【コンサルのセカイ その1】先ずは、走れ
諸行無常です。「無情」では無いんです。毎日変化しているんです。
余り仕事の事は書かない方が良いと思っていますので、今後続きをシリーズ化するか分かりませんが、不思議/特殊なセカイでありますので、自分が興味のある+問題に成らない事を「家政婦は見た」的におつたえします。
初回ですし、取り留めの無いお話を。今日うちの会社のトップが今期末での退任を社内的にリリースしました(爆)。小さな会社ですが、近々新聞の片隅に載るかもしれません。
退任挨拶の中で参考となる面白い表現がありましたので、ご案内します。
[fixing an airplane in flight］
・飛びながら飛行機を整備する
行動が最優先の時に「走りながら考える」という言い方が日本語でありますが、それに近いです。まず飛び立つ。そして、上空で整備すればいい、という結構大胆な考え方です。
未来に関して不透明な事が多いですが、皆同じです。でもマクロ的に分析してシナリオを作り準備を進め、少しでも変化を察知したら、反応する。答えが見極められなくても、先手を打つ。そうしておくと、答えが見え始めた時には、周囲よりもかなり先行出来ているはずです。答えが違うようでも、先行 者は他よりも情報が多く収集でき、修正も可能。
なかなか飛び立てないものですが、飛び立ってから整備するっていうことも選択肢としてあるんですね。必要な揚力を生むエンジンと、推進用の燃料があって成立しますが。
余り仕事の事は書かない方が良いと思っていますので、今後続きをシリーズ化するか分かりませんが、不思議/特殊なセカイでありますので、自分が興味のある+問題に成らない事を「家政婦は見た」的におつたえします。
初回ですし、取り留めの無いお話を。今日うちの会社のトップが今期末での退任を社内的にリリースしました(爆)。小さな会社ですが、近々新聞の片隅に載るかもしれません。
退任挨拶の中で参考となる面白い表現がありましたので、ご案内します。
[fixing an airplane in flight］
・飛びながら飛行機を整備する
行動が最優先の時に「走りながら考える」という言い方が日本語でありますが、それに近いです。まず飛び立つ。そして、上空で整備すればいい、という結構大胆な考え方です。
未来に関して不透明な事が多いですが、皆同じです。でもマクロ的に分析してシナリオを作り準備を進め、少しでも変化を察知したら、反応する。答えが見極められなくても、先手を打つ。そうしておくと、答えが見え始めた時には、周囲よりもかなり先行出来ているはずです。答えが違うようでも、先行 者は他よりも情報が多く収集でき、修正も可能。
なかなか飛び立てないものですが、飛び立ってから整備するっていうことも選択肢としてあるんですね。必要な揚力を生むエンジンと、推進用の燃料があって成立しますが。
iPhoneでカーナビ！
■寄り道
今日は昼前から曇がちな天気でしたが、先週とは比べ物にならない位暖かい週末です。バイクで出撃、床屋に行ってきました
。
ついでに箱根に行ってきました。あくまで、ついで、です。床屋を出たのが13時半前。暖かすぎて電熱グローブのテストが出来ないので、近くて寒い所を目指しました。ですが、芦ノ湖に到着した時には気温2℃。寒すぎました。
同じような考えのライダーの方（CB400）と芦ノ湖の駐車場で隣合わせ、「茅ヶ崎から来たんですけど暖かすぎて山に上がってきました」と。お近くですね。お互い「お気を付けて」と声を交わしました。先週降った雪が昨日今日で溶け出していて、この気温だと凍結の危険がありましたので。
・寒々しい芦ノ湖
■電熱よりも頼りになるのは
電熱グローブは今日も不調。配線を組み込んだジャケットをお土産屋さんの片隅で脱いでチェックしてみたら、前回同様にスイッチが勝手に落ちています。電気的なトラブルを回避するために、グローブと配線を外してしまう、またはスイッチだけ入って後からグローブを繋げると、電流がシャットダウンするのかもしれません。配線の仕込みを考え直さないとならないようです。
家で燃料を入れ、もしもの為に持って行っていた「ハクキンカイロ」を点火するため、売店でライターを購入。カウンターのおっちゃんは、「これでもいつもよりは大分暖かいですよ」と言ってました。点火すると、耐えられない事はない気温です（デブ我慢です）。昔ながらのハクキンカイロは火種を持ち歩くような思い込みがありましたが、実際には間違った固定観念。プラチナが触媒の効果を果たし、気化するオイルが熱を出します。化学反応のきっかけとして一旦火が必要なだけで、燃え続けるのではありません。ちょっとだけオイルの匂いはありますが、お薦めです。ニオイには敏感な方ですが、何とかなります。
■そしてナビのお話へ
15:30頃、大観山からの帰りは１℃。大観山周辺の路面は西日をキラキラと反射させて輝いていました。凍結してます。40km/h程度で巡航、カーブでは更に減速という感じで安全にやり過ごしてきました。
・大観山での残雪
