先日転職したＡ運送会社は面接で聞いた労働条件と実際とは大違いもいい処、取締役氏とは交渉したのですが埒があかないので２週間ほどで退社しました。面接のときに聞いた話では毎週日曜は休み、拘束時間は９時間で休息１時間＋残業多少、と言う話だったのですが、蓋を開けてみたらほぼ騙されたみたいなもので同じ給料の金額のままで拘束１５時間＋休みは精々１０日に１回。こんな条件だと仕事しない方がマシですから、あっさり縁は切りました。
結局、別のＢ運送会社に転職しまして、チンケな労働条件(笑)ながらも少なくとも週に２回休めるし、この時期だと明るくなってから出勤して、明るい内に帰宅できます。仕事は企業向けの商業貨物の個別配送、と言うような内容なので担当エリアはごく限られています。上述のべらぼうな会社では真夜中に１日辺り１８０ｋｍくらい走っていましたが、こんどは精々８０ｋｍくらいですから大違いです。
但し、運送会社なんて労働条件が良いわけではありませんから、普通の運転手だったら誰もが「（辞められるものなら）今すぐ辞めてやる」と思っているのは間違いの無い処です。毎朝荷物が多すぎて全員殺気立っていて、毎日ノホホンとして過ごしていたＣ貿易会社時代とは大違いです。それと言うのも、入れ替わりの激しい会社だったので、気が付いたら社長の次に社歴が長くなってしまっていて平社員なのに偉そうにやってましたから。。。
それでもＡ運送会社は先のことなんか考えないで次の仕事が見つかる前に辞めてしまいましたが今回のＢ運送会社は、、、次の仕事が見つかるまでは居座ろうと思っています。昨日の金曜日は、、、さすがに暑すぎて熱中症になり掛かったので３時頃退勤してしまいました。久々に肉体労働の連続なので、以前に平ボディの２トン車に乗っていた頃に戻って体調管理が出来るようにならないとダメですな。因みに熱中症になり掛かると意識レベルが低下して、鼻で呼吸が出来なくなって口を開きっぱなし、、、見兼ねた同乗指導の先輩社員氏が社長に電話で相談したら「今すぐ会社に戻らせろ」と言う事になったようです。