XJR1300　マフラーステー

先日、付けたマフラーステー



よく考えたら、マフラーって動くよね、、、、、苦

師匠に確認、、、、折れるよって、、、、
やはり、完全固定は危険でした。
乗らなかったので良かったですね～。

では、改良。

在庫のネジボックスで色々、お試し
振動を消すなら
第一試作


ゴム板で挟み込み、、、、これだと固定してしまいました。

ちょうど良いのがありました。


ゴムマウント、カラーが入っているのでフローティングしてくれました。

後はゴムが熱に耐えられるか?



アイドリングで何度か確認
100度は超えません。

って事で、
モリワキZEROマフラーに変えてから
試乗していなかったのでGO

XJR1300が激変です。
フルパワー化のインマニとマフラーでノーセットで良い子が極悪に、、、、

家に帰って温度確認。


やはり100度は超えなかったのでゴムマウント大丈夫そうですね～

後はジェッティングしていなかったのでプラグチェック。


薄いっと想いきや完璧ですね～

流石はモリワキ、ポン付けマフラーなので良く出来ています！

このままで十分ですね～。

パワーフィルターとエアクリーナー加工、ジェッティングはこのバイクを乗りこなしてからですね!　完全フルパワー化は後のお楽しみですね～

なんせ、乗るのはボクちゃんなので、、、、苦






XJR1300　マフラー取り付け

サイレンサーバンドとマフラーステーが届いたので取り付け。



115パイ頼んだのですが。

ゴムバンド込みだとキツキツです、、、

ゴム無しでもダメ、、、、

ギリギリ攻めたらカーボンサイレンサーからミッシっと、割れる音が、、、苦


中古でカーボンに割れある商品だったので、そこに応力が集中したようで、、、、、、、、


カーボン補修はラジコンで慣れているので、適当に補修して終了。


後は集合部分のステーを追加。



Amazonで買ったステーを、使えるようにカットして設置。


穴の位置が全て合わず、、、、苦
サンダーで長穴加工して固定。

これでモリワキZEROマフラーの取り付けは終了しました!

XJR1300　モリワキZEROチタンマフラー

先日、バイク屋から家まで試乗しましたが、、、、

パワー規制１００馬力、、、、

全くもって楽しくない、、、、、、苦苦


フルパワー仕様に変えて行くので

中古のチタンマフラーを購入。




届いてから、ボクちゃんにピカールで磨きの依頼。



時間を掛けて磨いてくれました✨


本日、朝からXJR1300に取り付けます。


今日もボクちゃんが手伝ってくれるので助かります!




ガスケットを再利用したら、排気漏れで、お祭り騒ぎ、、、、、
取り付けですが1200用なので、、、

後期型の為

マフラーステーが付かず、、、苦



マフラーバンドを注文です、、、


 

 




部品入荷待ち


ボクちゃん音が聞きたかった様で




モリワキZEROの音は、、、、、




なんともジェントルな音で拍子抜け、、、　　

ポン付けマフラーなら仕方ないですね～　でもジェントルな音は私的にはイカしていますね!


後は試乗してセットアップですね～


ニードル調整で済めば現状維持ですが、セットアップ必須になったらパワーフィルター、メインジェットセット購入しないと、、、、、お金が掛かります。


ボクちゃんが買ったのに既に私の玩具化して来ました、、、、、、笑


車検が６月まであるので、それまで楽しみたいですね!