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足廻りﾍﾟｲﾝﾄや構造変更車検、整備などさせていただいたSR400

数年不動だったようで結構な部品交換等ございましたが

かなりﾋﾟｼｬｯとしました　ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ!!

こちらのSR400　細かいとこは自作派ﾀｯｷｰさん

今回はﾌｫｰｸ延長とﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙ移植

車体年式は'01 '02年でしょうか？

ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙは'79～'83年

ﾎﾞﾄﾑｹｰｽは'85～'00年(ｲﾝﾅｰ内部は'93あたりで変わります)

ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰは変更なしの'01～　のﾓﾃﾞﾙ

同じSRでも沢山違いがあって所謂ﾎﾟﾝ付けなんて有り得ません

何故こんなｺﾞﾁｬ混ぜかって。。。全て意味があって

古いﾊﾟｰﾂは部品配給とか。。。ね

末永く安心して乗っていただけるよう考えた結果で御座います

ﾛｰﾀｰｽﾍﾟｰｻｰとｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄはﾜﾝｵﾌ

こういった《流用加工》がﾄﾞﾝﾋﾟｼｬで収まった時の気持ちよさったら・・・もう最高です(笑)

右ﾃﾞｨｽｸ　3型ｷｬﾘﾊﾟｰ　300mmﾛﾝｸﾞﾌｫｰｸ。。。

僕的にかなりﾏﾆｱｯｸ仕様だと

そいえばｽﾘｯﾄ入りのﾛｰﾀｰは厚みの問題で使えず・・・

個人的にはこっちの野暮ったいｷｬﾘﾊﾟｰが好きですが(笑)

ﾌﾄﾝﾄのみｷｬｽﾄ化は初の試みで

『教科書ってなんだっけ？』感がたまらなく好きです