皆さんこんにちは！
そんなわけで、今日はファイナルチェック①をやりました。
チラシを見て、簡単な論点のチェックかと思っていたのですが・・・うーん、普通に難しくないっすか？
個人的には、本試験以上、応用答練未満くらいに感じました。
まあ、第三問は比較的容易でしたが、第一問、二問は難しかったですねー。
基礎論点のファイナルチェックではなく、「難しい問題を見ても焦らないか」のファイナルチェックなのか！？と思いながら問題を解きました。
第二回ファイナルチェックをやるべきか否かは、微妙ですね。
正直、この難易度になると復習は必至。
でも、今更復習の時間なんてありませんしね・・・。
ま、臨機応変にやっていきます。
それでは今日も頑張りましょう！
今日は、自分がセキュリティを購入したり、実際に使う中で感じた、セキュリティの選び方を書きたいと思います。
＜ポイント①＞
セキュリティは車を盗難から守るものですが、まずは、「誤作動を起こさない」ことを第一に考えてください。
友人の車に装着されたセキュリティが誤作動を起こしたのを見たことがありますが、ホントに、何も起きていないのに、いきなりものすごい音で鳴りだします。
昼間ならまだいいです。
深夜に大音量で鳴り出したら・・・近所の人をみんな起こしてしまうでしょう。
こんなことがたびたび起きたら、車を守るどころじゃありませんよね。
誤作動は、性能の良いセキュリティ（残念ながら、高価なものになります）、腕の良い施工業者がセットすれば、まず起きることはありません。
＜ポイント②＞
専門業者が施工すること。
自分で簡単に取り付けできるものや、カーショップが簡単に取り付けできるものは、それだけ犯人が取り外すのも簡単だとお考えください。
クリフォードやバンテーラといった上位機種は、内装ひっぺがして、車体にドリルで穴を開けたりして施工することもあります。とてもじゃありませんが、 素人には手は出せません。これすなわち、犯人が取り外すのも非常に困難であることを示しています。
ちなみに、窃盗犯は、犯行にとりかかってから立ち去るまで、15分を超えそうな車には手を出さないといわれています。
＜ポイント３＞
腕の良い業者を選ぶこと。
これが一番難しいかもしれませんね。
仮にクリフォードを施工するにしても、それを生かすも殺すも施工業者次第です。
ゼウスドライブやミラージュといた有名ショップは、単に施工するだけでなく、オリジナルのギミックを仕掛け、さらに犯人が絶対に手の届かない場所に機械を設置するなど、さまざまな工夫を凝らしています。
ヘタクソな業者が施工すると、誤作動の頻発、機械や車両の破損につながりますので、さまざまな口コミ情報をもとに、信頼できる業者を選んでください。
ちなみに、業者はなるべく自分の家から近い場所で選ぶことをお奨めします。セキュリティといっても、所詮は機械ですから、壊れることもありますので。
＜ポイント④＞
ページャ機能は不要です。
ページャ機能とは、車に異常があると、自分の手元のリモコンにそれを知らせるメッセージが届くというものです。
一見必要に思えるかもしれませんが、不要、というか、着けないでください！
車に異常があると分かれば、すぐに見に行くのが人情でしょう。
しかし、考えてみてください。
その場にいるのは、何百万円もする財産を平気で盗む、畜生未満のクソどもです。プロの窃盗団はナイフ等の凶器を持っていることもあるらしく、駆けつけたオーナーは、怪我ではすまないかもしれません。
勿論、警察に連絡しても、やってくるのは1時間後です。
残念ですが、窃盗団が車を盗みにかかったら、交通事故のようなものとあきらめるほかありません。
＜ポイント⑤＞
イモビライザーがメイン、警告音はオマケとお考えください。
これは異論があるかもしれません。
ただ、警告音は所詮警告音です。
犯人がなんとも思わなければ、それっきりです。
なるべく高性能なイモビライザーを備えた機種を選んで下さい。
そうそう、純正イモビじゃダメですよ(;^_^A