箱根の道は良く知っている方ですが、大観山周辺は不慣れ。どんなカーブだったか、時折ナビを見ながらの走行です。ナビと言っても、専用品ではなく、iPhoneのアプリである「全力ナビ」をダウンロードして試してみました。渋滞情報の反映が行われ推奨ルートを選択してくれるみたいです。わざと推奨ルートを外してみると、次の候補のリルート検索を行って案内してくれます。意外に使えそうです。
全力ナビ
iPhoneの連続使用の為には、バッテリーからの電源を使います。使いたいんだけど標準では付いていないので、バイク用品店でバイク用の防水仕様のシガーソケットを購入。さらにシガーソケットからUSBに変換する自動車用品も入手。USBが2つ出せるのはプラスポイントですが、問題は防水になっていない事。天気が心配な時にはタンクバック内でコンビニ袋等で覆って使うしかないでしょう。
晴天なら良いか、というとそうではなく、タンクバックのマップケースの透明なケース部分が光を強く反射し、画面が見えません。iPhone本体とタンクバックの表面に日差しの写り込みを避ける「アンチグレア」フィルムを貼らないとならないでしょう。本当はハンドル周りに付ける方が、視点を落とさずに済むであろうし、写り込みも避けられて実用的のはずです。要改善です。
・防水シガーソケット
・USB変換装置
・バイクからiPhoneが充電可能！
今日は昼前から曇がちな天気でしたが、先週とは比べ物にならない位暖かい週末です。バイクで出撃、床屋に行ってきました
。ついでに箱根に行ってきました。あくまで、ついで、です。床屋を出たのが13時半前。暖かすぎて電熱グローブのテストが出来ないので、近くて寒い所を目指しました。ですが、芦ノ湖に到着した時には気温2℃。寒すぎました。
同じような考えのライダーの方（CB400）と芦ノ湖の駐車場で隣合わせ、「茅ヶ崎から来たんですけど暖かすぎて山に上がってきました」と。お近くですね。お互い「お気を付けて」と声を交わしました。先週降った雪が昨日今日で溶け出していて、この気温だと凍結の危険がありましたので。
・寒々しい芦ノ湖
■電熱よりも頼りになるのは
電熱グローブは今日も不調。配線を組み込んだジャケットをお土産屋さんの片隅で脱いでチェックしてみたら、前回同様にスイッチが勝手に落ちています。電気的なトラブルを回避するために、グローブと配線を外してしまう、またはスイッチだけ入って後からグローブを繋げると、電流がシャットダウンするのかもしれません。配線の仕込みを考え直さないとならないようです。
家で燃料を入れ、もしもの為に持って行っていた「ハクキンカイロ」を点火するため、売店でライターを購入。カウンターのおっちゃんは、「これでもいつもよりは大分暖かいですよ」と言ってました。点火すると、耐えられない事はない気温です（デブ我慢です）。昔ながらのハクキンカイロは火種を持ち歩くような思い込みがありましたが、実際には間違った固定観念。プラチナが触媒の効果を果たし、気化するオイルが熱を出します。化学反応のきっかけとして一旦火が必要なだけで、燃え続けるのではありません。ちょっとだけオイルの匂いはありますが、お薦めです。ニオイには敏感な方ですが、何とかなります。
■そしてナビのお話へ
15:30頃、大観山からの帰りは１℃。大観山周辺の路面は西日をキラキラと反射させて輝いていました。凍結してます。40km/h程度で巡航、カーブでは更に減速という感じで安全にやり過ごしてきました。
・大観山での残雪
箱根の道は良く知っている方ですが、大観山周辺は不慣れ。どんなカーブだったか、時折ナビを見ながらの走行です。ナビと言っても、専用品ではなく、iPhoneのアプリである「全力ナビ」をダウンロードして試してみました。渋滞情報の反映が行われ推奨ルートを選択してくれるみたいです。わざと推奨ルートを外してみると、次の候補のリルート検索を行って案内してくれます。意外に使えそうです。
全力ナビ
iPhoneの連続使用の為には、バッテリーからの電源を使います。使いたいんだけど標準では付いていないので、バイク用品店でバイク用の防水仕様のシガーソケットを購入。さらにシガーソケットからUSBに変換する自動車用品も入手。USBが2つ出せるのはプラスポイントですが、問題は防水になっていない事。天気が心配な時にはタンクバック内でコンビニ袋等で覆って使うしかないでしょう。
晴天なら良いか、というとそうではなく、タンクバックのマップケースの透明なケース部分が光を強く反射し、画面が見えません。iPhone本体とタンクバックの表面に日差しの写り込みを避ける「アンチグレア」フィルムを貼らないとならないでしょう。本当はハンドル周りに付ける方が、視点を落とさずに済むであろうし、写り込みも避けられて実用的のはずです。要改善です。
・防水シガーソケット
・USB変換装置
・バイクからiPhoneが充電可能！
【サッカー】We are back! ベルマーレのイベントに行ってきました
昨年J１に昇格が決まった湘南ベルマーレの昇格記念イベントに行ってきました。誘ってくれた"H"ことOさん、どうもありがとう！
