RC Car Garage Nomura
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聖地巡礼(タミヤサーキット)2025/12/03

今年もAORC NEOの皆さんとタミヤサーキットに行ってきました。

タミヤサイトより(ここ

 

平日でしたが、他にもそこそこお客さんがみえました。

オンもオフロードも楽しんで、大満足の一日でした。

 

GT

 

ポルシェ

 

 

オフロードはちょっと凹凸があるので、ラリーよりもバギーの方が楽しそうでした(私はバギーを忘れました)。

 

 

15時ごろに切りあげて、さわやかで遅めの昼食。この時間なら、ほぼ待ち時間無しでした。

ソースをかけないで、最初は塩で食べるのが好きです。

 

P.S.

11月末で退職しました(再雇用終了)。

個人でちょっと仕事も続けていますので、ラジコン三昧とはなかなかいきませんが、ぼちぼちやっていきます。

関東(千葉)遠征(2025/10/5-6) その2 本編

クラシックツーリングカーミーティング

 

HPIマイクロRS4世界選手権2025(自称)

 

私、頂き物の417にオクで入手したダッジストラトス(何気に初めてのダッジ)

 

最初タイヤが全く喰わずにチュルンチュルンでしたが、こんなこともあろうかと前日の矢田部で買っておいたタイヤで走れました。

 

本当はフロントワンウエイにしたかったのですが、見つからずリジッドで走行。ちょっとアンダーが強かったでね。

帰ってから色々と家探したら、なんか取り付けできそうなのを発見(何用か不明)

これで次回からちゃんとワンウエイで走れそうです。

 

マイクロRS4は、まともに走らせないままシャーシを作り直し(右はタイヤ外し治具)。

リヤーのバー部分がさらに長くなりました。ちょっと柔すぎたかも。

 

持っていたタイヤではグリップが高すぎてハイサイド。

色々とお聞きしてタイヤもお借りしたんですが、逆にちょっとアンダーが強い。

結局、フロントサイドに瞬間ぬりぬり、やっぱりイザというときはこれが楽で効果的です。

 

当日の様子は、こちら、TRUEMAXXさんの動画をご覧ください。

 

開発者の粉川氏へのインタビューもあります。

私の改造シャーシ、粉川氏のコンセプトを全く無視しておりますな~(^-^;

 

 

関東(千葉)遠征(2025/10/5-6) その1 道中編

Facebookのグループ(AORC NEO)の皆さんとの走行会のため、千葉の新北総RCサーキットまで遠征してきました。

とりあえず、道中編です(本編は後日)。

 

流石に遠いので金曜晩に長野で泊まって、土曜にのんびりと向かいました。

行きは良かったのですが、帰りは首都高経由でしたがちょっとやばかった。

渋滞は酷くなかったけど途中SAが無くて、膀胱が爆発そうでした(^-^;。

 

富岡製糸場

最初に向かったのは前から行きたかった富岡製糸場です。

色々見どころがあります。

 

明治5年にできたという国宝の置繭所

手入れが大変だと思いますが、当時の建物が残っているのは素晴らしいですね。

 

近年まで使われていたという日産製の自動操糸機。

「日差は製糸、トヨタは機織りで財を成して自動車開発に進んだ」とガイドの方が話していました。

 

こちらは手作業の道具

うちの実家では、私が小さいころ養蚕をやっていて祖母がこんな感じで作業していました。

ちょっと懐かしい。

そしてモスラ、もとい、お蚕さん(虫が苦手な人ごめんなさい、私もちょっとだめです)。

 

個人的に一番見たかったのは、実際に動いている蒸気機関。

 

 

復元されたものですが、ちゃんとボイラーで沸かした蒸気で動いています。

低速で動かしているからか凄く静かでスムーズでした。

見ていて飽きません。

明治村(愛知県犬山市)には実物があるそうですが、残念ながら電気で動かしているそうです。

 

ワールドジャムレーシング

富岡製糸場から近くて、最初の予定ではここで少しテスト走行させるつもりでしたが、富岡製糸場でかなり時間を使ったので見学のみ。

立派なコースでした。

 

上里SAで遅い昼食、舞茸と海老の天丼をウマー。

 

つくばラジコンパーク

初めて見学しました。

色々と本格的なコースが複数あって賑わっていましたが、

特に印象的だったのが、レンタルラジコンが有って初心者の親子連れとかが楽しそうに走行させていたこと。

ラジコン普及のために、もっとこういう施設があると良いですね。

 

土曜の夕方は早めにホテルについて、翌日の走行会に備えました。

マイクロRS4のシャーシを作り替えたので(また?)、組みなおしました。

 

本編に続く

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