「あぁ、ＦＤ２か。これはホンダ車だから、イモビライザーの構造はこうなっていて、こうすれば解除できる」って、分かっちゃってますから。通用するのは、そこらへんのガキどもだけです。
＜値段＞
セキュリティを施工する際、一番気になるのが値段ではないかと思います。
ずばり言いますと、それなりのセキュリティを装着するとすれば、最低でも15万円はかかるとお考えください。
高いと思われるかもしれませんね。ただ、こういった高価なモデルは、性能にしても、施工方法にしても、それ相応のものとなっています。（セキュリティという性質上、詳しくは書けません）
安くて良いものがあればお勧めしたのですが、残念ながら、性能は値段相応とお考え下さい。
ただ、ひとつアドバイスするとすれば、どうせ着けるならケチらず、良いものにするのがいいかもしれません。
ちなみに、僕はクリフォードの中でもかなり上の機種を、25万円かけて施工しています。
「えっ！？」と思われるかもしれませんが、安心感を考えれば、高い買い物だとは思いません。
＜最後に＞
いろいろ書きましたが、やはり僕が着けているクリフォードがお奨めです。
僕は構造もある程度調べましたが、正直、これで盗まれたらまぁ仕方ないな・・・と思えるくらい、凝った作りをしています。
本来、こんなものに何十万円ものお金を払うのはばかばかしいなぁとは思います。
とはいえ、実際にこういったものが必要な、悲しい世の中になっているのも現実です。
これを読んでいただいた皆さんも、どうか盗難には気をつけて。
万一盗まれたとき、自分自身に対して納得できるよう、最善の策を尽くして車を守ってくださいね。
皆さんこんにちは！
今日はお休みということで、沢山睡眠もとって、沢山勉強もしました！
最近は苦手論点と平行して、有価証券と減価償却の問題を集中して取り組んでいます。
この二つの論点は、簡単な上に配点がでかいので、よほど捻った問題でない限り、絶対、絶対、絶～対に落とせませんよね
徹底して解きまくり、本試験では100％正解できるようにしたいですね。
捨て論点といえば、前にも書きましたが、貸倒引当金・繰延税金資産・法人税等調整額の三点セットははなから捨てです。もはやＴ勘定すら書いていません。
過去の答練などで、この論点を捨てると確実に良い点が取れることを知ったので、本試験でも同じ作戦で行きます。吉とでるか凶と出るか。
それは8/5のお楽しみ(^O^)
それでは！
【勉強記録】
6:00～11:00 総合問題演習、トレーニングの苦手問題（約10問）
14:00～18:00 直前テキスト
夜は2時間ほどやって、10時頃に眠る予定です！
今日から7時間睡眠の体内サイクルを作ります
皆さんこんばんは！
今日の夕立はすごかったですね！
雷もバリバリなって、一寸先も見えないほどの雨も降り、本当にびっくりでした
ところで、来週の月曜日～木曜日まで、会社で夏休みを貰いました！
これはラッキー！
最後の詰めをしっかりやりたいと思います。
そして、今朝の朝勉を最後に、早起き生活を終了させたいと思います。
何だかんだいって、寝不足だと総合問題の正答率が下がります。
僕の場合、日曜日に解く総合問題の出来と、木曜日や金曜日に解く総合問題の出来は雲泥の差です。
やっぱり睡眠は大事ですね。
試験会場では100％の力を発揮したいので、この連休は日中にがっちり勉強して、夜は23:00～6:00まで、7時間くらいは眠る生活リズムにしたいと思います。
あぁ、なんだか幸せだなぁ～
それでは皆さん、今週もお疲れ様でした！
【連休の目標】
直前テキスト…全体を2回転。苦手問題は5回転。
トレーニング…苦手問題（10題ほど）5回転。
そのほか、答練の復習を中心に、毎日30分の総合問題を2題、60分の総合問題を1題。
これでやりたいことはおしまいです。
良い結果に結びつきますように！
皆さんこんばんは！
最近は更新が滞っているのに、多くの方にご訪問いただいて感謝の言葉もありません。
