４月29日(木) 昭和の日㊗️
GW初日は東北地方の第3セクター鉄道の「鉄印」集め
山形鉄道に乗り終着駅の荒砥に来ました。
雨の降る荒砥1640着
使用する きっぷ は
フラワー長井線 土・休日フリーきっぷ 1,000円
４年ぶりに乗る山形鉄道フラワー長井線https://ameblo.jp/week7rx/entry-12310692628.html
荒砥駅ホームの先にある車両基地
駅を出て車両基地脇の道を歩きます。
車庫の裏に見えてきたのは平成27（2015）年12月に廃車となったYR-885
と同じ場所に置かれていました。
草に覆われて見えませんが、山形鉄道の線路終端部です。
荒砥での滞在時間は43分
荒砥1640着の 215D の折り返し列車
220D 荒砥1643発 赤湯行き
YR-882、「花結びより」は食堂車としても使用されるシンボル車両、
発車前、無人の車内
木造駅舎が印象的な羽前成田（1738発）
往路では鉄印記帳のため下車した長井（1747発）を過ぎ
終点の荒砥1819着
雨の夕暮れ
４年ぶりに乗った山形鉄道、次に乗るのはいつになるであろうか
山形鉄道の「起点」の車止め
跨線橋を上がると
「鉄道むすめ」が
JR奥羽本線（山形線）に乗り換え、宿泊先の山形へ向かいます。
＊新型コロナウイルス感染拡大によりまん延防止等重点措置、神奈川は４月20日から
首都圏1都３県は再び「不要不急の外出自粛」、「都道府県を跨ぐ移動の自粛」が要請されました。
そんな「我慢のGW」、大型連休初日、「不要不急の外出」をしてしまいました。
＊４月29日(木)昭和の日の記事では訪れた地域、路線名は「後ろめたさ」から「あいまい」にしています。
そんな、まん延防止等重点措置の下での遠出、記事タイトルは「令和３年４月下旬の旅」ではなく「令和３年４月下旬の不要不急」とします