現在
V 36スカイラインのセダンで
ドリフトしようと
製作中なんですがー
とりあえず
6速ミッション載せて〜
エンジンかけて〜
走らせたら〜
まさかの
トラブルが😅
おそらく
セーフモードで
電スロ全開になってないようで
めちゃくちゃ遅い…😭
ってのが
年末の練習会で
走らせた時のことなんですが
あれから
ちょこちょこ
調べたり考えたり…
ただ
メカ的なことなら
なんとかなりそーですが
制御的なこととなると…
ちんぷんかんぷん〜😅
最近は
CAN通信ばかりで
意味わからんー
配線少なすぎるでしょ…💦
っと
いうことで
諦めてましたが
とりあえず
なんとかならないかと
アナログな対策で
今回テスト走行してみるとー
意外や意外
普通に走りました〜笑笑
2速までしか使ってないから
なんとも言えませんが
まぁまぁ
速かったりしたんで
VVELとかも
ちゃんと動いてるんじゃ無いかなと
動いててほしいですね笑笑
さすが
3700cc
トルクありますねー^_^
まだ
暫定な対策なんで
これから
どんなふうに出来るかわかりませんが
とりあえず
走れたと言うことで
ちょいと前に進んだかなぁ〜って感じ
興味無い人には
まったく
興味無い作業だと思いますが
セダン好きの僕からしたら
元々
MTの設定のあるクーペじゃ
ダメなんですよ笑笑
そんな感じで
前回の
V 36スカイライン セダン
AT→MTから
意外と問い合わせいただいてたんで…♪
ちなみに
この
36スカイライン セダン
車高調とデフだけで
とりあえず
切角アップとか全くしてないんですよね
ドリフト中の動きが
わりと独特で
ホイールベース?
4WS?
の、関係なんかな
走りやすいような気もしましたねー😅
とりあえず
走れるのわかったんで
ナックルとアーム交換して
ガッツリ走ってみようかと企んでます笑笑
そんな感じで
V36スカイライン セダンで
ドリフトしてみよー企画
途中経過でした♪
