仕事が忙しく、勉強から長く離れていて、合格の方法がわからない人。
どうしても資格を取らなければならない、業務に必要な資格にかかわらず、合格するのに苦労している人が対象です。
目的は次回で必ず合格することです。
そういうあなたが対象です。
最低限の時間とコスト（１万円前後）で合格したい方を対象としてます。
試験まであと７４日です。
点呼の続きです。
点呼７
２５年１回
１．１日目の運行開始が、所属する営業所と離れた場所にある車庫からとなるので、運行管理者の補助者が車庫に出向き、運転者に対する乗務前の点呼を対面により行った。当該点呼における酒気帯びの有無については、事業用トラックに車載されているアルコール検知器を使用して確認した。
２．１日目、運転者は運行中にめまいがあり気分が悪くなったので、道路わきの空き地に一時事業用トラックを停車させ様子をみていたところ、気分が良くなったので運転を再開した。荷主先への到着が指定された時刻より遅くなったものの無事到着することができた。運転者は、運行中のめまいについては疲れによる一過性のものであり、今晩ゆっくり休めば問題はないと考え、宿泊先での乗務後の点呼において、運行管理者に対して事業用トラック、道路及び運行の状況については「特に問題はなかった。」と報告した。
３．２日目の運行にあたり、運転者は、一晩十分に睡眠を取ったため体調が良くなっていると感じ、携帯電話による乗務前の点呼の際に、運行管理者に対して疲労等に問題はないこと及び車載されているアルコール検知器の測定結果を報告した。運行管理者は、２日目の運送は荷主先での待ち時間が多く、また、走行距離も短いものであったが、運行途中の荷待ち時間の際に携帯電話による乗務途中の点呼（以下「中間点呼」という。）を行い、疲労等について報告を求め、問題がないことを確認した。しかし、酒気帯びの有無については、乗務後の点呼において車載されているアルコール検知器を使用して確認することから、当該点呼においては、アルコール検知器を使用せず、運転者からの報告に基づく確認を行った。
４．２日目の中間点呼の実施結果については、特に問題がなかったので、点呼記録表に記録しなかったが、２日目の乗務後の点呼を携帯電話により行い、その結果を点呼記録表に記録した。
５．３日目の運行を遠隔地にある他の営業所で終了させ、運転者に対する乗務後の点呼については、他の営業所の運行管理者が対面で行い、その結果を、当該運転者が所属する営業所の運行管理者に連絡した。連絡を受けた運行管理者は、当該運転者から、所定の事項について電話で報告を受けるとともに、車載されているアルコール検知器を使用して酒気帯びの有無を確認した。
答えは。
１．適切 なお、点呼は営業所において行うことが原則であるが、営業所と車庫が離れている場合等、必要に応じて運行管理者を車庫へ派遣して点呼を行う等、対面点呼を確実に実施する。また、「アルコール検知器を営業所ごとに備え」とは、営業所か営業所の車庫に設置されたもの。または営業所に設置又は営業所に属する事業用自動車に設置されているものをいう。
２．適切でない 荷主先への到着が指定された時刻より遅くなった、納期が遅れたということは、運行の状況に影響が出ているので、乗務後の点呼で報告しなければならない。
３．適切でない 中間点呼の際にも、酒気帯びの有無についてはアルコール検知器による確認をしなければならない。
４．適切でない 中間点呼の実施結果も点呼記録表に記録しなければならない。
５．適切 「所属営業所以外の営業所の運行管理者」と対面点呼を行い、さらに「所属営業所の運行管理者」との電話点呼も行っている。当該営業所において当該運転者の酒気帯びの有無、健康状態等の状況を可能な限り対面で確認することは適切である
この設問文はとても運行管理者の点呼について参考になります。
必ず、この事項は覚えてください
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