Oさんとは、これまでちょっとしたいわくがあります。2007年にはTOYOTA様の惨憺たる運営による、富士スピードウェーでのF1グランプリと、昨年10月道志川でのキャンプです。共に土砂降りだったことです。2人とも雨男ではないのですが、二人集まってアウトドアイベントを予定すると、雨雲を呼べるようです。なのでイベントへ行く事を決めてから最大の関心事（心配事）は天気でした。今日誰が出場するかさえ、気になりませんでした。
今日、予想に反し非常に暖かく、久々の快晴でした。いったいどうなってしまったのでしょう。
会場には開始時間より１時間以上早く到着していました。屋台が出ていて、ちょっとしたお祭りの様な感じです。宮崎の肉巻きオニギリなども売ってました。活気のある平塚はいつ以来なんだろう。地域とスポーツというのは相互に支え合う大切な存在だと思いますね。
イベントの内容ですが、元ベルマーレのOBと、同じくOBである中田英寿率いるテイクアクションチームによる30分ハーフのミニゲームです。かなり豪華な顔ぶれで、ベルマーレでは反町、都並、小島、野口、公文、アマラオ、等。テイクアクションには沢登、北沢、小村、前園等。中田、名良橋は両方に！。
既に現役を引退した、今や運動が得意な普通のおじさん達ばかりですので、開始直後からグダグダ感が漂い、春の陽気の一日にはホンワカするような気持ちになります。これが不思議と悪くないんです。面白いんです。場面場面での一瞬の技能は、皆すごい。でも続かない。ロングボールが出ると、一瞬間があって「間に合わないんじゃないか」というアタマの中の躊躇いが隠しきれず伝わってきます。
変に偏ってはいないと思いますが、中田はやっぱりまだ現役選手の中でも抜きん出て凄いのではないかという思いが高まりました。ベルマーレに戻ってきてくれないかねぇ。
試合は中田のいない方だけに点が入り、結果は事もあろうにベルマーレが負けました
。試合後のコメントで、北沢「勝っちゃいけなかったんじゃ・・・」、前園「最初から勝ちに行っていました」と、会場は笑いに包まれました。
・練習風景
・満席ではないものの、かなりの観客数（13,000人） ＜デジタル望遠の為粗い画質でスミマセン＞
・カメラマンはあの方のゴールシーンだけ狙っていて、反対側は数名だけ・・・
・試合後、会場を一周する選手達。カメラマンはあの方だけに集中。
会場の平塚球技場は、元々農林水産省の農林試験場があった所です。その為、木々が多く残されています。そして、早くも
桜が咲いていました。
桜の種類は「玉縄桜」というもので、もともとソメイヨシノ（染井吉野）の早咲きの苗から自然交配で作り出した種類だそうです。初めて知りました。花の色と花びらの形は染井吉野に近いものです。ほんの少しだけピンク色が強いくらいです。早咲きの種類では川津桜が有名ですが、個人的には「あれは桜じゃないでしょ」という位に関心がありませんが、この玉縄桜には心が躍る思いがしました。なぜでしょう、嬉しくなります。
ちなみに、玉縄というのは鎌倉市の大船にある地名です。県立の「フラワーセンター」という施設で作り出したそうです。早咲きで、咲いてから一ヶ月くらい花が持つという説明を見つけました。
これ、その内に爆発的に広まるんじゃないでしょうか？（苗木欲しい！）
（告知）
近々ブログをアメブロから他所へ引っ越しするかもしれません（ソネットが有力候補）。急な仕様変更でiPhoneから返信が出来なくなった為です。切り替える際にはご連絡致します。
Oさんとは、これまでちょっとしたいわくがあります。2007年にはTOYOTA様の惨憺たる運営による、富士スピードウェーでのF1グランプリと、昨年10月道志川でのキャンプです。共に土砂降りだったことです。2人とも雨男ではないのですが、二人集まってアウトドアイベントを予定すると、雨雲を呼べるようです。なのでイベントへ行く事を決めてから最大の関心事（心配事）は天気でした。今日誰が出場するかさえ、気になりませんでした。
今日、予想に反し非常に暖かく、久々の快晴でした。いったいどうなってしまったのでしょう。
会場には開始時間より１時間以上早く到着していました。屋台が出ていて、ちょっとしたお祭りの様な感じです。宮崎の肉巻きオニギリなども売ってました。活気のある平塚はいつ以来なんだろう。地域とスポーツというのは相互に支え合う大切な存在だと思いますね。
イベントの内容ですが、元ベルマーレのOBと、同じくOBである中田英寿率いるテイクアクションチームによる30分ハーフのミニゲームです。かなり豪華な顔ぶれで、ベルマーレでは反町、都並、小島、野口、公文、アマラオ、等。テイクアクションには沢登、北沢、小村、前園等。中田、名良橋は両方に！。
既に現役を引退した、今や運動が得意な普通のおじさん達ばかりですので、開始直後からグダグダ感が漂い、春の陽気の一日にはホンワカするような気持ちになります。これが不思議と悪くないんです。面白いんです。場面場面での一瞬の技能は、皆すごい。でも続かない。ロングボールが出ると、一瞬間があって「間に合わないんじゃないか」というアタマの中の躊躇いが隠しきれず伝わってきます。
変に偏ってはいないと思いますが、中田はやっぱりまだ現役選手の中でも抜きん出て凄いのではないかという思いが高まりました。ベルマーレに戻ってきてくれないかねぇ。
