去年、同じ記事書いてます
毎回、窓を開ける方なので仕方ないですね
窓を開けない派の私は、パワーウインドが壊れても気が付かないです（笑）
前回書いているので端折ります
このタイプ、運転席だけ構造が違うスイッチです
やっぱり焼けてます
今回もしっかり磨いて接点復活剤入れてます
反対側も煤だらけ
メッキの部分が無くなってきました
次回は交換ですね
サンポールでメッキする？
助手席と後ろの左右をOHしておきました
パワーウインドの修理は、ほとんどがスイッチの接点磨き
90系マークⅡの時は、レギュレーターのワイヤー切ればっかりだったのになぁ～