フーガ
6速ドリフト仕様ですが
なにぶん
初めて作る車両で
データがないんでなんやかんや
手探りで進めてます
っと
言いましても
単純にミッション載せ替えして
走らせる所までは
全然簡単ですから
←もちろん最低限の知識は必要ですが・・・
製作についての問い合わせは
かなり多いんですが
そこらへんは
やってみると案外いけるはず
←たぶん(笑)
ただ
走らせるとなると
なかなかこれが(^_^;)
パーツのチョイスにミスれば
後で後悔しちゃう年式なんで
この辺はシルビアやローレルと違いまして
色々勉強になりました(笑)
さて
Zの時も苦労しましたが
冷却系
まずは水関係
ラジエターワンオフで考えてましたが
これがなかなか高いんですよね(^_^;)
まだデータ取りで
この値段は？って感じなんで
色々と悩みましたが
まずは電動ファンの
制御を〜〜
データ取りなんでまずは
ここからでしょ〜〜
っで
結果は
めちゃくちゃ冷えちゃいました！！！
作動温度の温度が高すぎるのと
ラジエターのデカさが
かなりなんでひょっとしたらと思いましたが
これでかなり普通に走れちゃうとこまできました！
想定外でしたね(^_^;)
見た目も含めてラジエターやりたいですが
売れる気がしないんで(´-ω-`)
どこかラジエター作ってもらえる業者さん
いませんか？
かなりええアイディアあるんですが・・・
まぁ
売れないと思いますか(笑)
そして
水回りクリアーしたんですが
次は油温が(^_^;)
今回も
HPIの汎用オイルクーラーKITをチョイス
しっかりした商品で
実績もあります
安いしね♪
結構スカスカで
スペースは十分ですが
すでに
スーパーチャージ関係のコア類で
いっぱいだったんですが
サイドにスペースが！
普通は
前置きのパイピングが邪魔で
かなり悩むはずが
今回は楽勝じゃないですか！
今回もヘンテコな
ステー作って色塗って
取り付けしたら
バッチリじゃないですか♪
デカイサイズの
オイルクーラー
きっちりSETできました♪
しっかり風抜けるように
穴開けてやりました(^^)v
練習会の空いた時間で
がっつり走らせましたが
いや〜〜
効果ありますね〜♪
水温、油温共に
きっちり安定しました！！
この辺に不安があると
いつ壊れるかドキドキで
踏めませんからねー
見た目は
全く普通ですが
風取り込む必要があるんで
残念ながら
フォグは外しましたよ
←こないだLEDに変えたのに(´-ω-`)
よく見るとコアが♪
いいねー
そして
思いきって
バンパー、ナンバー裏も
穴開けました
ちょうど
この裏にインタークーラーあったんで
悩みましたが
いい感じでいけたかな？
ローレルのATのシフトの絶妙な形
←わかる人にはわかるかな？
さぁ
そんな感じで
大分完成してきたフーガ
先日は
ご来店もしていただきました
ちょうど年齢的には
僕と同じくらいかな？
昔走ってた方で
大人に感じで
たまにドリフトやりたいかなと
いや〜
まさにコンセプトにバッチリじゃないですか(^^)
フーガは
ドリフト復活組の方に
落ち着いた感じで
乗ってもらいたい仕様で
製作しました
是非ご検討お願いしまーす
まだベースの在庫ありますんで
製作も可能ですよ(^^)v
最後に
先日の練習会で走らせた動画載せときます
なにげない走りですが
下からモリモリの
スーパーチャージャーが
気持ちよくて
乗ってる本人はノリノリです(笑)
◎デカ8の字
◎パイロンコース