今現在仕事で使っている10ｔダンプ、前進６速・後進１速です。６速全部を日常的に使うなんてことは全くなくて、１速目はエマージェンシーロー、、、要するに目一杯荷物を積んで坂道発進するような場合に使います。通常は実車なら２速発進、空車ならば３速発進です。半クラッチを使いすぎる点に目をつぶれば４速発進だって、出来ないことはありません。気の利いた車だと前進段が７速まであってオーバードライブが高速と低速に別れているのかな？。
実は来週末から新車に乗ることになったのですが、どうやら前進５速・後進１速ながら、高速モードと低速モードがあるらしい、、、早い話が前進１０速・後進２速です。「後進２速ってなんなんだ？」と言うと、高速後退出来るようになっていて、、、いや～、想像しただけで少々怖いです。
社歴の古い順に新車の割り当てが来るらしいので未だ新人の私にもようやく順番が回ってきたのですが、新車に乗っていて嬉しそうにしていたり、はしゃいだりしている人はごく少数、、、普通は新車に乗るなんて言うと大抵の人は喜ぶと思うのですが、どうも我が勤務先が導入している新車は手放しでは喜べないような代物らしいです。どうなることやら。