試合は中田のいない方だけに点が入り、結果は事もあろうにベルマーレが負けました
。試合後のコメントで、北沢「勝っちゃいけなかったんじゃ・・・」、前園「最初から勝ちに行っていました」と、会場は笑いに包まれました。・練習風景
・満席ではないものの、かなりの観客数（13,000人） ＜デジタル望遠の為粗い画質でスミマセン＞
・カメラマンはあの方のゴールシーンだけ狙っていて、反対側は数名だけ・・・
・試合後、会場を一周する選手達。カメラマンはあの方だけに集中。
会場の平塚球技場は、元々農林水産省の農林試験場があった所です。その為、木々が多く残されています。そして、早くも
桜が咲いていました。
桜の種類は「玉縄桜」というもので、もともとソメイヨシノ（染井吉野）の早咲きの苗から自然交配で作り出した種類だそうです。初めて知りました。花の色と花びらの形は染井吉野に近いものです。ほんの少しだけピンク色が強いくらいです。早咲きの種類では川津桜が有名ですが、個人的には「あれは桜じゃないでしょ」という位に関心がありませんが、この玉縄桜には心が躍る思いがしました。なぜでしょう、嬉しくなります。
ちなみに、玉縄というのは鎌倉市の大船にある地名です。県立の「フラワーセンター」という施設で作り出したそうです。早咲きで、咲いてから一ヶ月くらい花が持つという説明を見つけました。
これ、その内に爆発的に広まるんじゃないでしょうか？（苗木欲しい！）
（告知）
近々ブログをアメブロから他所へ引っ越しするかもしれません（ソネットが有力候補）。急な仕様変更でiPhoneから返信が出来なくなった為です。切り替える際にはご連絡致します。
フアンレター
■フアンレター
12月にブログ記事として書きましたが、昨年共著として執筆した書籍が販売されています。興味本意で結構ですので、一度立ち読みでもしていただければ幸いです。
今日、会社宛に封書が届きました。不穏な重い空気が澱んでいる最近(哀しくも恥ずかしくも)の我が社では、「不幸の手紙」なのか、退職する人からの恨み節の挨拶状なのか、いろいろと頭を過ぎり不安が高まります。
表の文字は力強い、若い男性が書いたと分かります。裏の住所と名前を見てもサッパリ思い当たりがありません。
ムムッ、ひょっとして？書籍に関するもの？ファンレターとか、そんな類い？？
■内容は？
予感は半分的中しました。封筒を開いてみると、余り上手とは言えませんが、丁寧にも便箋を三つ折りした質問状です。簡単に書くと、以下の内容。
・書籍読みました
・書籍で「新興国の需要は中長期的に堅調」とあった
・トヨタがリコールで打撃
・そういうことが某産業機械でも起こりますか？
・返事ちょうだい
まず、彼の行動力を褒めたいです。疑問に思った事をわざわざ手紙(便箋)に書くなんて。そんな事は今まで自分はした事がありません。すばらすぃー。 ファンでは当然ありませんでしたね。不況がリコールの影響と受け止めているようですが、そういったちょっとした誤解についても解説してあげたいと思います。
会社の知り合い(先輩)で本を何冊も出版しているかたから以前聞いた話ですが、その方は気になる本/納得出来た本/納得したい事が残った本を読み終わった際に、著者に手紙を出しているそうです。出版社宛に出すと取り継いでくれるらしい。そして「お会いしてみたい」と書くこともあるそうで、結構な確率で実際に面談できているとのこと。そうやってネットワークが広がっていくのです。
ちなみに、その企業（事例集なので）の最新動向を確認してみたところ、先進国の09年の需要が壊滅的と思われるほど減少しましたが、中国、インド、インドネシアは数字的には08年よりも09年が伸びていました。嘘書いて無くてよかった～。
12月にブログ記事として書きましたが、昨年共著として執筆した書籍が販売されています。興味本意で結構ですので、一度立ち読みでもしていただければ幸いです。
今日、会社宛に封書が届きました。不穏な重い空気が澱んでいる最近(哀しくも恥ずかしくも)の我が社では、「不幸の手紙」なのか、退職する人からの恨み節の挨拶状なのか、いろいろと頭を過ぎり不安が高まります。
表の文字は力強い、若い男性が書いたと分かります。裏の住所と名前を見てもサッパリ思い当たりがありません。
ムムッ、ひょっとして？書籍に関するもの？ファンレターとか、そんな類い？？
■内容は？
予感は半分的中しました。封筒を開いてみると、余り上手とは言えませんが、丁寧にも便箋を三つ折りした質問状です。簡単に書くと、以下の内容。
・書籍読みました
・書籍で「新興国の需要は中長期的に堅調」とあった
・トヨタがリコールで打撃
・そういうことが某産業機械でも起こりますか？
・返事ちょうだい
まず、彼の行動力を褒めたいです。疑問に思った事をわざわざ手紙(便箋)に書くなんて。そんな事は今まで自分はした事がありません。すばらすぃー。 ファンでは当然ありませんでしたね。不況がリコールの影響と受け止めているようですが、そういったちょっとした誤解についても解説してあげたいと思います。
