関西オールスタードリフトGP
続きます笑
年末から
仕様変更してきた
僕のローレルですが
色々テストしてきて
ここ最近
やっと
足回りがいい感じに決まりました^_^
もちろん
ドライバーの走らせ方の違いや好みがあるんで
正解ではないと思いますが
多分
まぁまぁいい感じになってると思います
オールスターの審査基準が変わって
色々苦労しましたが
足回りが決まってきて
なんとか走れるようにはなってきたかなと
今のラインで走らせるの
まぁまぁ大変なんですよね〜
車でかいしね笑
結果は3回戦敗退ですが
名阪のあのメンツの中じゃ
僕の限界です笑
車はまだまだいけるんやろーけど💦
さて
そんな足回りを
ウチの若手の35ローレルに
フィードバックしました
完全に同じではないですが
基本的な考えは同じ感じです^_^
今年も
関西オールスターの
アンダー25に出場してたんですが
結果は
なんと決勝トーナメントまでいきました！
やっぱり若手なんで
金銭的な余裕も無くて
練習する時間も限られてますが
力は出しきったんじゃないかなと？
奇跡の一本が出てましたしね笑
これ
↓↓↓
この走り
普段の走りより
格段にいい走りで
本番で
この走り出来たのはなかなか素晴らしい👍
車がね笑
ってのは冗談ですが
ドライバーももちろん頑張ったけど
このローレルの
ポテンシャルあるってことがわかったんで
僕的には満足です
トーナメントは
残念ながら1回戦で
敗退してしまいましたが
U25も
トーナメントとなると
僕より上手い若手ばかりなんで
さすがに…💦
でも
よく頑張ったと思いますよ👍
走りだけじゃなくて
車も
めちゃくちゃカッコイイ👍
いっぱい写真撮られてた
まー名阪ではこういう車
逆に珍しいですもんね笑
名阪スポーツランドで
少数派の
4ドアセダンで
さらにアンダーで
決勝トーナメントいったのは
快挙だったんじゃないかな？
出走前に並んでるの
1台だけデカくて
ちょっと違和感ありますもんね笑笑
さてさて
そんな僕らの
ローレルには
アグレナックルが装着されてます
ただ
ナックル取り付けしただけでは無く
色々と
セッティングを出すために
追加パーツ必要ですが
これがなかなか素晴らしいナックルで
めちゃくちゃキレるのに
乗りやすい、逆関節ならない
キャンバーをめっちゃつけたり
トーを極端にアウトにしないので
内ベリしにくい
そんな
理想的なパーツだったりします
他にも
細かなセッティングが必要ですが
一番はナックルかな〜と思います
35ローレル乗りの方で
サーキット走られる方など
オススメですよ！
特に自走でサーキット行ってる方に
めちゃくちゃいいと思います
そんな感じで
今年の関西オールスタードリフトGP
一般枠もアンダー枠も
トリプルも
めちゃくちゃ楽しんできました！！
さぁ
気持ち入れ替えて
溜まった作業
頑張りましょか〜