問２４の４、寺子屋塾運行管理者。

点呼に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。

４.運行管理者が乗務前の点呼において運転者に対し、疲労等により安全な運転をすることができないおそれがあるかどうかの報告を求めたところ、「体調に問題はなく、運転に支障はない。」との報告を受けたが、運転者の動作等がいつもと違うように感じられたので、運行管理者は、当該運転者の声、動作、顔色等をさらに注意深く観察するなどして確認したところ、安全な運転に支障がない状態であることが確認できたので乗務させた。

もう一度条文を確認しましょう。


（点呼等）

第七条 　貨物自動車運送事業者は、事業用自動車の乗務を開始しようとする運転者に対し、対面（運行上やむを得ない場合は電話その他の方法。次項において同じ。）により点呼を行い、次に掲げる事項について報告を求め、及び確認を行い、並びに事業用自動車の運行の安全を確保するために必要な指示をしなければならない。ただし、輸送の安全の確保に関する取組が優良であると認められる営業所において、貨物自動車運送事業者が点呼を行う場合にあっては、当該貨物自動車運送事業者は、対面による点呼と同等の効果を有するものとして国土交通大臣が定めた機器による点呼を行うことができる。

一 　酒気帯びの有無

二 　疾病、疲労その他の理由により安全な運転をすることができないおそれの有無

三 　道路運送車両法 （昭和二十六年法律第百八十五号）第四十七条の二第一項 及び第二項 の規定による点検の実施又はその確認

対面で点呼をしなければならないのは、まさにこういう場合です。

適切です。



運転者が大丈夫と言っても運行管理者が目の前の運転者を見て顔色を動作を確認して運行管理者が大丈夫かを判断する必要があるという事です。