ボクちゃんからの電話で、やっちゃったって、、、、、

事故でもっと聞いたら立ち転け、乗って帰れるとの事、、、一安心


やはり脚が届かないのは、、、、



車両確認

タンデムステップ
ボクちゃん、万が一を考えて何時も起こしていました。

バックミラー、、、

ブレーキレバー

リアボックス、、、、
今回、ギリギリまで踏ん張った様で、軽症で済みましたが、
怖いのがリアボックス、思い切り倒れたらシートレール曲がり決定ですね~怖 やはり縦付けにした方が安心かも。




って事でリアショックのイニシャルを最弱へ、これで沈むので両足が着きます。 


前回、付けたジョイントマットアンダーガード


よく考えたら、寸法ギリギリに付ければワイドになったので、再カット








これでクランケース全体をガードできますね~

今回の車検で私の支払いが最後、、、

前から替えたかったロアブーツの交換を依頼。



今回もブレーキフルードを専用品に


そして、私が払う最後の車検代は



長い間、所有していましたが
ボクちゃんが引き継ぐので、、、、、

大切に乗って貰ってね~!



WR125R

ダートでも走ろうと思いましたが、、、

ツーリング仕様になってきたので、マフラー交換でトルクフルになったのでフロントスプロケットを1丁ロングに交換





 

 

スプロケットを外して





ロックがシングルボルトでビックリ、、 

危険なので、ネジロック剤を塗ったほうが安心ですね~

チェーン調整をして終了。

さて、トップ巡航で回転が落ちて燃費が上がればラッキーですね~