ボロ物件の脇田は意外にも、最新のテクノロジーが好きというお話

こんばんは。脇田雄太です。  

古いボロ物件が大好きな私ですが、たまに

「脇田さんはやはり、ヴィンテージな物がお好きなんですか？」

といった、コメントをもらう事があります。

確かに、ボロ物件大家さんの中には、

古くてお洒落なものが好き

という、骨董的な趣味を持つ方が少なくありません。

しかし、私のボロ物件投資はあくまでビジネスであり、プライベートでは、

最新の商品やテクノロジー

が、好きだったりするんですね。

今日は、そんなお話をしたいと思います。

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先日のブログにも書きましたが、３ヶ月ほど前に、私が所有している

レクサスのハイブリッド車

を、まとめて売却しました。

『「この市場で他にライバルがいない」ぐらいの、魅力を持たせることが肝心です。』こんばんは。脇田雄太です。   今日はちょっと不動産ネタから離れて、クルマのお話をしようと思います。というのも先日、保有しているマイカーを２台売却した…

ameblo.jp

壊れにくく燃費も良いハイブリッド車を、まとめて売却したのは理由があります。

それは何かというと、売却の９ヶ月前に

ドイツの電気自動車（BEV）を購入

したから。

Porsche Taycan - ポルシェジャパン

www.porsche.com

ハイブリッドの技術が安定期に入りつつある中、日進月歩で技術が革新している、

BEVの進化を体験してみたかった

んですね。

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その結果は、

「楽しい」の一言でした

これまでのガソリン車やハイブリッド車に比べて、あり得ないぐらいの加速でしたし、何より、

「走る」「曲がる」「止まる」

に対してこだわりを持つドイツ車は、乗っていて楽しくなります。

↑画像はポルシェジャパン様のWebサイトより（以下同）。
自分の車なのに、撮影してなくてすみません。

また、BEVの弱点である「充電時間」と「充電スタンド」の問題も、

自宅に普通充電器を設置（200v×30A=6kw/h）

したことで、フル充電で400キロの走行が可能となりました。

自宅の大阪から名古屋へ行き、折り返して大阪へ戻っても

10%以上の残量がある

ぐらいの余裕です。

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もちろん、外車ならではのトラブルというか、日本車では当たり前のことが

全く当たり前ではなかった

という経験もしました。

特に、オプションで付けた海外メーカー製のカーナビは、

何度叩き壊そうかと思った

ほどです（汗）

↑これが使えないんですわ…

例えば、カーナビの表示言語が選択出来るので、「日本語」を選んでいるにもかかわらず、

時々ドイツ語で表示される

さらに、悪戦苦闘しながら設定をいじっても治らず、そのうち、勝手に日本語に戻ったりします。

ドライブ中にそれなんですから、たまったもんじゃありません。

音声認識もほぼ完璧に間違えますし、この辺の技術は、日本が世界をリードしているんでしょうね。

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まぁ、そんな良し悪しはあるものの、

新し物好きの私

としては、初めてのBEVをしばらく楽しんでみようと思っています。

でも、さらに新たな技術を搭載したBEVが出たら、そっちにも行っちゃいそうだなぁ。。

というわけで、今日はこれまで。

ではまた！

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　★懇親会＝　１８：００前後～１００分＋α予定

●開催場所：
　★セミナー会場＝「ＴＫＰ東京駅カンファレンスセンター＜１２Ｄ＞」
　　東京都中央区八重洲1-8-16　新槇町ビル１２階
　　 ※JR東京駅「八重洲中央口」徒歩２分

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