会社の知り合い(先輩)で本を何冊も出版しているかたから以前聞いた話ですが、その方は気になる本/納得出来た本/納得したい事が残った本を読み終わった際に、著者に手紙を出しているそうです。出版社宛に出すと取り継いでくれるらしい。そして「お会いしてみたい」と書くこともあるそうで、結構な確率で実際に面談できているとのこと。そうやってネットワークが広がっていくのです。
ちなみに、その企業（事例集なので）の最新動向を確認してみたところ、先進国の09年の需要が壊滅的と思われるほど減少しましたが、中国、インド、インドネシアは数字的には08年よりも09年が伸びていました。嘘書いて無くてよかった～。
停電→漏電→減量？
昨夜(15日)のこと。自宅から電気がつかないとの連絡が入りました。
仕事を途中で切り上げ帰宅する途中で復旧したとの続報。
原因は浄化槽の排水ポンプが故障し漏電したらしい。電気系、水周り系の知識は小学生レベルなので、なにをすれば良いのかサッパリ見当が付きません。ただ、最近リビングの複数の照明が同時に暗くなったりしていたので、何かおかしいと感じていました。
帰宅してインターネットで情報収集したら、いろいろ分かりました。便利な世の中です。
(1)ポンプは普通2台設置されている（傾斜地の住宅の場合）
・故障しても大きな影響が出ないように冗長化されているそうです。
・なので、同時に故障する事は余りない。
(2)概算費用
・2台交換するケースで15万円程度。
・ポンプは修理も可能。即交換ではないらしい。
・ポンプ交換の場合は工事が発生。
≫結構、費用負担となる可能性あり
(3)時間的制約
・家庭用の浄化槽は余り余裕を持たせて大きいサイズを設置しない。
・その為、ポンプが止まると数日で溢れる可能性がある。
≫結構、緊急性あり
(4)対応業者種類
・水道事業者や清掃会社、建築屋さんで対応可能。
・大磯町のHPには町内外の業者リストが掲載されています。
明けて16日。
TVでCMをやっている、あの水道トラブル屋さんに連絡し、見てもらいました。見積もりも無料です。その結果は、ポンプは2台とも故障していて、要交換です。工事も必要とのこと。インターネットでかじった付け焼き刃の知識で質問すると、「１台は既に壊れていて、今回2台目の方が故障したのではないでしょうか」という。確かにインジケータなんて付いていないので、いつ壊れていても分かりません。
そして肝心の御見積。ポンプ2台＋工事で、何と諭吉様28名様。団体様が音を立てて下水道に流されていくイメージが浮かびました。あ～・・・・。それだけあったら、あれも
これも
出来たのに。。。
一応他の業者さんに電話で確認してみたのですが、妥当な金額のようです。15万円っていったい何の価格だったんだろう？インターネットは便利でも完全なものではありません。
家庭用ポンプは余り需要が無いようで、業者さんにも在庫がありませんでした。運良くメーカーの工場が藤沢にあり、取り寄せというよりも業者さんが取りに行ってくれるとのこと。そんな機転の効く対応をしていただけることで、明日１７日に緊急工事が決まりました。
急で大きめな出費。お陰で今日のランチは、セットでなく単品となりました。
仕事を途中で切り上げ帰宅する途中で復旧したとの続報。
原因は浄化槽の排水ポンプが故障し漏電したらしい。電気系、水周り系の知識は小学生レベルなので、なにをすれば良いのかサッパリ見当が付きません。ただ、最近リビングの複数の照明が同時に暗くなったりしていたので、何かおかしいと感じていました。
帰宅してインターネットで情報収集したら、いろいろ分かりました。便利な世の中です。
(1)ポンプは普通2台設置されている（傾斜地の住宅の場合）
・故障しても大きな影響が出ないように冗長化されているそうです。
・なので、同時に故障する事は余りない。
(2)概算費用
・2台交換するケースで15万円程度。
・ポンプは修理も可能。即交換ではないらしい。
・ポンプ交換の場合は工事が発生。
≫結構、費用負担となる可能性あり
(3)時間的制約
・家庭用の浄化槽は余り余裕を持たせて大きいサイズを設置しない。
・その為、ポンプが止まると数日で溢れる可能性がある。
≫結構、緊急性あり
(4)対応業者種類
・水道事業者や清掃会社、建築屋さんで対応可能。
・大磯町のHPには町内外の業者リストが掲載されています。
明けて16日。
TVでCMをやっている、あの水道トラブル屋さんに連絡し、見てもらいました。見積もりも無料です。その結果は、ポンプは2台とも故障していて、要交換です。工事も必要とのこと。インターネットでかじった付け焼き刃の知識で質問すると、「１台は既に壊れていて、今回2台目の方が故障したのではないでしょうか」という。確かにインジケータなんて付いていないので、いつ壊れていても分かりません。
そして肝心の御見積。ポンプ2台＋工事で、何と諭吉様28名様。団体様が音を立てて下水道に流されていくイメージが浮かびました。あ～・・・・
。それだけあったら、あれもこれも出来たのに。。。一応他の業者さんに電話で確認してみたのですが、妥当な金額のようです。15万円っていったい何の価格だったんだろう？インターネットは便利でも完全なものではありません。
