KATOの新製品発表！（キハはあったんですが・・・）

こんばんは！

早くも10月が終わります。ほんとにあっと言う間でした。

今日はハロウィンですが、生憎の雨・・・「Trick or Treat」は雨天決行なのでしょうか？ｗ

本日の出勤時によく見かけるメタリックカラーのバキュームカー！

好きな１台ですが、これに出会えると「今日は何かいいことがあるのか！」と期待してしまいます！

これがいいことなのかどうかはわかりませんが、本日は昼前から雨が強くなり、終日雨模様でした。

帰りはいつも健康増進を目的に歩くのですが、雨の中を歩くのは・・・と思い、久しぶりに帰りの電車に乗車。

到着後、いつもは小さなモーターカーが留置されている引き込み線にJR西日本が２，３年前に導入したマルチプルタイタンパ（マルタイ）が留置されていました。

３年前に一度、このマルタイと同時期に導入された「レール削正車」（詳しくはコチラ）を見かけており、今回はマルタイを初めて間近で見ることが出来ました。

学研都市線の何駅かは２面４線構造となっており、快速の追い越しなどで活用されていますが、津田駅の４線は内側２線が営業線、外側の２線は保線車両置き場となっており、このように時々、保線車両が留置されています。

学研都市線のバラスト補正作業が近日に行われるか、すでに行われたのかは不明ですが、一度は動いているところを見てみたい・・でも本当に真夜中にしか動かないと思うので、仕事をしていると様子見に行くのも大変ですしね・・

本日はKATOの新製品発表がありました。１枚目の右半分はすべてキハ！

久しぶりにキハ181が再販かと思いきや、金型を使用したバリエーション展開でした。今までの国鉄色の基本セットではなく、国鉄色は特定の特急編成、そしてJR四国色が発売されます。

国鉄色はJR時代の「はくと」と短編成特急「おき・くにびき・いそかぜ」が発売され、車体にJRマークが入るのと、短編成の方は車掌室の追加改造が施されたキハ180が新規製作されます。以前にTOMIXが昔に出した「さよならいそかぜ」セット（詳しくはコチラ）を手に入れているので、購入はためらいますｗ（TOMIXは昔の金型をずっと使っているので、ヘッドマークがパーツ交換できるKATOのキハ181は気にはなっているのですが・・・すでにTOMIXで大量に持っていると・・・）

四国色は４両セットと特別企画品として「しおかぜ・いしづち」の８両セットが発売されます。こちらもキロ180を半室グリーン車改造したキロハ180が新規製作され、さらに特別企画品の方はキハ181はシャッタータイフォン車とスリットタイフォン車の２種や中間車を改造して先頭車化した100番台も入るようです。四国色もかなり昔に鉄道模型を引退される方から格安でTOMIXの四国色（詳しくはコチラ）を譲っていただいているので・・・と思うと、気にはなるのですが・・・・ｗ

あとはサンダーバードの増結編成やHOのEF81が発売されるようですが・・・あまり興味なしｗ

２枚目です。

50系客車が久しぶりに発売されますが、付け合わせのED78・EF71も合わせて「JR仕様」で発売されます。今回は電気暖房を装備した2000番台ですが、オハフ２両とオハ１両の３両セットが11330円・・・なんか高いような・・単品はオハフが3300円、オハが2420円なので・・3000円ほど高い・・・ケース代？？

それと外国車両もしれっと紛れ込んでいますｗ

スイス国鉄の電車ですが、1960年代に登場し、チューリッヒ～ミラノ間の「ゴッタルド」をはじめとした一等国際列車「TEE」(Trans Europ Express)として活躍したRAeⅡ”Gottardo”（ゴッタルド）です。電車なので守備範囲外ですが、１車両にまとめてつけられた４連パンタグラフや名鉄を彷彿させる半世紀も前の流線形先頭車などはデザイン的に好みでもあり、少し前に入手したVT18.16（詳しくはコチラ）などと同様に気になります。