北陸新幹線 金沢開業1年前イベントについて
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/02/page_5207.html
イベント内容を見ると「グランシート(のシート)北陸ツアー」という感じがしないでもないですが、各駅とも特色を出したイベントになっていますので、「イベントのはしご」も有りかもしれませんね。個人的には金沢のAR(拡張現実)利用した体験ブースと高岡のヘッドマークの展示は外せませんね。
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3月16日の糸魚川駅でのイベントでミニコンサートを開かれます。ぜひ見に行ってください。
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近々E7系も出るようですが…
イベント内容を見ると「グランシート(のシート)北陸ツアー」という感じがしないでもないですが、各駅とも特色を出したイベントになっていますので、「イベントのはしご」も有りかもしれませんね。個人的には金沢のAR(拡張現実)利用した体験ブースと高岡のヘッドマークの展示は外せませんね。
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近々E7系も出るようですが…
富山市電が新幹線開業前に富山駅へ乗り入れへ
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/T20140225204.htm (富山新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20140224-OYT8T01600.htm (読売)
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=2617 (KNB)
富山市は24日に新年度予算案を発表しました。来年3月には北陸新幹線の開業が予定されているので、新幹線や富山駅の周辺整備に対して重点的に配分されているそうです。
特に富山市電については、新年度予算において富山駅への延伸(160m)工事の費用が計上されており、工事については3月から始まる予定です。また開業については、新幹線と同日では混乱(というか混雑)が予想されるので、新幹線開業の数日前に開業させたいとのこと。将来的には、ポートラムとの「南北接続」も予定されていますが、ポートラム側も富山駅側へ延伸する設計の予算が付いているようです。
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富山市は24日に新年度予算案を発表しました。来年3月には北陸新幹線の開業が予定されているので、新幹線や富山駅の周辺整備に対して重点的に配分されているそうです。
特に富山市電については、新年度予算において富山駅への延伸(160m)工事の費用が計上されており、工事については3月から始まる予定です。また開業については、新幹線と同日では混乱(というか混雑)が予想されるので、新幹線開業の数日前に開業させたいとのこと。将来的には、ポートラムとの「南北接続」も予定されていますが、ポートラム側も富山駅側へ延伸する設計の予算が付いているようです。
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クハ174引退記念イベント3連発

クハ174形は1964年にモハ10020形の中間付随車サハ224として誕生。1969年に輸送需要の見直しから中間車から先頭車に改造されて現在のクハ174形になりました。改造後は主に増結車として運用されていましたが、よる年波には逆らうこともできずこの3月に引退することにな
りました。そしてその花道を飾るべく地鉄さんは盛大なイベントを用意しました。
まずは3月9日の臨時運行による撮影会。白3連で撮影ポイントでの撮影会。日帰り撮影会ですが、お昼にはこれから旬を迎えるほたるいか料理を用意するというものすごい気合が入っています。なお先着80名限定ですので、お早めにお申し込みください。
2つ目はおなじみのさよなら運転。3月29日に行われます。ダイヤの詳細については後日発表される予定なので、発表され次第こちらでも紹介します。
最後は稲荷町基地での撮影会。こちらは静態になります。3月30日に行われますが、このイベントも「有料」になりますので、参加される際はご注意ください。
イベントの詳しい内容については下記PDFをご覧ください。
http://www.chitetsu.co.jp/wp-content/uploads/2014/02/15edf45c9e55875c4ba0a58d0acdee11.pdf
また、臨時運行の撮影会に参加されたい方は申し込み方法を熟読したうえでお申し込みください。
それでは皆様の力作を期待いたします!
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