家庭用ポンプは余り需要が無いようで、業者さんにも在庫がありませんでした。運良くメーカーの工場が藤沢にあり、取り寄せというよりも業者さんが取りに行ってくれるとのこと。そんな機転の効く対応をしていただけることで、明日１７日に緊急工事が決まりました。
急で大きめな出費。お陰で今日のランチは、セットでなく単品となりました。
バイクで大磯にお買い物（タンクバック等装着しました）
今週はいろいろ試してみました。
■タンクバック
これまでメッセンジャーバックを背中に背負っていましたが、段々と荷物をどうやって運ぶか困る場面が増えてきました。毎週末こんなバイクで町内のパン屋さんに買い出しに行きます。本当なら原付の方が便利ですが、ちょっとの距離でも良いので乗りたいんです。パンの買い出しがメインの目的で通販で購入しました。
元々オフロード車には市販されているバックの種類が少ない上に、メジャーな車種ではないので、適合するバックがほとんどありません。純正等ではほとんど諭吉２枚＋漱石数枚コースです。見つけたのは、諭吉１枚で送料込み。防水＋積載量によって拡張する機能もあります。
実際に購入して分かったのは、完全防水ではなかったようです。ファスナーが防水ファスナーではないので、ここから染み込んで来そうです。その為か、防水インナー袋が付いていました。
・楽天のショップと商品説明
SW-MOTECH: ストラップ・オン式タンクバッグ ENDURO
・タンクバック
・バックの中側
・取付キット（ストラップとアダプタ）と防水インナーバック
問題は、車体左側の高い位置をのエキパイが通っており、実際に取り付け出来るのか不安がありましたが、価格差に目が眩みオーダーしました。
実際の取り付けは左右非対称な位置に取り付けます。左は結局、エンジンオイルのタンクのプロテクター用樹脂に巻き付けています。
熱や雨の影響を考えると、ちょっと面倒でも毎回ベース部から取り外そうと思います。
・ベース部
・左側
・完成形
■そして、大磯でお買い物
バックを付けて、いつものパン屋さん「アヴィアント」（://a-bientot.com/）へ。大好きだった「塩あんぱん」は現在ローテーションには入っていません。和菓子の餡が最高に美味しいのですが。
そして初めて大磯の高級食品店「和泉常（いづつね）」にも脚を運びました。アヴィアントの隣にあるのですが、何と言うか、敷居が高くて。でも入ってみて、高い梁の素敵なお店の造りで、品揃えも個性的で面白いと思います。自分の格好を見て、ご主人から、「バイクじゃ芯まで冷えちゃうでしょう。昔の人は冬にはバイクを倉庫内で吊り上げちゃっていたらしいよ」などと声掛けされました。近いので冷えるまでもないんですけど。温かく趣きのあるこういうお店は長く繁盛していただきたいです。
（ご参考） ://blog.goo.ne.jp/bluesky321/e/c34becefc608def7d6e4ab91a33d47e7
■電熱グローブ続報（ってまた今度です）
電熱グローブのテストに挑んだのですが、肝心のスイッチを入れ忘れてしまいました。
何だか温まらないな、とは思っていましたが。でも今まで使っていたインナーグローブよりも温かかったです。バイク用のジャケットを着脱する際に電熱グローブの配線が絡まると断線のリスクが高まるので、ジャケットのアウターとインナーの間に仕込む事としました。配線を優先すると、スイッチやバッテリーの組み込み場所に問題が出ます。そんな理由で、いつの間にかスイッチが切れていたようです。また次回レポートします。
■レバーラップ
指先が冷えるのは、人間の構造的の問題で末梢部のため血行が悪い。バイクの構造的な問題では風を直接受けるため冷えやすい。そしてもう一つ、指先がキンキンに冷えたレバーを握る事となるため。
１月下旬に購入・取付済みでしたがご報告。取付は困難です。ブレーキ/クラッチレバーの先端部には球状に膨らんだ部位があるので、このラップの直径のサイズでは物理的に無理があります。洗剤と水を付け伸ばしやすくしても、片側に付けるのに15－20分くらいかかりました。思いっきり引っ張ったりするので、表面が削れてしまったところもあります。スカスカだと操作時に滑り危険なので、この設計は合理的なのでしょう。
実際、指先にはキンキンに冷えた感じは伝わってこなくなりました。
・パッケージ
・装着後
■タンクバック
これまでメッセンジャーバックを背中に背負っていましたが、段々と荷物をどうやって運ぶか困る場面が増えてきました。毎週末こんなバイクで町内のパン屋さんに買い出しに行きます。本当なら原付の方が便利ですが、ちょっとの距離でも良いので乗りたいんです。パンの買い出しがメインの目的で通販で購入しました。
元々オフロード車には市販されているバックの種類が少ない上に、メジャーな車種ではないので、適合するバックがほとんどありません。純正等ではほとんど諭吉２枚＋漱石数枚コースです。見つけたのは、諭吉１枚で送料込み。防水＋積載量によって拡張する機能もあります。