勉強は、とにかく時間を切り詰めて、毎日4～5時間くらいやってます！ラストスパート！ですね。
ところで、最近は車好きの方のご訪問も多くいただいております。
車好きの方に話しておきたいことがあるので、今日は受験とは関係ないお話です。
半年ほど前に記事にしましたが、僕は過去に、愛車のインテグラタイプＲ（ＤＣ５）を盗難されています。
これから書く記事は、車をもたれている皆さんを不安にさせてしまうかもしれませんが、皆さんには僕と同じような思いをして欲しくないので、セキュリティや車の盗難の状況について、思いつくままに書いていきますね。
今日は、盗まれたときの状況です。
といっても、朝起きたら、前の日まであった車が無かった、ってそれだけなんですけどね・・・。
これだけじゃどうしようもないので、当時の車の保管状況や、周辺環境について書きますね。
＜駐車場＞
月ぎめの青空駐車場です。車は全部で30台ほど停まっており、僕の車は車道から20メートルほど離れた場所に駐車していました。
電灯はありませんが、民家が隣接しており、誰の目にも触れないような駐車場ではありません。
民家が隣接していれば安心されるかもしれませんが、そうともいえないのが現状です。
＜環境＞
埼玉県の、いわゆる新興住宅地です。
東京（池袋）からは電車で25分ほどの距離で、結構栄えている街です。
＜当時の状況＞
後から知ったのですが、当時、僕の住んでいる街には窃盗団が住み着いており、片っ端から車を盗みまくっていたようです。
窃盗団は常に同じ場所にいるのではなく、その時々で場所を変えて動いていますので、是非注意してください。
当然ながら、窃盗団がそばにいると、盗難率は一気に跳ね上がります。
＜盗難の現状＞
盗難は、大半が普段停めている駐車場で起こります。
いわゆる、行きずりの反抗というのはレアケースなんです。
犯人は見ています。狙った車のオーナーの行動パターンを・・・。
コイツは、何時から何時に出勤している。家族の行動パターンは？
とんでもなく気持ち悪い話ですが、これが現状です。
＜車の状況＞
当時は、何のセキュリティも着けていませんでした。
標準で、イモビライザーもついていませんでした。
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僕も、盗まれるまで、車両の盗難などとは一生無縁と考えていました。
しかし、それはあまりにも突然やってきます。
だから、どうか、駐車環境には気をつけて。
明るくて、なるべく人目のつく場所に。人通りの多い道路沿いの、目に付く場所の駐車場なんかいいです。
とにかく、駐車場選びの際は、自分が犯人になったつもりで考えてください。
こういう駐車場なら盗みやすいな。いや、こういう場所はダメだな、といった具合に。
・・・と、今日は暗い話ばかりで終わりになります。そろそろ寝ないといけないので・・・。
次回は（いつだ？）、セキュリティ機器についてお伝えしますね！
そんなわけで、本日シビックタイプＲが納車されました！
まだまだナラシ運転で、回転数も3000回転に抑えるフラストレーション溜まりまくりのドライブですが（信号ダッシュでは軽にぶち抜かれます）、とりあえずインプレしますね！
まず第一声。
買ってよかった・・・！
やっぱりタイプＲは最高です！！日本の宝
今日は納車されてから軽く60キロほど流しましたが、その間、僕の頬は緩みっぱなしでした。
運転の楽しさを再認識させてくれる車ですね。
以下、個別に良いところを並べていきます。
○まずこの車、何がすごいかというとサウンドがすごいです！
3000回転程度でも、グォーンと、低くて太いエンジン音が車内にガンガン入ってきます！
これはイイ！
ＶＴＥＣゾーンに入ったら、更なる快音を楽しめるのは間違いありません！
○運転した感じは、思ったより軽快感を感じました。おそらく、ギア比もかなり加速寄りにしているじゃないかな？調べてませんが(;^_^A
