内輪差と外輪差の違いについて、寺子屋塾運行管理者。 | 寺子屋塾運行管理者、勉強嫌い暗記が苦手だけど試験に一発合格

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運悪く、不合格になり、合格するにはどう勉強したらいいか、不安になったあなたへ。

最終目標は一発合格することです。

合格する簡単な方法は合格した先輩のやり方を真似する。

易しいやり方でくりかえし真似ることを実践する。

一緒に一発合格を目指しましょう。

内輪差とは

内輪差というのは、車が右折ないし左折した時の内側の前輪が描く軌道と、内側の後輪が描く軌道の差のこと。
一般的に前進している時に問題となり、巻き込み事故などの原因にもなる。
また、狭い道路では後輪を乗り上げてしまう可能性もある。
これは外輪差とも共通で言えることだが、ホイールベースが長ければ長いほど、外輪差、内輪差は大きくなる。
また、内輪差は外輪差よりも大きい。

後退する車の外輪差 外輪差とは

外輪差とは、車が右折、左折した時の外側の前輪が描く軌道と、外側の後輪が描く軌道の差のこと。
通常、走行中にはあまり気にする必要はない。
外輪差を気にしなければならないのは、主に後退時だ。後退時には外輪差による接触事故が増える。
特に前向き駐車をした場合、駐車場から出る際に外輪差に気をつけないと画像のように隣の駐車スペースに前方がはみ出してしまう。
もし、隣に車が止まっていたらぶつる。


内輪差と外輪差の違い

・内輪差は内側、外輪差は外側に生じる差である。
・進む際は内輪差を、後退する際は外輪差に注意する。
・外輪差よりも内輪差のほうが大きい。