2011.9.29　美濃赤坂・太多線

休みに早く目が覚めたので急遽近辺で未乗区間の乗りつぶし決行



大垣まで揖斐川堤防道路走行
この近辺の揖斐川・長良川・木曽川堤防道路は好きな道路の一つ
もう少し上流の根尾川合流地点手前付近が最高です
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美濃赤坂駅から大垣駅まで5.0km
大垣で乗ってきた電車に再び乗りバック
通勤時間の忙しい時間帯に何やってるんでしょうね

美濃赤坂駅は木造駅舎でなかなかいい感じ
携帯のカメラで逆光なのでうまく撮れていない
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美濃赤坂駅から太多線に乗るためクルマで移動

久しぶりに走る国道21号線は相変わらず交通量が多い

美濃太田駅は近代的できれいな駅舎
美濃加茂市にあるのに美濃加茂駅じゃない
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多治見まで17.8kmを往復
美濃加茂市役所に駐車させてもらった（黙って）ので往復市内ブラブラしたが
どこにでもある光景でした

これで愛知・岐阜のJR完乗達成です

2011.9.1　加古川線・関西線

姫路5:20→加古川5:44→西脇市6:58→谷川7:32→尼崎9:03

18きっぷも最後の五回目
疲れてきたので今日は早く帰ろう

加古川線はワンマンカー
でも昨日まで乗ってきたのとは明らかに違う
都市近郊を走る電車だから当然だが

加古川線の車両のラッピングは意味不明
何か理由があるのだろうが
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車内は通勤通学方向と逆でガラガラ
ジャージを着た60過ぎのおじさん、どこかの公園で走るのか、車内で
しきりにストレッチしてました

西脇市で20分の乗り換え待ちがあったので駅前へ
スッピン奥さんの運転する送迎車が次から次に来てました


日本のへそ公園って駅あるんですね
岐阜にもそんな所あり、大きなハコ物まで建ててましたが、失敗です
ここにはそんなもの見当たりません
それどころか、公園らしき物車内から確認できませんでした

尼崎まで通勤通学時間帯なので旅行者は寝たふりしてました


谷川から横に座らせてもらったおばさん、車窓を見ながら俳句
詠んでました
邪魔しちゃいけないので寝たふり


尼崎9:33→木津11:01→加茂11:07→バス代行
亀山13:23→名古屋14:25


尼崎から大阪市内を初めてJRに乗る
大阪市内は地下を走る区間が多い

大阪と言えば、小さい頃よく来てました
その時の印象が、将棋と酔っ払いのおじさんです
ホームを良く観察すると、今もやっぱりいました
朝の10時頃から酔っ払ってホームに座り込んでいるおじさんが



加茂へ行く車内放送で、加茂→亀山間が
大雨で運転見合わせとのこと
もっと早く言ってくれたら変更したのに


この乗り潰しでは、自分なりのルールがあります
・基本的に快速まで
・バス代行はカウントしない
バスがOKならマイカーでもOKとなるから

諦めて代行バスに乗る
バス乗車は30人くらい（意外と多い）
画像は伊賀上野駅でトイレ休憩中
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バスから川見たけど、そんなに水嵩多いように見えないが・・・

代行運転バスは初めて乗ったけどすごい！
降りる客がいたら、可能な限り駅の近くまで行きます
その度に時間がかかってしまう

乗客に亀山の某家電メーカー社員が何人かいて、会議に間に合わないような電話してた
それでもタクシーで行かない所見ると、大した会議じゃないか、経理がうるさいかでしょう


バス同乗のJR職員が次の駅で降りる人聞いて、いたら駅に寄るってパターンです
降りる人挙手するたび、メーカー社員の顔色変わっていました


後でわかったんですが、鳥羽に行くきれいなお姉さんも焦っていたみたいです
亀山で伊勢方面の列車間に合ったかなぁー

もう１つすごい発見
JR大雨後の線路点検方法見ちゃいました

あれって歩いて点検するんじゃないようです
遊園地の２人乗りゴーカートのタイヤを車輪に変えた物で、線路を走らせて点検してました
バスから偶然見てしまいました


波乱のあった最終日、無事帰り着きました
加茂→亀山間はまたいつか乗ります

2011.8.31　山陰・伯備・芸備・姫新線

米子5:28→鳥取7:54→米子10:42

米子から昨日の日記を書いていたら、あっと言う間に鳥取着


乗り換え準備してなかったので焦る
逆向きだから、反対側に停車中の列車に乗り込んだら、同じ制服の女子高生集団
視線が、なんやこのオッサンって視線

ボックス席に後から座って来た女子高生に聞いたら別の列車でした


まだ31日だけど、鳥取って夏休み終わり？
やたら学生多いです


今日は姫路までの予定
時間間違い=野宿だから慎重に行きます


米子11:03→備中神代12:48→備後落合14:10→備中神代15:32→新見15:49

米子から備中神代まで、この旅行で初日に乗車した伯備線に再乗車
ワンマンカーなのに車掌さん乗車検札して仕事してました
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根雨まではいたのだが、いつの間にか降りてました

新郷という秘境駅あったのだが、写真撮影忘れてました（残念）

備中神代で芸備線に乗り換えもちろん無人駅だがいい感じ
他に二名鉄ちゃん乗り換え
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芸備線で昨日行った備後落合へ
途中渓谷上を15キロで徐行
こんな所走っているんじゃ大雨で不通となるかも
早目に乗車しといて良かった


備後落合は昨日写真撮りまくったので、パス
引き返すこの車両の良い席GET
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10分程で新見までバック
車内は20名程で、すべて観光客
我先に席取りに来ましたがすでに遅し
僕ともう１人Uターンしたお兄ちゃんが、直射日光の当たらない席確保


さて新見からは姫新線で姫路まで長い旅が始まります


新見15:49→津山19:40→作用21:36→姫路22:44

姫新線って名前だから、新しい路線だと思ったのが大間違い
運転手さんの話だと、よく鹿とかタヌキとぶつかるらしく、
遅れるかもしれないと言う話
なるほど三江線に負けず劣らずすごい山奥走ってました
ちなみに運転手さんには、その時は手伝いますと言っときました

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この線も高校生が多い
津山から乗り換えで遅れを取り、高校生に席全部取られしばらく立ってました


津山と作用で共に一時間乗り換え待ち

作用は二年前の水害地
水没した駅には土嚢準備してありました
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ポチを散歩しているおばちゃんとしばし話しました
ポチはフェラリアにかかってるらしい

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姫路到着遅くなってしまった