今回は、東西金杯が行われるコースの分析をしてみます。
まずは中山金杯が行われる中山芝２０００ｍコースから。
【中山芝２０００ｍコース】
スタンド前直線からのスタート。１コーナーまでの直線は４００ｍあるが、スタート後２００ｍほどでゴール前の急坂を上る。
１８００ｍと比べると坂までの距離が長く、その分ポジション争いに時間をかけられるために２ハロン目までペースが速くなり、先行馬は楽ができない展開になりやすい。
ゴールを過ぎてから１～２コーナー中間の頂上までは再度急な上り。２コーナーを回ってから向う正面の直線で徐々に下ってくる。ゴール前直線は３１０ｍしかないので直線だけの勝負では差しが届きにくく、したがってスパートは早めになるが、３～４コーナーは角度がきついので、全馬スピードに乗っているこの部分で外からマクるというのはよほど力差がないと辛い。よって、後続馬は３コーナーまでに前との差を詰めておく必要がある。
４コーナーはスピードに乗って回ってくるので外を回ってきた馬はさらに外に振られやすく、距離ロスが大きくなる。また、４コーナーを回ってから坂を上るまで１００ｍほどしかないため、短い距離でトップスピードにもっていける加速力を持つ馬が有利。
結論として、このコースに向くタイプは先行馬（もしくは４コーナーまでに先団につけられる馬）で加速力に優れているタイプ。
続いて京都金杯が行われる京都芝１６００ｍコース。
【京都芝１６００ｍ外回りコース】
スタートは向こう正面の直線の延長上のポケット。３コーナーまで直線で７１２ｍ。
３コーナーの手前３００ｍあたりから丘を上り始め、３コーナーを回って急な下りが４コーナー出口まで続く。
４コーナーを回ったところで内回りコースと合流するので最内で包まれていても脚があれば必ず抜け出せる。４コーナーはトップスピードで回るので馬群が外に振られてバラける。
ゴールまでの直線は平坦で約４００ｍ。
４コーナーで外に振られても十分差し届く長さがある。
マイル戦はスプリンター寄りでテンの速い馬も出てくるが、下り坂で差し馬も加速がつきやすい上に直線４００ｍをトップスピードで走り続けなくてはならないので、前に行く馬は単なるスプリンターでは厳しくなる。かといって中距離馬では絶対速度的に足りない場合が多く、結局はまさにマイラーが強いコースということができる。