

色々な設置物から見るに、木の素材が社長の中でブームのようです。

大きさや素材はもちろんですが、一番こだわったのは「長さ」だそうです。
そのまま差し込んだら、長すぎて運転しづらい！との事で、座って自分に一番ぴったりだと思う長さに切っちゃったらしいです。

確かに使う物の長さは大切かもしれませんよね。
私だって使ってるマウスが妙に長くて、クリックボタンに指が届きにくかったらストレスになる気がします。分かります。

キャンピングカーに限らずですが、自分の使う物を自分仕様にカスタマイズできたら、これほど素敵な事はないだろうなと思います。
それも自分でできるなら、いいだろうなあ。

こういう所がハンドメイドの醍醐味なんでしょうね。たぶん、きっと。

そう考えてたら、早く作業の続きが見たくなったウイル子です。
社長がんばれー！

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キャンピングカーと運転席の床

こんにちは、ウイル子です。

勤め先の社長がキャンピングカーを作成するのを観察しています。９回目です。

また社長がキャンピングカー作成的に眠りに入っています。

ブログ更新ピンチが続きます。
きっと５月の連休には一杯作業してくださると願ってみます。
ナムー（－人－）

そんなピンチの中、今日は運転席の床について語ってみましょう。

全体的に床も貼り変える予定だそうですが、現在は運転席の下の床だけが貼り変えられています。
たぶん運転席を変えたから、そのついで？に床も変えられたのでしょうか。

ところで、この床材。

一般的にどこに使われている床材だと思いますか？
なんと！
浴室に使われているそうです。

「この床材、水に強いからな」と社長がのたまいます。

…すごーく疑問なのですが、なぜ社長はいつも「水に強い」を強調するのでしょう？
確か車内の壁に使った木材も「水に強い」って理由で選んでました。
きっと無意識なんでしょうが、「いかに水に強いか」にこだわりを持っているフシがあります。
車外ならまだ分かるのですが、車内なのに…です。謎です。

ハッ！
ひょっとしたら、水陸両用を目指しているのでしょうか。
もしくは、やはり「キャンピングカーのフリをしたシェルター」を作っているのでしょうか。
きっと何か裏があるハズです。

『いつかきっと、このキャンピングカー（になるハズの車）の秘密を暴いてやる！』
そう決意したウイル子でした。

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キャンピングカーと壁の泡

勤め先の社長がキャンピングカーを作成するのを観察しています。
８回目です。作業に進展がありました。ばんざい！やったね。

「壁に断熱材入れたよー」という社長の言葉にウキウキとバスにかけつけてみると、そこには！

…（ー"ー）…泡…？

壁にはめこまれた断熱材の所々に得体の知れない「泡」が発生しています。

「社長…壁が泡吹いてますよ？」

↓写真↓、見方によってはグロっぽくも見えるので、心の弱い方はお気をつけください。

ウイル子、好奇心旺盛なので、ちょっとひるんだものの果敢にも（人差し指で）泡に触ってみました。えい！ズブ！
『む…思ったより固い中に微妙な柔らかさが、まったりとした触り心地をかもしだしている！だが、平たく言えば気持ち悪い』

泡の正体は「住まいるフォーム」という充填材でした。

壁に詰めた断熱材自体は「カネライトフォーム」という物です。
優秀な断熱材とのことで、なおかつ人体にも優しいのだとか。
これを車体の鉄と壁になる木の間に詰めて行きます。

そして更に、その隙間？を埋めるかのように、「住まいるフォーム」の泡をふきつけて行ってるワケですね。
この「住まいるフォーム」。吹き付けるとモコモコっと泡状になって、微妙な硬さの発砲スチロール的な物になるようです。
きっと泡のまとめ方によっては可愛いんだと思うのですが、この有様ではただ気持ち悪いだけですよね。あはははは（＾▽＾）