参ったね、全く。
タンクの方は見えないところに錆が固まってたようで、コーティング終わらず。
んーむ…新品取った方が良かったか?
トータル3.5諭吉以下で、辛うじて安い程度。
まぁ、後悔先に立つわけも無いんで仕方無いわけで、コーティングがいくらになるかなぁと待ちの状況。
タンクだけだからテンパイ状態だもんねぇ…
自組した上でタンクだけだからメンゼンテンパイでリーチ掛かってるわけだし。
タンクコーティングが安ければ裏ドラみたいなものか。
とりあえずやることが無くて無くて、こう言うことがないとブログネタも無いわけで、直るまでは不定期気味になってしまうのですよ。
そう言えば、ワンコの散歩さっき行ってきたんですけど、蛍が居ました。
今日に限ってスマホ置いて散歩行ったので写真撮れなかったんですが。
早い気もしますが、もうそんな時期なんですね。
紅蓮のオロチつええ!!
NPCの装備解放どころじゃないわこれ。
と、言うことで、ビラ娘に関してはやることが無い状況。
久々にGE2RBをピコピコとやってました。
ジーナさんprpr…hshs…オマワリサーン、ココデース!
グワーッ!グレン・オロチ=サン、実際ツヨイ!
ヤバイ級アラガミ!ショッギョ・ムッジョ!
そんな事してたらですね、バイク屋からコック持ってきてーと。
コーティングするのにコック要ること忘れてた。だそうだ。
…ん?ちうことはコーティングするの?
コーティングヤッター!
まぁ、そう言うわけでそろそろ再始動できそうな予感がしております。
まぁ、タンク戻ってきたら塗装剥がして、パテ埋めして、サフ吹いて、塗装して、乾ききる前にクリアコーティングして、組むと言う作業が有るわけですが。
さて、鉄腕DASH終わったらワンコの散歩行ってGE2RBやろ。
NPCの装備解放どころじゃないわこれ。
と、言うことで、ビラ娘に関してはやることが無い状況。
久々にGE2RBをピコピコとやってました。
ジーナさんprpr…hshs…オマワリサーン、ココデース!
グワーッ!グレン・オロチ=サン、実際ツヨイ!
ヤバイ級アラガミ!ショッギョ・ムッジョ!
そんな事してたらですね、バイク屋からコック持ってきてーと。
コーティングするのにコック要ること忘れてた。だそうだ。
…ん?ちうことはコーティングするの?
コーティングヤッター!
まぁ、そう言うわけでそろそろ再始動できそうな予感がしております。
まぁ、タンク戻ってきたら塗装剥がして、パテ埋めして、サフ吹いて、塗装して、乾ききる前にクリアコーティングして、組むと言う作業が有るわけですが。
さて、鉄腕DASH終わったらワンコの散歩行ってGE2RBやろ。
ドゴォッ!

ええ、今まで着けてたやつを着けての試乗です。
中古タンクは予定通りまだコーティング終わってないので仕方ないね。
しかしこれ軽トラの角に当たったんでしょうね…
よく穴が空かなかったなぁ、これ。
そして、タンク外した状態でウィンカーテストとかしてたので…
で、まぁ、案の定バッテリー上がってたので押し掛けスタートでした。
ウィンカーも電圧不足で点滅早い早い…
それは走ればどうにかなるとして、大事なのはブレーキングとステアリングです。
ブレーキング。
前輪のみ、後輪のみでブレーキがしっかり効くか。
自分の場合、だいたい20km/h程度でやりますね。
結果的に問題無しです。
ステアリング。
片手操舵、高速巡航で安定するか。
結果的には片手操舵&100km/h程度で安定してれば、低速自も安定していると言うわけです。
高速走れなくて公道で行う場合は、安全を確かめた上でこっそりやりましょう。
不安要素は有りましたが、いざテストしてみると非常に安定してました。
オイルが若干下がり気味だったと言うのもあるので異音もしてましたが、走ってきたら治まりましたし異常は無しと言うことで良いですね。
しかしうーん、バッテリーが弱い弱い。
テスターで図ってみると11.8v。
セル回すと、一気に9v台まで下がる始末。
そりゃあ、セルスタート出来ないわ!
走って充電も良いですが…

素直にチャージャーで充電しましょう。
押し掛け疲れますしね、ガソリン代勿体無いですし。
急速充電器ではないので時間は掛かりますが、バッテリーには優しいので時間がある場合はこちらをお薦めしたい。
早くタンク内部コーティング終わらないかなー?

ええ、今まで着けてたやつを着けての試乗です。
中古タンクは予定通りまだコーティング終わってないので仕方ないね。
しかしこれ軽トラの角に当たったんでしょうね…
よく穴が空かなかったなぁ、これ。
そして、タンク外した状態でウィンカーテストとかしてたので…
で、まぁ、案の定バッテリー上がってたので押し掛けスタートでした。
ウィンカーも電圧不足で点滅早い早い…
それは走ればどうにかなるとして、大事なのはブレーキングとステアリングです。
ブレーキング。
前輪のみ、後輪のみでブレーキがしっかり効くか。
自分の場合、だいたい20km/h程度でやりますね。
結果的に問題無しです。
ステアリング。
片手操舵、高速巡航で安定するか。
結果的には片手操舵&100km/h程度で安定してれば、低速自も安定していると言うわけです。
不安要素は有りましたが、いざテストしてみると非常に安定してました。
オイルが若干下がり気味だったと言うのもあるので異音もしてましたが、走ってきたら治まりましたし異常は無しと言うことで良いですね。
しかしうーん、バッテリーが弱い弱い。
テスターで図ってみると11.8v。
セル回すと、一気に9v台まで下がる始末。
そりゃあ、セルスタート出来ないわ!
走って充電も良いですが…

素直にチャージャーで充電しましょう。
押し掛け疲れますしね、ガソリン代勿体無いですし。
急速充電器ではないので時間は掛かりますが、バッテリーには優しいので時間がある場合はこちらをお薦めしたい。
早くタンク内部コーティング終わらないかなー?