令和5年（2023年）8月10日㈭
今夏4回目の青春18きっぷは飯田線に乗り長篠城に来ました。
長篠駅から600mほどにある長篠城址を見たあとは再び飯田線に乗車
上り飯田線
532G 長篠城1126発 豊橋行き
に乗り豊橋方面へ引き返します。
＊この記事の続きです。
車両は313系2連、車内は空いていました。
長篠城〜鳥居 飯田線は長篠城本丸跡の横を走ります。先ほど訪れた場所を車内から眺めます。
大海（1134 発）
新城（1147発）
野田城は木造駅舎
江島（1156発 ）
往路にて下車した長山（1159発）
豊川（1210発）
牛久保（1216発）、下地、船町は通過
＊飯田線豊橋〜豊川間では、日中普通列車は1時間あたり上下各3 - 4本設定されているが、下地駅と船町駅に停車するのはそのうち上下各2本程度である。停車するのは豊橋・豊川間の区間運転列車が中心（例外もある）。
wikipediaより引用
終点の豊橋1223着
上り東海道本線に乗り換え
958M 豊橋1242発 浜松行き
313系4両編成
新所原（1252発）
新居町〜弁天島、車窓には浜名湖
終点の浜松1317着
次に乗るのは
824M 浜松1352発 興津行き
313系3連
車内はオールロングシート
1503着の静岡で下車
午後3時過ぎの静岡は凄まじい暑さ
向かうは駿府城東御門、駅から約900m
駿府城公園外堀沿い、城代橋には甲冑をイメージしたプラモデルのモニュメント
プラモデルは静岡市の代表産業
