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Multistrada V4 Pikes Peak Ducati 備忘録
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Multistrada V4 Pikes Peak Ducati 備忘録の動画一覧
この記事についたコメント
Re:無題
＞yuunao1219さん
モデル並みの身長ですね！
それなら腕の長さにもよりますが高さは今のままかバー1本分下げるくらいで良さそうですね。
本当にのんびりしか走らないなら高くして殿様乗りでも良いでしょうがワインディングも多いならおすすめはできません。＞yuunao1219さん
おはようございます(^^)
え、本当に！ハンドル下げるんですね。
良かった～。手前に絞って上げようと思ってましたよ😭😭
無知は怖ろしい。ありがとうございます!
ちなみに、私と身長同じですね😊Re:無題
＞yuunao1219さん
ハンドル位置は大事ですよね。
自分175cmありますが峠を気持ち良く走ろうと思ったら中腰で立ち上がってハンドルに上から体重かける感じになります。
女性ならハンドル位置をかなり手前に持ってきて少し下げたほうがフロント荷重がかかり易いと思います。
ハンドル位置が高く荷重がかかりずらいとハンドルがブレたりコーナーで膨らみ易くなるのでご参考までに。＞Multistrada V4 Pikes Peak Ducatiさん
なるほど🧐🧐
ご丁寧に教えて頂き、ありがとうございます。何分非力ですのでそこが凄く気になったのです。私はとりあえずハンドルです。今週末交換します。遠すぎて腕と肩が凝るのです(泣)＞yuunao1219さん
こんばんわ！
軽量化はサスから下になると減った重さの数倍の効果になると言われていますよ
ホイールはマルケジーニが標準でしたので今回は買わないで済みました～
押し引きが本当に楽になりましたが軽量化はこれくらいにしておきます
欲張るならRS用のチタン製サブフレームが欲しいですが
なるべく自分でやっていかないと工賃貧乏になってしまいすので😄こんばんわ～
軽量化には非常に興味あります。
マフラーとチェーンあとはタイヤ・ホイールとかになってくるんでしょうか！？
ご自分でできるなんて羨ましいかぎりです。