実際に購入して分かったのは、完全防水ではなかったようです。ファスナーが防水ファスナーではないので、ここから染み込んで来そうです。その為か、防水インナー袋が付いていました。
・楽天のショップと商品説明
SW-MOTECH: ストラップ・オン式タンクバッグ ENDURO
・タンクバック
・バックの中側
・取付キット（ストラップとアダプタ）と防水インナーバック
問題は、車体左側の高い位置をのエキパイが通っており、実際に取り付け出来るのか不安がありましたが、価格差に目が眩みオーダーしました。
実際の取り付けは左右非対称な位置に取り付けます。左は結局、エンジンオイルのタンクのプロテクター用樹脂に巻き付けています。
熱や雨の影響を考えると、ちょっと面倒でも毎回ベース部から取り外そうと思います。
・ベース部
・左側
・完成形
■そして、大磯でお買い物
バックを付けて、いつものパン屋さん「アヴィアント」（://a-bientot.com/）へ。大好きだった「塩あんぱん」は現在ローテーションには入っていません。和菓子の餡が最高に美味しいのですが。
そして初めて大磯の高級食品店「和泉常（いづつね）」にも脚を運びました。アヴィアントの隣にあるのですが、何と言うか、敷居が高くて。でも入ってみて、高い梁の素敵なお店の造りで、品揃えも個性的で面白いと思います。自分の格好を見て、ご主人から、「バイクじゃ芯まで冷えちゃうでしょう。昔の人は冬にはバイクを倉庫内で吊り上げちゃっていたらしいよ」などと声掛けされました。近いので冷えるまでもないんですけど。温かく趣きのあるこういうお店は長く繁盛していただきたいです。
（ご参考） ://blog.goo.ne.jp/bluesky321/e/c34becefc608def7d6e4ab91a33d47e7
■電熱グローブ続報（ってまた今度です）
電熱グローブのテストに挑んだのですが、肝心のスイッチを入れ忘れてしまいました。
何だか温まらないな、とは思っていましたが。でも今まで使っていたインナーグローブよりも温かかったです。バイク用のジャケットを着脱する際に電熱グローブの配線が絡まると断線のリスクが高まるので、ジャケットのアウターとインナーの間に仕込む事としました。配線を優先すると、スイッチやバッテリーの組み込み場所に問題が出ます。そんな理由で、いつの間にかスイッチが切れていたようです。また次回レポートします。
■レバーラップ
指先が冷えるのは、人間の構造的の問題で末梢部のため血行が悪い。バイクの構造的な問題では風を直接受けるため冷えやすい。そしてもう一つ、指先がキンキンに冷えたレバーを握る事となるため。
１月下旬に購入・取付済みでしたがご報告。取付は困難です。ブレーキ/クラッチレバーの先端部には球状に膨らんだ部位があるので、このラップの直径のサイズでは物理的に無理があります。洗剤と水を付け伸ばしやすくしても、片側に付けるのに15－20分くらいかかりました。思いっきり引っ張ったりするので、表面が削れてしまったところもあります。スカスカだと操作時に滑り危険なので、この設計は合理的なのでしょう。
実際、指先にはキンキンに冷えた感じは伝わってこなくなりました。
・パッケージ
・装着後
[オリンピック] 殊勲賞
アメリカのYahooニュースです。
http://news.yahoo.com/nphotos/slideshow/photo//100212/483/olysj14302122117/
アンタはスゲー。
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アンタはスゲー。
冬終盤の今から？ 電熱グローブ投入
今日11日に新兵器投入を目論んでいましたが、寒さと天気予報に怯え、大分前に録画しておいた『父親たちの星条旗』を見て一日が終わりました。いいのかい。
新兵器は、充電方式の電熱グローブです。
先月にいつものナップスで見つけていたんですが、（１）サイズが合わなかった、（2）最も低い温度での連続使用時間が６時間しかなかった、と理由で見送りました。
先日のインプレのようにグリップヒーターを味わってしまった後であり、再度探してしまいました。
そしたら、横浜のライコランドでLサイズが見つかり、Lだと連続９時間と記述されてましたので正式採用となりました。グリップヒーターが手袋の外側で感じるものなら、これは手袋の中で指に直接触れる。バイクのバッテリー容量が小さいこともあり、負担にならないというメリットもあります。そんな理由です。
購入予定のない電熱ベストは特価セール（1.5万円→1.2万円）だったのに、これはまだ定価販売でした。
てのひら側のみ電熱線が入っているようです。室内で付けてみただけですが、「最高」の設定ではすぐに暖かさを実感できます。「最低」では全くわかりません。28℃らしいので、外気が寒くなると手が冷えないという効果があるのでしょう（あって欲しいです、切実に）。今度の週末に実践投入します。その結果は、何かしらお伝えします。
断線が先か、充電池の劣化が先か、他の武器への切り替えが先か。どれもあり得ますねぇ。
