ＬＳＤの中身を初覗き！１ヶ月後はラジアルチャレンジ第２戦

昨日はお休みをもらい、篠山はお天気も良かったので、家で溜まってた掃除＆洗濯をしまくりましたよ

今日は薄曇で暑いです



そういえば、ワタシは先日に初めてＬＳＤの中身を見ちゃいましたよ～～～

これまた初体験







↑バラバラ事件になると、こんな状態でした

薄いプレートがたくさん入っています

しかも外側にツメがあったり、内側にツメがあったり・・・

厚みなどで強度が変わったり・・・だとか、難しいお話を聞きました







バラバラ状態を順番に組み立てていくと・・・よく見るカタチになっていきます

この状態は見たことがあったんですけど、中身の【具ｗｗ】をまともに見たのは、今回が初めてでした

まだ仕組みがいまいちわかりませんｗｗｗ



このＬＳＤは、クスコのＭＺ－ＲＳの２ｗａｙで、ロードスターＮＡ８用です






ロードスターＮＢ８用の６速ミッションもありましたよ


Ｖｅｃｔｏｒロドスタ号にも、このＮＢ６速ミッションを載せています







ＮＡ８のＬＳＤとＮＢ８の６速ミッションは・・・ファイナルギアも見直して・・・

以前にも遊びに来られたＫ島さんのロードスターＮＡ６ターボに組まれました


ターボなので、どんな乗り味になるのかな～と気になりましたが・・・

大変気に入ってもらえました

回転も落ち込まず、グイグイ加速してくれるそうです

良かった、良かった



これでまたウキウキでロードスターで通勤してくれると思います

そしてサーキットで走るのが、楽しみになったみたいです



自分の愛車が気に入った仕様になると、サーキットを走る人でも、そうでない人も、ただ単に車に乗ること自体が楽しくなってきますよね～

うきうきルンルン


よ～し、ワタシも・・・車を改造するお金はないけれど

洗車でもして・・・うきうルンルン気分になっておきます


それだけでも楽しいもんです







そうそう

あと丸１ヶ月後の、６月２４日（日）のお話ですが


またまた兵庫県のセントラルサーキットで【ラジアルチャレンジ第２戦】があります

ラジアルタイヤ限定で、クラス分けが変わった分け方です

１５インチ以下の【アンダー１５クラス】、１６インチ以上の【オーバー１６クラス】

ここからまた少し細かくクラス分けされています



前回は、ハカイダーちよ炸裂で、決勝３周目で見事にリタイアでした

今回は、まともに完走したい・・・です


ラジアルタイヤで気軽に楽しく走りましょうと、セントラルサーキットさんが主催で始めました

機会があれば、また見学でもしてみて下さいね




参加したいので、Ｖｅｃｔｏｒミワからお小遣いをもらわねば・・・かつあげｗｗｗｗ

鈴鹿初体験に続いてカート初体験！楽しいぞ～

今日は暑いぐらいのお天気な篠山ですよ

今年の夏は、暑くなるんでしょうか・・・





先日１７日には【鈴鹿フルコース初体験】をしたばかりなのに、昨日の夜は・・・

ＴＨＥカート初体験をしてきましたよ～


表向きは車屋さんなんですけど、裏では？？カート関係のことをやっているお店に勤めているＯ田くんに誘われて、Ｖｅｃｔｏｒミワと一緒に行ってきました

超不安いっぱいで、ドキドキでした







行った先は、神戸市北区にある【北神戸サーキット】です

初めて来ましたよ～～



コース図を見ると、三角オニギリみたいで、ヘアピンがたくさんあるコースだな～と、最初に思いました







夜間ナイター営業をしているのですが、照明がとても明るいです

カートはレンタルカートを６～７台借りて、１０人が交互に乗って走ります

だいたい１回の走行が１０～１５分くらい

１周を４５～５０秒で走るみたいで、１回で１０～１５周くらい走れるみたいです






ワタシたちが乗るのは、このレンタルカートでした

・・・

ん～やっぱり右足でアクセル・・・左足でブレーキを踏まなきゃならなかったですよ


初めて間近で見るカートで、テンションは一気にダウンでしたｗｗｗｗ







最初はレクチャーを受けて、【まずは何周かノンビリ走って、カートとコースの感覚を覚えて下さいね】と言われ、ノンビリ走行です・・・

・・・

ピットロードを出る時から、もうカートに対して・・・

【車とまるっきり違うやんなんじゃこりゃ～】

が、まず最初の感想でしたｗｗｗ







カートはタイヤが４つ付いているけど、車とは全く違いますね～

ブレーキはリアだけだし、ショックもないから板の上に乗っているような気になるし・・・ｗｗｗ

でも、すっごいフロントタイヤがグリップします

