役目を終えた掃海艇の姿に寄せて

呉・アレイからすこじまからの続きです。

潜水艦の桟橋の陸側に２隻の掃海艇が係留されています。しかし、艇名は読むことができません。

令和２年11月21日・アレイからすこじまにて

画面右の艇はうっすら「ながしま」と読めます。

画面右の艇の艇尾

画面左の艇は、こちらもうっすらと「ゆげしま」と読めます。

画面左の艇の艇尾

この２隻ですが、元掃海管制艇の「ゆげしま（MCL-731）」と「ながしま（MCL-732)」です。

この２隻は「うわじま（MSC-672）」型掃海艇の８番艇、９番艇として、平成６年度計画で建造されました。

「ゆげしま（MCL-731）」は日立造船神奈川工場で、「ながしま（MCL-732)」は日本鋼管鶴見造船所でそれぞれ建造され、両艇ともに平成８年12月に竣工し、呉に配備されています。

【要目】

　基準排水量：490トン、満載排水量：570トン、船質：木、全長：58.0ｍ、幅：9.4ｍ、吃水：2.9ｍ

　機関：ディーゼル×２、推進軸：２軸

　出力：1,800馬力、速力：14ノット、乗員：28名

　兵装：20㎜多銃身機銃×１、SAM管制装置×１

　　※引用：世界の艦船別冊「海上自衛隊2020-2021」No.928、2020年７月、海人社、P63

掃海艇「ゆげしま（MSC-679)」（引用：Wikipedia）

（海上自衛隊, CC 表示 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48458221による）

平成29年・函館港の掃海艇「ながしま（MSC-680）」

「ゆげしま（MSC-679）」は、平成16年２月に大湊へ転属、平成28年11月には掃海管制艇「まえじま（MCL-729）」の除籍に伴い、掃海管制艇への類別変更工事を受けます。

平成29年３月に掃海管制艇に類別変更、艇番号も「MCL-731」に変更され、定係港も呉に戻ります。

掃海管制艇「ゆげしま（MCL-731）」（引用：Wikipedia）

（Kaijō Jieitai （海上自衛隊 / Japan Maritime Self-Defense Force） - https://www.mod.go.jp/msdf/equipment/ships/mcl/ieshima/#731-1, CC 表示 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=84678981による）

一方、「ながしま（MSC-680）」は、平成17年２月に舞鶴へ転属、さらに平成24年３月には大湊に転属し函館が定係港となります。

平成29年12月には掃海管制艇「くめじま（MCL-730）」の除籍に伴い、掃海管制艇への類別変更工事を受けます。

平成30年３月に掃海管制艇に類別変更、艇番号も「MCL-73２」に変更され、定係港も呉に戻ります。

掃海管制艇「ながしま（MCL-732）」（引用：Wikipedia）

（Kaijō Jieitai （海上自衛隊 / Japan Maritime Self-Defense Force） - https://www.mod.go.jp/msdf/equipment/ships/mcl/ieshima/#732-2, CC 表示 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=84679193による）

そして、令和２年10月１日付で２隻とも除籍されました。

ちなみに、「ゆげしま」は愛媛県・芸予諸島の中の上島諸島に属する「弓削島」から、「ながしま」は鹿児島・西岸は東シナ海、北岸および東岸は八代海に囲まれ、長島列島の主島である「長島」から艇名が採られています。

なお、「ゆげしま」には先代があります。

昭和19年６月に米国海軍のアルバトロス型掃海艇「スワロー（AMS-36）」として竣工し、戦後にモスボールされていたもの貸与を受けた「うじしま（MSC-655)」型の６番艇で、「ゆげしま（MSC-660）」は昭和30年４月16日に貸与を受けています。

【要目】

　基準排水量：310トン、満載排水量：375トン、船質：木、全長：42.0ｍ、最大幅：7.1～8.4ｍ、

　吃水：2.5～2.6ｍ、深さ：3.7～4.0ｍ

　機関：ディーゼル×２、推進軸：２軸、出力：1,000馬力、速力：15ノット、乗員：39名

　兵装：40㎜単装機銃×１、20㎜単装機銃×２、掃海具１式

　　※引用：世界の艦船別冊「海上自衛隊全艦艇史」No.630、2004年８月、海人社、P45