こんばんは、昨日は久しぶりの大阪市内の出張で、京阪に乗ってきました。今日こそは前回のリベンジで「京阪プレミアムカー」に乗車したいと思い、今回は枚方市駅の駅事務所へ突撃！
私「え、えー・・プレ、プレミ・」とキレイなおねぃさんをみるとやや緊張してしまう私に対して・・
おねぃさん「プレミアムカーでございますね。ありがとうございます。行き先と乗車時刻はいかがいたしましょうか？」
私「あ、１２時４２分でお願いします・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ（どんなチケットなんやろ）」
おねぃさん「大変、申し訳ありません・・じつ・」途中でさえぎる私、
私「え？モニター全部、青の二重丸だよ？」
おねぃさん「ええ、でも４２分の特急は・・・・・・
プレミアムカーは連結しておりません・・・」
私「なにーーー！そんなぁぁ」
とモニタを見ると確かに４２分は表示されておらず、次の列車では間に合わない・・・orz
軽く一礼し、とぼとぼと駅事務所を出て、ホームに上がり、４２分の特急入線を待つと、携帯なのでややナナメって写っていますが、新３０００系・・・
でも良く見ると特急のはとマークはＬＥＤになっている。
うわさによるとマークの左右（ちょうど車番と京阪ロゴの上辺りもＬＥＤで洛楽特急時は模様が表示されますが、通常時はときどき、ハトが舞うらしいです・・・本当かは未確認ですが・・・
さて、またプレミアムカーに乗れなかった話はここまでにして、明知に到着した私たちはデザート代わりにスーパーでアイスでも食べることにしました。
駅舎は多分リニューアルされているのか１号ポストはイイ感じのアイテムですが、建物はやや質素なきれいな建物でした。
ちょうどスーパーの駐車場から車庫が見え、良く見るとアケチ１０形のうしろに101形が写ってる！アケチ6形は引退で乗れず、アケチ101形は模型で出るので乗りたいと思いました。
アイスを食べて明知駅に戻ると停車していたのはアケチ10形でした・・・101形ではないのかと少々凹みました。
そして今回の旅行のもう一つの目的が「極楽行きの切符」をゲットすることで、さっそく窓口で・・
私「すみません！岩村行きの切符と極楽行きの切符をください」
駅員「え？どっちに行くの？極楽？岩村？」
私「岩村です。極楽は記念に買っておこうかと思って」
駅員「なら岩村行きの切符は極楽駅と同じ値段で明知駅での発行分は極楽駅表記になっているので、１枚でいいですよ」
と言われ、極楽行きの切符を買いました。もちろん記念に貰い、写真の通り、３枚の硬券を記念に入手しました。
岩村駅は私がわがままを言って、途中で寄ることにした駅ですが、上りと下りのホームがずれて設置されています。
汚い絵図ですが、こんな感じです。Ｂさんより・・
Ｂ氏「なんでホームがずれてるかわかる？」
私「土地買収の問題で離れたのかな・・」
Ｂ氏「違うよ、タブレット交換がしやすいようにわざとずらしてあるんだよ。さっき車内から撮った写真を見るとちょうど反対側も列車が入って来てたでしょ？あれと今乗ってきた車両がタブレットを交換する際に、ホームをずらしておくと駅員さんが楽でしょ？」
とローカル線が好きなくせにこんなことも分かっていない私に丁寧に説明をしてくれるＢさん！いつもありがとうございますm(. .)m
そして岩村駅を発車していくアケチ10形・・反対側はバローズスーパーのラッピングをした同じくアケチ10形で「大正琴の日」ヘッドマークが掲出されていました。タイフォンを鳴らしてからドアを閉め、撮影していたまん前を通過していくのですが、踏み切り板を通して気動車の鼓動が伝わってきました。
岩村駅の駅舎は木造で恵那駅や明知駅と違って良き古さを残していました。さらに今は使われていませんが、腕木信号機とその操作器がそのまま保存されていました。しかも動態保存なので、動かすことが出来るようです。
外からの岩村駅は普通の建物ですが、ホームからの駅舎は古い木造駅舎といった感じで、待合室も昭和8年と建物財産票にあり、ちょこっとずつ修繕しながらなんとか懐かしさを残しているようです。
駅を出てから目的地に歩き始めたところ、突然Ｂさんがカメラを構える・・・その先を見るとなんと倉庫代わりなっている国鉄の6000形コンテナでした。日焼けとサビの劣化はひどいのですが、なんとか黄緑6号が薄く残っており、名フレーズの「戸口から戸口へ」が何とか確認できました。天井部には日傘のように屋根が組まれていますが、国鉄マークも健在でした。
岩村駅での目的は銘酒「女城主」の蔵見学と購入でした。
岩村城の城下町にある蔵ですが、岩村駅からやや上りで１５分程度ですが、見学はいつでも可能なようです。仕込みはまだなので蔵の中は何の活気も無いのですが、中には線路が敷かれており作業用のトロッコもありました。そしてもちろん荷物にはなるのですが銘酒「女城主」も買っていきました。
岩村駅から明知101形が来ないかと期待しましたが、入線してきたのは始めに乗った青のラッピング車両でした。満席で後部ドア付近に立ち、岩村駅の次が極楽駅だったので、降りはしませんでしたが、駅名看板だけパチリしておきました。そしてこのまま、終点の恵那駅まで戻っていきました。これで明知鉄道は終わりですが、もう少し先が残っています。また近日中にアップします。でわでわ
これはアケチ10形の導入で廃車になったアケチ1形です。山岡駅に留置された１号車は改装されレストランの席になっているようですが、阿木駅に留置された２号機は倉庫代わりになっているようで、窓は鉄板で覆われており、かろうじて車両であることが分かる程度です。おなじ保存でもここまで差があると哀れな気もしますが、廃車解体よりはいいのでしょうか・・・
そして最後に先日の出張帰りに乗った地下鉄堺筋線に入線した阪急車両は京都の名所ラッピング仕様で、車内が蛍光灯の白ではなく電球色のような色合いで、よい雰囲気を醸しだしていました。
そしてもう一枚は、本日、Ｂさんと買い物ツアーを敢行し、またＨＯを追加購入しちゃいました・・・キハ58のＴです。ジョーシンのラス１でした。わずか１週間でまた売れていたようです。結局、キハ58のＭとＴ、キハ28、キハ65、キロ28の全部を購入し、５両編成を楽しむことになりました。今月は完全に大散財でしたｗ
でわでわ