ちょっと怖いな～と思う場所でも、ハンドルを『えいやぁ～』と思いっきり切ると・・・

グイ～ンと曲がっちゃいます


それはビックリ

進入の仕方も、きっと車とは違うコツがあるんだろうな～と思いました


またＯ田クンやＦ井クンに講習会をしてもらわなきゃならないですね







ちなみに、２人乗りのカートもありました

・・・

これは、上手な人の横乗りでも体験出来るのでしょうかね～

ちょっと体験してみたいような、したくないようなｗｗｗ







さらに、レンタルバイクでＮＳＲ５０やスクーターもありましたよ

ＮＳＲ５０には、萌えました


今度はバイクでも走ってみたいなぁ～







練習走行の他に、タイムアタックして、レース形式なものも行っていました

グリッドに並んで、よーいドンをしていました

・・・

ワタシが走った初心者グルーブは、ローリングスタートでしたｗｗｗｗ







前を走っている赤いスーツの人は、なんと女性です

カートはとても体重差も関わってくるので、女性や小柄な男性も速いみたいです

カペタ君みたいに、子供も速そうですよね


しかしカートも奥深いですね～

完全にワタシは初心者でしたね

それを極めているカートのＴＯＰドライバーさんは、ほんま凄いなぁ～と思いました


カートの世界を初めて覗き見して、今まで『怖い』とか思って頑なに拒否してましたが、『楽しいな～～～凄いな～』と、何度か乗るとハマりそうです



良い経験をさせてもらいました

ＫＲファクトリーの社長さん、Ｏ田クン、Ｆ井クン、参加されたみなさん、ありがとうございました





・・・

ちなみに・・・Ｖｅｃｔｏｒミワに【０．７秒】差くらいで、なんと勝ちましたｗｗｗｗ

レース形式でも、ミワに勝ちましたよ～ｗｗｗｗ


ロドスタ号では、毎回けちょんけちょんにヤラれまくりなので、なんか嬉しいです

・・・遅いタイムで底レベルな争いをしていましたｗｗｗｗ

鈴鹿フル初体験に続いて、またも初体験

今朝は【金環日食】は見ましたか～

篠山は場所的に部分日食でしたけど、しっかりワタシは見ましたよ

Ｖｅｃｔｏｒミワは、ガーガー寝てましたｗｗｗ

次の金環日食は３００年後なのに～北海道では２０３０年にも見えるみたいですね




まだまだＶｅｃｔｏｒＲ＆Ｄの２人は、鈴鹿サーキットの余韻にひたっています


先日の【番外編】では、鈴鹿サーキットにいた、たくさんの車を紹介しました

が

バイクも走りに来ていましたよ







この日は、ミニモトの走行会もありました

１２５ｃｃ以下のバイクなので、ちっちゃくてカワイイです

しかしカッコいい～







でもでも、こんなにたくさんのバイクが走っていました

鈴鹿８耐とまでは出来ないけれど、小さなバイクで気軽に耐久レースを楽しもうと、【ミニモト４ｈ耐久ロードレース】というレースが始まったみたいです

そのレースに使用されるバイクです







たくさん走っていましたよ～

ＮＵＴＥＣ走行会がお昼すぎに終わって、その後の出来事ですけどね


排気量も小さいので、この鈴鹿サーキットフルコースのストレートでも、一生懸命に走っていましたよ

『ガンバれ～～～』と、ついつい応援ちゃてったりしました



車もバイクも楽しめて、しかもカートも鈴鹿サーキットの南コースでは、カートのレースがあったりするみたいですね

しかも世界戦まで行われるみたいです


さすが国際サーキットやっていることの規模が違いますね～




・・・

というわけで

ではないですけど・・・

・・・


１７日に鈴鹿サーキットフルコースを初体験したばかりなのに・・・







今晩は、ＴＨＥカート初体験をしてきます


ゴーカートすら乗ったこともない人間なんですけど・・・

シートベルトのない車に乗るのは、すごい怖いんやけど・・・

タイヤもあんなに小さくて、リアにちっちゃいブレーキがチョコッと付いているだけやし・・・

・・・

しかも目線は低いから、かなり体感スピードは高いような気もするし・・・

・・・つか、左足でブレーキなんて踏んだことないのに・・・



今まで誘われたことは何度かありましたが、怖いしか思えないので、頑なに鬼の拒否をしてました

が

仲良くしている【こおろぎ君】に、ワタシが欲しかった【こおろぎ君勤務のショップのＴシャツをくれる】という交換条件のもとに、カートに乗らされる羽目になりました


こえぇぇぇぇぇ～～～～よぉぉぉ～～～～おかぁちゃぁぁぁ～～～ん



みなさんは、カートは乗ったことありますか


とりあえず、生きて帰ってこようと思います・・・


カート初体験

どうなったか、結果は乞うご期待です・・・