先日のツーリングでハンドルの位置がXJ”R“だけあって
少し前傾なので
ゆっくりツーリングでは少々辛い、、、、
って事で
ハンドル交換って言いたいですが
直ぐに元に戻せる
プルバックハンドルポストを購入。
昔は高額商品でしたが今は、、、安ぃ、
ネジ外して付けるだけなので
乗った感じは、威風堂々でよい感じ。
DUKEにサイドポジションランプを取り付け。
LEDテープの点灯は
オープニングセレモニーでブールーのLEDが順番に点灯。
しかし、細い配線処理は面倒くさいので
コネクターに無理やりモグラしてテープで巻いてセットアップ、、、、、、苦
点けばイイんです、、、、、笑
これで夜の走行も安全ですね～
色々、先行整備が重なって
やっとMC-1の番、、、、
パワーフィルターとチャンバーの愛想が悪く、どうしても最高速チャレンジしてしまうので、、、、
軽く抱きつき、、、、、
今回は、ノーマルエアクリーナーでセットアップします!
MJは110番から125番を行ったり来たり SJ40番から42番で交互に、至るパターンを探りました、、、、、苦
何度も、、、、、試乗、、、、キャブバラし、、、
昨日から先程まで、、、
妥当な所で諦めます。
今回のセットアップは
MJ115番 SJ40番 プラグ6番
プラグの選択が上手く行きました。
最近の流行りのようですね!
プラグの番手を下げるセット
試して良かったです。
60キロが上限で今後は走行します。
マイクロカーの整備は体力勝負なので疲れました、、、、、