なかなか進みません・・・
モンキーのエンジンを組むべく
ミッションのベアリングと
ガスケット類を買いまして・・・
(6Vなのにガスケットが黒色じゃないのは・・・)
モンキー・・・
色々古いですｗ
キックギヤはAタイプ！
ミッションは三速！
クラッチは遠心！
クランクシャフトはSクランク！
ド初期5Lですから・・・
当初はダックスあたりの4速もええかなとか
思ってたんですが・・・・
気づいたらここまで組んじゃってましたｗ
先は長いですｗ
クラッチカバーが汚すぎてここから
組み立てる気力が起きませんｗ
腰上もまだなのに・・・
(ヘッド買わなくちゃｗｗｗ)
頑張ろう！デンマークの人すっご～い
S/Cについてググってたら
面白いサイトがあったので勝手に紹介ｗ
http://www.elsberg-tuning.dk
↑ってとこなのですが
横型エンジンにS/C乗っけてみたり
横型エンジンを並列二気筒ににしてみたり
クライドラーのフレームを
パイプベンダーと
溶接機と治具だけで作ってみたり・・・
一日中見てても飽きないですｗ
ここのサイトいわく
CD50のエンジン(6V)にSS50のカム
アイシン精機のルーツブロワ式のS/Cを乗っけて
7～8馬力出したよ！とのこと。
ボアｘストロークが38x41.4って書いてあったが・・・
なんのピストン使ってんだか・・・
カッコエエ～ｗ
他にも色々な魔改造があって
本当に濃いサイトですｗ
オイルジェットも付けてますｗ
パイプを埋めて・・・曲げて・・・
今度やってみよう(爆)
あー
今日はもう寝ます(*´0｀)ｵﾔｽﾐｰ
まったく進んでない・・・
モンキーを一台作ろう！
と、思ったまでは良かったんですが・・・
慢性的なビンボーで
なーんにも進んでおりませんｗ
まあ
まずはエンジンだ！ってことで
ミッションのベアリングやら
ガスケット、ゴム類を
注文したわけですが・・・
いまだに
エンジンの仕様をどうするか
悩んでおります・・・
遠心か手クラか・・・
三速か四速か・・・
電装は6Vか12Vか・・・
クランクはSクランクの予定なので
排気量は勝手に決まってきますｗ
自由度は12Vクランクだと思うんですが、
あるものを使おう！ってことでｗ
あ！6Vのシリンダヘッド持ってないorz
車体はこんな感じにしてみようかなーｗ
(画像は海外サイトから拝借)
Z50Rってやつですねｗ
個人的に5Lの中では
一番ナイスだと思いますｗ
もちろん8インチの予定です。
灯火類をつけるとバランス壊れそう・・・
Zシートどうしよう・・・新品は高いしなぁ・・・
でもTLシートはなんかアレだしなぁぁ・・・
余り物部品で作る
寄せ集めマシンなので
Z50Rのようには出来ないかも・・・ｗ
妥協しまくり・・・良くないです(T_T)
ガリガリ君 コーンポタージュ味
本当にコーンポタージュの味がしますｗ
バニラアイス＋コーンポタージュ＋ガリガリ君みたいな？ｗ
具体的に言うとお湯を入れて
粉が溶けきらなかった部分の味ですｗ
濃いです。
つぶつぶコーンも入っていますし・・・ｗ
変な味なのにマズくないですｗｗ
また食べたい！とは思いませんが・・・ｗ
オススメですｗｗｗ
っていうか
コレ今売ってるのかな・・・？
ただで貰ったエンジン・・・？
書くことがないので三週間ほど前のことでもｗ
我がお部屋に
半年以上前から転がっていた
6VDAXのエンジンをバラしてました。
残念ながら
クランクシャフトはゴミっぽいので
ミッションの部品取り？かな？
でバラしていくと・・・
およ？
6Vエンジンのはずなのに
12Vみたいなクラッチがついてるし・・・
真ん中のナットがユルユルでしたｗ
ネジ山が潰れてました・・・残念！Sクランクだし。
と思ったらスラッジの塊でしたｗｗｗ
もちろん集めてみますｗｗｗ
ここまで分解。
セパレーターでパカっとｗ
ミッションが出てきましたｗ
ミッションは無事です(^-^)
何故か土に還りかけの横型エンジン（6V）を
ゲットすることが多いので(ゴミ処理？ｗ)
エンジン三台分も部品が部屋に転がってます・・・
三台中一台しかクランクが使えませんが・・・（みんなゴミ）
変なところが曲がっちゃっています・・・
組み合わせて
エンジン一台作らなければなりませんな。
独り言でしたｗ