平成24年度第2回運行管理者合格率
貨物 受験者数22,792 合格者数5,535 合格率24.3%
参考：旅客 受験者数 5,327 合格者数 1,100 合格率20.6%
24年度第2回試験については、大幅な難易度上昇に伴い、これまで18点以上だった合格基準が「17点以上」に引き下げられる措置が取られました。
上記以前の合格率
24年度1回 41.2%
23年度2回 47.8%
23年度1回 46.8%
22年度2回 33.8%
22年度1回 40.4%
21年度2回 53.5%
運行管理者の使命はなんだと思いますか？
簡単に言うと、
運行管理者は法律に基づいて、運送業者、社長に変わって、交通事故を防止していく使命と責任をもっているんです。
そうです。
運送の現場で、輸送の安全を実施する責任者なのです。
ですから、
誇りと自覚をもってする大事な仕事です。
運送業の経営者、社長は
利益を出す
利用者の信頼に答える
社員に給料を出す
この他にも沢山やることはありますが
事故がない安全な車両の運行が大前提ですよね。
その経営者に代わって安全な車両の運行をするのが運行管理者です。
簡単に言うと、
運行管理者は法律に基づいて、運送業者、社長に変わって、交通事故を防止していく使命と責任をもっているんです。
そうです。
運送の現場で、輸送の安全を実施する責任者なのです。
ですから、
誇りと自覚をもってする大事な仕事です。
運送業の経営者、社長は
利益を出す
利用者の信頼に答える
社員に給料を出す
この他にも沢山やることはありますが
事故がない安全な車両の運行が大前提ですよね。
その経営者に代わって安全な車両の運行をするのが運行管理者です。
受験生は常にこれを頭に入れつつ勉強をしなくてはいけません。
すなわち、安全対策。
トラック運送業界の重要課題は安全対策です。
公共の道路を使用して事業を行っているトラック運送業者は「安全」への他施策を常に最優先で取り組まなければなりません。
運行管理者はまさにこの役割をになってます。
すなわち、安全対策。
トラック運送業界の重要課題は安全対策です。
公共の道路を使用して事業を行っているトラック運送業者は「安全」への他施策を常に最優先で取り組まなければなりません。
運行管理者はまさにこの役割をになってます。
問題が、正しい答えを選ぶ問題なのか。
間違った答えを選ぶ問題なのか。
試験場では、勘違いが起きやすいので
注意が必要です。
答えはあっていたのにこれが間違って不正解になる人がたくさんいました。
質問の内容ですね。
間違った答えを選ぶ問題なのか。
試験場では、勘違いが起きやすいので
注意が必要です。
答えはあっていたのにこれが間違って不正解になる人がたくさんいました。
質問の内容ですね。
試験方法 筆記試験
出題形式 ３０問
時間 ９０分
試験日 ８月 ３月 （年２回）
解答方式 マークシート方式
試験地 全国主要都市
受講料 ６０００円
出題形式 ３０問
時間 ９０分
試験日 ８月 ３月 （年２回）
解答方式 マークシート方式
試験地 全国主要都市
受講料 ６０００円
運行管理者になる方法は２つあります。
１．試験に合格する方法。
２．実務経験５年以上
運行に関する講習を５回以上受講（１年に１回）
今のところはこの２つの方法です。
１．試験に合格する方法。
２．実務経験５年以上
運行に関する講習を５回以上受講（１年に１回）
今のところはこの２つの方法です。
運行管理者の種類は2種類あります。
まず、どちらか一つを選び受験します。
１．旅客
２．貨物
まず、どちらか一つを選び受験します。
１．旅客
２．貨物
事故を減らすための専門の調査会社を新設する。
新組織により、運送業者だけでなく荷主まで踏み込んだ調査が可能となる。
「荷主」は運行管理者試験の重要なキーワードです。