WR125R 15T 試乗

WR125Rの

フロントスプロケットを15Tに替えたので試乗。

ボクちゃんの指摘通り、トップの伸びは穏やかに、、、、

6速　5000rpmで60キロ　トルクもあるので40キロ位はスナッチしません。

面白みに欠けますがツーリング仕様なら15Tありかもしれませんね!

ガレージに帰ってきてから、シャッターを開けると点くはずのLEDランプが点きません、、、、、

色々と配線をチェックしましたが、NG箇所が見つからず、、、

LEDランプ本体をバラしたら、プラス配線の被膜が剥がれていました、、、

中華製、配線の皮膜の劣化って、考えると凄いことですよね、、、、、、苦

配線テープで補修してLEDランプ復活しました!

WR125R 立ち転け、、、

ボクちゃんからの電話で、やっちゃったって、、、、、

事故でもっと聞いたら立ち転け、乗って帰れるとの事、、、一安心

やはり脚が届かないのは、、、、

車両確認

タンデムステップ

ボクちゃん、万が一を考えて何時も起こしていました。

バックミラー、、、

ブレーキレバー

リアボックス、、、、

今回、ギリギリまで踏ん張った様で、軽症で済みましたが、

怖いのがリアボックス、思い切り倒れたらシートレール曲がり決定ですね～怖　やはり縦付けにした方が安心かも。

って事でリアショックのイニシャルを最弱へ、これで沈むので両足が着きます。　

前回、付けたジョイントマットアンダーガード

よく考えたら、寸法ギリギリに付ければワイドになったので、再カット

これでクランケース全体をガードできますね～

ランエボ 車検

今回の車検で私の支払いが最後、、、

前から替えたかったロアブーツの交換を依頼。

今回もブレーキフルードを専用品に

そして、私が払う最後の車検代は

長い間、所有していましたが

ボクちゃんが引き継ぐので、、、、、

大切に乗って貰ってね～!