2011.8.30 三江線・三次線

浜田5:34→江津6:02→三次9:18


本日は山陰の過疎線二線を一気に乗りつぶします
どちらも直通運転が一日三本しかなく乗り遅れたら終わりなので慎重です


江津から三江線始発に乗る
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車内は観光客数名のみ
途中駅で、通学の高校生が乗り込む
夏休みだと言うのに多い

こんな山間部を走るローカル線で通学してれば、大雨で運休も多い
だろうと思うが、そのときはどうするのだろう

時速15キロとか30キロの区間が多くのんびりしたローカル線です

三江線の見所は、地上30mにホームがある宇都井駅
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車内からではその姿がよくわからなかった
地上から100段以上の階段を上る必要があるが、本日2名の乗客（高齢者)

前回訪れた三次駅に到着で、三江線完乗


三次10:47→備後落合12:39→宍道15:42

三次で90分程の乗り換え時間があったので周辺を歩くが、
特に珍しいものもなく、駅で休憩

備後落合行きに乗り込み備後落合へ
この駅秘境駅としても有名
始発列車もあり、乗り換え駅なのになんと無人駅
案内放送もあったがどこかで遠隔操作？

木次線は観光列車が走っており、三次駅で指定券入手済み
奥出雲おろち号で、後ろの客車は窓のないトロッコ列車
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JRのOBがボランティアで案内をしておりとてもわかりやすくよかった
撮影スポットでは徐行もしてくれます
トンネル内では天井のイルミネーションも光り工夫されてます
ただ降りたとき髪の毛がパリパリでした
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ループ橋、三段スイッチバック、延命の水
あたりがこの線のポイントかな


宍道16:06→米子18:02→境港19::04→米子19:51


ここまで来たら境線も乗りつぶしておこう、ってことで0番線へ

噂には聞いてましたが、ここはホームから車両までゲゲゲの鬼太郎
シートまで張り替えてあり、徹底されてます
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鬼太郎列車は１編成しかないみたいで乗れてラッキー

車内は地元民3,マニア1,,学生6
帰りは地元民0,マニア1,学生9

2011.8.29 伯備線・山陰線

岡山9:18→新見10:49
誕生日当日に中国地方未乗線乗りつぶし旅決行


サラリーマンの身、長い休暇不可能につき、岡山まで新幹線でショートカット
とりあえず前回岡山までは東海道、山陽を乗り継ぎ来てるので問題なし
在来線と比較する方が間違ってますが、やはり乗り心地違います

岡山で新幹線の改札抜けるとすぐ在来線のホームへ
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18きっぷの旅では切符にはんこを押してもらわなくてはいけません
新見行きの車掌さんにお願いすると、なんと手書き

手書きでいいのですか？→すみません、今日サブバック忘れました
駅のはんこが欲しかったがまあこれはこれでいい思い出

後で証拠画像載せます

新見までは高梁川沿いを走ります
電化されており、ローカル線の情緒少ないです

新見駅で乗り継ぎ列車待ちの時間に駅舎と駅前の高梁川撮影
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ここは他のローカル線と違い、観光客らしき人が多い
今新見から米子行きの車中で書いていますが、この車中は9割以上観光客です

向かいのおじさん、弁当食べてむせています
僕も新見駅で弁当買おうと思ったがどこを探してもなかったのに,



新見からは車中にぎやか
乗る列車の写真撮影してたらボックス席なくなり、しかたなく優先席に

まあ誰も乗って来ないからいいや

乗ってきた米子行き　　　　逆光でスミマセン
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向かいで弁当食べてむせてたおじさん
　　　　左側におばちゃんグループ　　　　ワイン飲んで盛り上がってます
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忘れ物した車掌さんのサイン入り切符
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米子13:47→浜田17:26

米子で39分の列車待ちを利用し、駅舎撮影
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空腹だったので遅いランチ
中途半端な時間につき駅弁購入
名物かにちらし寿しを、浜田行きの列車内でいただきました
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画像じゃ美味しそうじゃないけど、空腹なのでボチボチ！
しじみの佃煮もよかった
1020円は高いのか安いのか微妙です
むせる事なくいただきました

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駅弁食べてたら、先ほどの列車に乗ってたワインおばちゃんグループがまた近くに着席
座るなり割り勘の集金が始まりました
すごいです、一円単位ですから

集金終わるとまたワイン出してました

山陰線特に見る所ないから、おばちゃんの
騒音無視して寝ます


浜田18:04→益田18:52→浜田20:19

米子から200キロ近くを普通列車に揺られ浜田に到着
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ここで宿泊予定であるが、この先益田まで未乗につき乗りつぶし
ここまで来たら意地です

この列車学生多く、立ち客多数
ボックス席確保できなかったのでまた優先席
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女子高生が前に立ってますが構わず日記更新


益田は今月５日に行ってるので駅前周辺はわかるはず
夕食前回のラーメンはやめよう
着いてから決めます
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明日は今回のメイン、三江線と三次線乗車です

女子高生集団三保三隅で全員降りて行きました
今から学校でもないと思うが、不思議な町だ

2011.8.18 参宮線

三重県の実家へ顔出し
畑の草刈り適当に済ませときました
適当でも重労働ですあれは

エンジン草刈り機、農家の人が使ってるの見たら高齢者でも簡単そうにやって見えますよね
やり方が悪いのかもしれませんが、とにかくあれは疲れます


午前中に済ませたので、残り時間乗り鉄の血が騒ぎ、参宮線にチャレンジ

紀勢線は後日一気に乗り潰す予定ですので、三重県の支線（盲腸線と言うらしい）を
乗り潰しておきたい

参宮線だけを乗るために18きっぷ使うのもったいないので、多気駅に車で直行
多気駅は乗り継ぎ駅なのでそれ相応の駅だろうと思ったら、田んぼの中の駅でした
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駅駐車場に車を停めることができず、周辺をウロウロしてたらありました
民間駐車場で、看板に電話番号が書いてありそこに電話したらすぐ留守番のおばあさんが
出て来ました
駐車料金は一日300円（安い！）
田んぼを潰した100台は入る駐車場でもこの料金では税金を払う分しかないらしい
（おばあさん談）
その割には、笑顔が儲かってますますと言ってました


多気から鳥羽までは片道570円
行きは1両のワンマンカー
車内で高校生男女の話が面白かった
男「京都の大学に行くかも知れない」
女「一人暮らし？いいなあ、部屋に遊びに行くよ」
すごいねえ今の若い子は
付き合っているカップルでもないのに
あっけらかんとこんな会話できるんですから
おじさんは、部屋に行く＝○○○と想像しちゃいます

でも爽やかな男女でした

鳥羽では30分の滞在でUターン
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改めて鳥羽見物するまでもありませんから
帰りは快速三重と言う列車
並走する近鉄に負けないよう投入された列車らしい
名古屋と鳥羽間競争してます
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東海道本線の名古屋と豊橋に似てます。
負けるなJR！！

本日29km乗り潰し達成！