因みに「近頃の若者は…」は、明治の頃から言われていたそうです。
さてさて「新素材」と言われて久しいカーボンファイバー……今では主役となっております。もし「近頃のフレームは…」という言葉を発する人がいるとすれば、スチールフレームさんでしょうか……
まだまだ根強い人気のスチールフレーム……作るにあたり、様々な素材が必要です。単体で見たら分からない、その素材……少し見てみましょう。
針金を曲げただけのようなこちらは、チェーンステーに付けるチェーンプロテクターです。左はチェーンステーの中心に付けます。
右の物は単体で使ったり、チェーンステーの両端に付け、ゴムベルトを張ってプロテクターにします。
シートステーに付ける、ブリッジ型アウター受け……クロスシートステーのキャンピング車にはお約束アイテムです。
カップとわっか……
トップチューブに付ける、ブレーキのアウター受けとアウターリングです。
ブレーキワイヤーの内蔵の蓋です。このような小さな蓋でも自転車の雰囲気を作る重要な部品なので、疎かに出来ません。
ロードレーサーには欠かせないアウタートンネル……チネリ製です。
真ん中にスリットが入るタイプ。意外と目立つ所なので、やはり気になる部品です。
こちらもアウタートンネル……
同じような形状でも、裏が面取りしてあったり無かったり……
フォークに付けるキャリアダボ……他にも様々な使い方がありました。
集合ステー用のムクの小物……力が掛かるので、パイプだけではもちません。
所謂「チネリタイプ」の集合ステー蓋。長さが二種類あり、長い物には刻印を入れたりしました。
かなりマニアックな古いサンツアーのレバー台座……今となっては使えるレバーが手に入りません。
これらはごくごく一部ですが、スチールフレームの衰退と共に入手が困難な物も出てきております。
店頭では見ることも無いフレーム部材……ネットオークションではまたに見掛けます。「いずれはオーダー」と考えている貴兄……隠し持っておくと良いかもしれません。
仕上がったら付け直しが困難な直付け小物……気に入った物を使いたいものです。