○車内がメチャクチャ広いです。これなら、大きな人を乗せても大丈夫でしょう。
○インテリアはやっぱり格好いいです。ホンダは、スポーツカーのインテリアをきっちりとまとめてきますね。
心配していてたオルガン式のアクセルペダルですが、違和感無く操作できました。ヒール＆トゥも難なくできますよ！
○シフトはやはりこの球型がいいです。とてもシフトしやすい。まだナラシ段階なので早いシフトはしていませんが、スポーツ走行では威力を発揮しそうです。
○タイヤはやっぱりポテンザ０７０がカッチョエエ！次もこのタイヤでいきます！
まるでレーシングタイヤですね！
○自慢のブレンボブレーキです。
しかし、このブレーキは踏んだ瞬間にガッチリした踏み応えになりますね。
まるで、後付のメッシュブレーキに替えたかのようです。
ＤＣ５のような、奥で効く感じのブレーキではありません。これは賛否両論あるかな？
○史上最低といわれる乗り心地は・・・まぁ、こんなもんでしょう
普通の道を走っているぶんには気になりませんが、マンホールや、荒れた路面を走る際にはきっちり反応します。
突き上げが激しいというより、車体がぐらぐら揺れる感じです。
一般的には劣悪な乗り心地ですが、車好きなら楽しめるレベル（だと思います）
さて、ついでですが、懸念された小回りについて・・・。
正直、メチャクチャ効きません！
かなり運転しづらいです。都内の狭い駐車場には、駐車できないところもあるのではないでしょうか？
車体自体もかなり大きいので、スーパーの駐車場でも気をつかうかもしれません。
ついでに、右折時はＡピラーが邪魔で、とても視界が悪いです。
人が飛び出してきたら、見えないかもしれません。
このあたり、腕に自信のない人は購入しないほうがいいかもしれません。ってまあ、運転が下手なことを自覚していてタイプＲを購入する人なんていませんよね(;^_^A
とにかくいい車ですよ、シビックタイプＲ！！
最低でも、向こう10年は相棒でいたいですね。
綺麗に大事に乗って、いろいろなところに連れて行ってもらおう♪
皆さん、こんにちは！
今日はでかいイベントがあったのですが、まずは勉強の話から。
現在は答練・過去問の総合問題の反復演習と、直前テキストを回しています。
トレーニング＆直前テキストは、平日は2時間、休日は8時間ほどと、かなりの時間を割いています。
今日から明後日まで、連結をしっかりと抑えれば、もういいかなと思っています。
あとは、松本委員対策として、引当金の勉強を中心にやっていこうと思っています。
ところで、ＴＡＣ受講生の皆さんは、ファイナルチェックを申し込みました？
僕は申し込んで、先日教材が届いたのですが、正直時間が無い！
答練の復習でいっぱいいっぱいです
基礎答練レベルならともかく、応用・直前レベルになると、そうそうマスターできません。
社会人受験生は、この3連休が勝負でしょうね。
気合入れて、頑張りましょうね！
皆さんこんばんは！
今日は午後から、今の車に装着してあるセキュリティを外しに行きました。
来週の納車の後は、今日外したセキュリティを再度装着します。
施工するお店は、僕が全幅の信頼を寄せる埼玉県・入間市のゼウスドライブ さんです。
このお店は、純正のイモビライザーを生かしつつ、特殊なギミックとともにセキュリティをインストールする、匠の集団です。
作業は早くて正確。
値引きはしませんが、手抜きも絶対にしないお店です
セキュリティの装着をお考えの方はお奨めですよー（ちなみに、僕の紹介でも特典はありませんので、あしからず）
セキュリティを外している間、お隣のジョリー・パスタで勉強していました。
これにてトレーニングは全て終了。
全く分からない論点はゼロでしたが、あやふやな論点が２～３あったので、集中して潰します。
余談ですが、1時半から4時まで席はガラガラ。
特に３時からの１時間は、僕しか客がいませんでした。
ちょっと心配になりましたね。
話は戻りまして。
今日からひたすら直前テキストです。
