こんにちは！
ＶＩＣ名古屋校の山田です。
今日もＶＩＣに卒業生の方が遊びに来てくれました
フィンランド航空
客室乗務員の林さんです
林さんは、昨年９月の採用試験で見事内定し
１１月にフィンランド航空に入社されました。ヘルシンキでの約１ヶ月半の訓練も無事に終えられ、現在名古屋ベースの客室乗務員
として活躍されています
今朝のヘルシンキ－名古屋便で中部国際空港
に到着し、乗務でお疲れの中、帰りにＶＩＣに寄って下さいました
制服の上にフィンランド航空の素敵な紺色のコートとマフラーをまとい、素敵な革の手袋をして（なんと
手袋まで支給だそう
）、キャリーを引いて…
そのお姿にＶＩＣ生みんな大興奮です
本当に素敵です
制服は紺色のジャケット＋スカートでベストが水色、こちらもとても素敵です
とってもよく似合っていらっしゃいます
（都合上、お姿をお見せできないのが本当に残念です
）
とてもフレンドリーなクルーに囲まれ、名古屋でのＯＦＦも多く、イキイキ楽しく働かれているご様子でうらやましい限りです
現役ＣＡさんにＶＩＣ生からも沢山の質問が飛んでいましたので、一部皆さんにもご紹介しますね～
１ヶ月のフライトスケジュールはどのような感じですか？
名古屋ベースのため、基本的にはヘルシンキ－名古屋便に乗務しています。名古屋－ヘルシンキ、ヘルシンキで１泊し（２、３泊の場合もあります）、ヘルシンキ－名古屋、名古屋で５日ＯＦＦといった感じで、だいたい、１ヶ月に４往復する感じです。
大変なことは何ですか？
フライト時間（名古屋－ヘルシンキ間：約１０時間程度）が長いことはあまり大変ではないのですが、時差があるため、思った以上に体力を使います。自分の体調管理をしっかりすることが大切だと思います。
面接試験ではどのようなことを聞かれましたか？
１次面接と２次面接があり、日本人ＣＡを採用する理由、日本人ＣＡに求められるものや今までのサービス業経験について深く聞かれました。英語・日本語、両方の面接がありました。また、機内アナウンスの朗読もありました。私は日本語を英語に訳す形でしたが、英文アナウンスを読んで日本語に訳した方もいました。
後、最終面接後に泳力チェックがありました。５０ｍを足をつかずに泳げないといけません。泳法やタイムは関係なかったので、私はゆっくり平泳ぎで泳ぎました。
林さん、ありがとうございました
９月の採用試験での内定者は２４名だったそうです。
泳力チェックもしっかり行われたそうですので、苦手な方は今から練習をして、今後の募集に向けてしっかり対策をしていきましょう
林さん、今日はフライト後に寄って下さりありがとうございました
約１０時間のフライトを終えた後とは思えないほど、元気でイキイキとされていて、本当に素敵でした
これからもフライト生活を楽しんで下さいね
また遊びに来て下さい
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