新兵器は、充電方式の電熱グローブです。
先月にいつものナップスで見つけていたんですが、（１）サイズが合わなかった、（2）最も低い温度での連続使用時間が６時間しかなかった、と理由で見送りました。
先日のインプレのようにグリップヒーターを味わってしまった後であり、再度探してしまいました。
そしたら、横浜のライコランドでLサイズが見つかり、Lだと連続９時間と記述されてましたので正式採用となりました。グリップヒーターが手袋の外側で感じるものなら、これは手袋の中で指に直接触れる。バイクのバッテリー容量が小さいこともあり、負担にならないというメリットもあります。そんな理由です。
購入予定のない電熱ベストは特価セール（1.5万円→1.2万円）だったのに、これはまだ定価販売でした。
てのひら側のみ電熱線が入っているようです。室内で付けてみただけですが、「最高」の設定ではすぐに暖かさを実感できます。「最低」では全くわかりません。28℃らしいので、外気が寒くなると手が冷えないという効果があるのでしょう（あって欲しいです、切実に）。今度の週末に実践投入します。その結果は、何かしらお伝えします。
断線が先か、充電池の劣化が先か、他の武器への切り替えが先か。どれもあり得ますねぇ。
続編絶対観ます
1作目の展開とスピード感は秀逸です。
2作目は超人のような設定で今一つ。スローモーションは不要。
3作目はそんな反省からか、セブンイレブンに買い物に行くスパイの日常生活が見れます。1作目との繋がりを戻した位置付け。
4作目はぜひシナリオ重視であることを期待したい、頼むよ。
ちょうど3作目公開のタイミングで舞台となった上海に出張しました。更に運が良い事に、帰りの飛行機でMI:3がプログラムされてました。上空で安定飛行に入り、スタート！ストーリーが進み上海のシーンへ。スリリングな展開で古い市街地へ。アジトを突き止め、トム・クルーズに仕掛けられた爆弾が作動！
「ポーン」そこでシートベルトサインが出て、下降が始まりました。
あ～・・・・。帰りはフライト時間短すぎ(近いんだね)。
結局DVDを買い、その後ブルーレイまで買っちゃいましたよ。(*.*)
バッテリー無償交換してもらいました
試乗した土曜日の目的は、無償のバッテリー交換を受けることでした。
以前ブログに書きましたが、バッテリーの製造過程で不具合があり、最悪急にバッテリーの性能が劣化する場合があるとのこと。中国製なら十分にあり得ることです。今回は新品に替えてくれてラッキーと思っています。
交換作業の写真を撮らせてもらいました。シートとシュラウド(=タンク部のカバー)を外すと、まるでタトゥーインでアナーキンスカイウォーカー少年に組み上げられたばかりのC3POのようです<きっと自分だけの錯覚なのだろうけど>。
右手に小さなバッテリーのスペースがあります。実は自分ではシュラウドを外した事がなかったので、初めて見ました(だから写真まで)。ちなみに、タンク部にはエアフィルターなどがありますが、重量バランスの観点からガソリンタンクはシートの下に設置されてます。
肝心のバッテリーはどうやら純正の専用で、BMのマーク入りです。それなのに不具合じゃあ、メーカーは全車交換する事を選択するのも理解できます。代わりはYUASA。安心の日本製です。価格.comで調べたら、¥13,000～18,000-程度するようです。ディーラーさんありがとう。
バッテリー関連で、この機にAC電源を付けようと考え、メカニックの方に事前に調べておいて頂いたのですが、Gシリーズ3兄弟で電源の仕様が異なるので、オプション品でどこまで対応できるか不明との回答でした。
やはり不人気車はツライよ。
(写真追加しました 2/10 1:22)
以前ブログに書きましたが、バッテリーの製造過程で不具合があり、最悪急にバッテリーの性能が劣化する場合があるとのこと。中国製なら十分にあり得ることです。今回は新品に替えてくれてラッキーと思っています。
交換作業の写真を撮らせてもらいました。シートとシュラウド(=タンク部のカバー)を外すと、まるでタトゥーインでアナーキンスカイウォーカー少年に組み上げられたばかりのC3POのようです<きっと自分だけの錯覚なのだろうけど>。
右手に小さなバッテリーのスペースがあります。実は自分ではシュラウドを外した事がなかったので、初めて見ました(だから写真まで)。ちなみに、タンク部にはエアフィルターなどがありますが、重量バランスの観点からガソリンタンクはシートの下に設置されてます。
肝心のバッテリーはどうやら純正の専用で、BMのマーク入りです。それなのに不具合じゃあ、メーカーは全車交換する事を選択するのも理解できます。代わりはYUASA。安心の日本製です。価格.comで調べたら、¥13,000～18,000-程度するようです。ディーラーさんありがとう。
バッテリー関連で、この機にAC電源を付けようと考え、メカニックの方に事前に調べておいて頂いたのですが、Gシリーズ3兄弟で電源の仕様が異なるので、オプション品でどこまで対応できるか不明との回答でした。
やはり不人気車はツライよ。
(写真追加しました 2/10 1:22)