今、
「ちょっと良さげなロードバイクが欲しいな」
と、思ってる貴方。
頭の中では
「１０５コンポ以上が欲しい」
と、思ってるでしょう？
まあ当然ですよね。判ります。
その中でもさらに、、、
「出来れば予算的にギリギリ105コンポの完成車が欲しい」
と、お考えの貴方。
そんなアナタへ伝えます。
買い時は今、です。
- 理由①：もうすぐ発表される新型１０５は、さらに高級になる
海外ではもうウワサされてる新型の12速105コンポですが、、、
当然のように、お値段は爆上がりで完成車40万超えがザラです。
だって新型の１０５コンポ、油圧ディスクブレーキ装備で2×12＝24速も変速ついてるんですから。
昔みたいにリア10速とかじゃあ無いんですヨ。
１０５コンポはもう高級コンポの仲間入りなんです。
- 理由②：現時点で、12速は要らない
現在、先行で発売されてる電動Di2の１０５ってスプロケットが（11-34t）と（11-36t）しか選べないんです。
難しいこと言うとリアディレイラーのキャパシティの問題で。
しかもこの2種類のスプロケットってロー側3枚が違うだけで残り9枚はまったく同じっていう。。。
- 理由③：今なら11速１０５コンポ完成車が新車でお安く買える
今ならカーボンフレームに生涯保証が付いてるGIANTの105完成車2モデルがお安くなってます。
TCR ADVANCED 2 KOM SE
メーカー希望小売価格￥308,000税込が25％割引の￥231,000税込
DISCブレーキ諦めたらＳサイズで実測7.8kgのTCR ADV 2 KOM SEが買えます。
最近他ブランドで出てきた105コンポDISCブレーキ仕様ハンドル周り配線内装タイプの完成車なんてＳサイズ相当だと9kg超えてること考えたら、実測7.8kgってスゴい！
TCR ADVANCED 2 DISC KOM
メーカー希望小売価格￥352,000税込が25％割引の￥264,000税込
油圧DISCブレーキ欲しいならSサイズで実測8.2kgのTCR ADV 2 DISC KOMがございます。
もし後々に超軽量カーボンホイールとか換えたいな、、、となるとDISCブレーキ仕様を選ぶしかないです。
なんとラッキーなことにこの2モデル、最初から（11-34t）が装備されてるKOM（キング オブ マウンテン）仕様。
難しい説明は省略するとして、、、
現在、KOMモデルに対応する11速スプロケットは4種類あります。
（11-28t）
（11-30t）
（11-32t）
（11-34t）（ノーマルに付属）
なんと、後々にコースに合わせて最適なスプロケットに交換すれば12速１０５コンポより、11速KOM仕様の方がギヤ比適正で高性能になるという驚きの結果が。
結論：今１０５コンポ完成車が欲しいなら、借金してでもKOMモデルを買うべき。
TCR ADVANCED 2 KOM SE
TCR ADVANCED 2 DISC KOM
つまり、この2モデルのどちらか。