7月中に、５回転くらいはやる予定です。
残りの期間は、直前テキスト、答錬復習、過去問復習以外はやりません。（あ、そのうちファイナルチェックも始まるな。）
これが自分の計画ですので、これを貫いてダメなら仕方ない。
今のところ、いい感じで頑張っているので、この調子で突っ走ります。
とりあえず、懸念されるのは、来週の納車だけかな
あぁ、シビックが・・・
最強のタイプＲだよ・・・
あと６つ寝たら、シビックタイプＲだ
皆さん、こんにちは！
ご無沙汰していました。
今日は休日なので、久しぶりに記事を書きます。
最近の勉強の状況ですが、平日は朝の2時間で総合問題2問（30分問題、60分問題を1問ずつ）、夜の2時間でトレーニングを解いています。
トレーニングは、4冊あるうちの3冊が終了しました。
正直、殆ど手を動かしているだけの作業ですが、1冊のトレーニングのうち、1～2題ほど、抜け落ちている論点が見つかります。しっかり潰さないといけませんね。
ついでに、自分が苦手な論点は、減損会計、退職給付会計（のワークシート）、受託販売、ソフトウェアの4点であることが明確になりました。
今日明日でトレーニング4を終えたら、来週一週間は上記4点を解きまくり、得意科目にしたいと思います。
ここまでやれば、ＴＡＣで教えてもらった基礎論点は完璧です。
それが終わったら、ひたすら直前テキストですね。これをこなしても大きな得点は期待できない気がしますが・・・プラス1点でも2点でも取るために、頑張りたいです。
閑話休題。
今日は、試験前の力試しとして、第55回本試験問題を解きました。
結果は１８－１０－２３＝計５１点で合格。
第三問が非常に難しかったですね。分かる論点をポツリポツリ拾いながら得点しました。
これで、答練や過去問は一通り終わりました。
最後に解いた過去問で合格点が取れたので、自信を持って試験会場に向かいたいです。
あとは、全答練がとても良かったから、ここでの自信も試験会場に持っていこうかな。
とにかく、自分の良かった記憶だけを、試験会場にもっていきたい。
できの悪かった答錬のことは、全て忘れます。
試験が始まったら、「普通にやれば受かるんだ！」と自分を奮い立たせたいですね。
皆さんも、良かった記憶だけを胸に、自信を持って試験会場に向かってくださいね
今日はとても良い天気で、受験生には非常に辛い一日になりますが、あと3週間、歯を食いしばっていきましょう！
皆さんこんにちは！
標題のとおりなのですが、試験直前ということで、ブログの更新が大幅に滞ることになると思います。
さらに、皆さんのブログに遊びに行くことも、ペタをつけることも、大幅に頻度が減ると思います。
勿論、全くやらないというわけではありませんよ
現在の僕の勉強の進捗ですが、過去問を解いた結果などと照らし合わせると「苦手な問題が出題されなけば、そこそこやれるかな！？」といった具合です。要するに、依然としてボーダーラインですね。
正直、余裕は全くありません。
合否の確率は、五分五分だと考えてます。
これから苦手な問題を潰さないといけませんし、自分で課した膨大な課題もこなさないといけません。
今まで、一日に1回は更新することを目標にやってきましたが、1秒でも勉強時間が欲しい今、今までのようにブログで遊ぶのはちょっと無理そうです。
ついでに、通勤時間中に携帯電話でブログ更新をすることもしばしばだったのですが、どうもあの小さい液晶をじっと見るのはかなり目に負担がかかるらしく、目の疲れ、まぶたの腫れなどを自覚するようになりましたので、こちらも自粛します。
僕はこれからも、100%の力で勉強します。
落ちるなんてことは1%も考えてません。
絶対に受かるつもりです！
最後になりますが。
これを読んでいただいた受験生の皆さんが、最後までポジティブ・シンキングで勉強を続けられて、栄冠を掴み取るよう願っています。
それじゃ、また！
8.5日からは、「シビックタイプＲとの旅行記」が始まりますので、お楽しみに～♪
