５月12日（木）
武蔵野陵墓地から再び高尾駅に戻ってきました。
上空は曇り空に
高尾駅北口からJRの改札をSuicaにて入場、JR駅構内を通り抜け南口のJR・京王の中間改札を通過し
京王高尾線のホームへ
高尾1231発 各停 高尾山口行き
8000系10両編成
わずか2分の乗車、終点の高尾山口1233着
高尾山口駅舎
午後から☂の予報、ケーブルカー駅へ向かう道は、これから山へ向かう人よりも山から降りて来た人達のほうが多い。
高尾山口駅から徒歩5分、高尾山ケーブルカーの清滝駅に到着
やはり有名観光地の高尾山、曇り空の平日でも観光客はそこそこいます。
昨日の十国峠に続き「平日休みの特権」、空いている観光地に来ました。2日連続のケーブルカー乗車
高尾山ケーブルカーは平成23（2011）年２月以来、11年ぶりの乗車
券売機にて
往復乗車券 950円
を購入
高尾山ケーブルカーは
正式名称；高尾登山鉄道高尾鋼索線
距離 1.0Km
軌間 1.067mm
高低差 271m
最急勾配 608‰（408度18分）、日本一のケーブルカー急勾配
wikipediaより引用
清滝1300発 のケーブルカーに乗車
車両は101号「あおば」
ケーブルカーは15分間隔で運行、多客時には7分30秒間隔で運行。
発車前の車内を撮影
発車直前にはほぼ席は埋まりました。
前方から撮影、すごい急勾配
下りケーブルカー、102号「もみじ」と交換
あちらの車内は混雑していました。
再び急勾配を登り
高尾山1306着、
折返しのケーブルカーは遠足の小学生の「貸切」、7分30秒間隔の運行で山を降りていきました。
駅前は乗車を待つ遠足の小学生と一般客で混雑、やはり有名観光地
天気予報では15時過ぎら☂の予報ですが高尾山では早々と雨が降ってきました。