インパクトレンチ
車の作業をする時にインパクトレンチがあると、作業の早さが全然違い疲労も少なく済みますます。
エアーインパクトが欲しいところですが、コンプレッサー付きタンクが必要になりちょっと大げさに。。。
以前ウメ男さんが持ってるSnapOnの電動インパクトを借りましたが、「無理だろう・・・」と思ってたクロスメンバーのボルトも楽勝で外れました。
↓はSnapOnのインパクトではなくKTCの物です
結構強力なインパクトレンチです。
充電式なので、線を気にせず使えるのがGOOD
ちょっと高い気がしますが（SnapOnより安い）、予備バッテリーも付いてるし、車いじりをよくする人にとっては使ってみるとマジ感動モノ。
300N・ｍ出れば、ハブの所に付いてるドライブシャフトの大きなナットも楽勝で行けそうですね
他にも色々コードレスインパクトが出てますが、高トルク出る物が少ないです。
安い↓なのもありますが、
これはNGです。 昔閉店セールで1980円で安売りしていたので買ってみましたが、ホイールナットすら外れませんでした。。。
「ガガガガガガッ！」というインパクトではなく、
「ウイ～～～～ン ガコンッ！ ウイ～～～～ン ガコンッ！」
という感じで、内部でオモリを回して遠心力でインパクトを与えているようで、使ってて恥ずかしかった～ （＾＾；
結局↑の安物インパクトを使うよりクロスレンチでナットを外した方が早かったし。。。
ジャンルランキング
頭打ちかと思っていたランキング
今日は2桁に入りました。
順位とかはどうでもいいんですけども ランキングの付きかたがさっぱり判らないのですが・・・
日付 来訪者 ランキング
3/29 43 125
3/30 53 119
3/31 50 114
4/1 35 72
かなりテキトウに順位が決まってる臭いです。
新車
メルマガより抜粋
「新車の14号車が31秒前半とﾌﾚｰﾑの良さを生かして好ﾀｲﾑを連発
しております｡他のｶｰﾄはややお疲れぎみか好調な2､4､16号車
でも31秒中盤が精一杯｡来週からﾌﾚｰﾑ交換を行うので､突然速く
なるｶｰﾄがでてくると思います｡」
とのこと。
チッ、 来週乗りに行けば良かった・・・
ということは、4月半ば付近に乗りに行かなくては！
エムズカート大会の前にもう一回影連
バッテリー
一度ライト点けっぱなしでバッテリー上がりを起こしたにも関わらず、変らぬ性能で7～8年使ってるオプティマ・オレンジトップ
そろそろ限界かなと・・・
次の候補ですが、室内に置いているのでガスがほとんど出ない物
と言うとまたオプティマ？
重さは普通のとあんまり変りませんが、倒しても液漏れせず振動にも強い
値段は安目
軽さを求めて
オデッセイ
これで6.7Kgらしいが値段が高い。。。
と、色々見ていると 同じ見た目で↑の約半額
う～ん これもいいな～
あるいはこれ↓
安くて重さ10Kgだが耐久性が ？？
さ～て どれにしよう・・・
カート 今日の結果
どの車に乗ってもズルズルでタイムは３２秒台しか出ませんでした。
中でも状態がマシな２号車に乗ることにしました。
が、速い人が３１秒後半を出してきたので自分も続けて乗ってみると31.881秒。
目イッパイ頑張ってもこのタイムしか出ませんでした。
その頃早い人は31.432秒 ・・・ かないません
その後本当にタイヤがズルズルになってしまい３２秒フラットがやっと。
「もう無理かな。。。」
と思っていたところ、２号車のフロントに新品タイヤ投入
他の人が31.6を出していたので、最後に自分も乗ってみることに。
ヘアピンもS字もフロントがグイグイ食い込んでかなりいい感じ（＾＾
しかし！
リアタイヤは無交換だったので気持ち悪い挙動
リアにウ〇コタイヤ履かせたドリ車をグリップで走らせるような感じでした。
我慢の走行で３１秒6～7台連発し、本日のベスト31.593秒で今日はおしまい
速い人と話したのですが 、乗り方の話になると 「ん～ マニアックだ 」 という感じでした。
非常に感じの良い方でした。
今度はエムズさん主催のエムズカート大会
レーシングシューズ
カートに乗りに行く前にワークマンへ寄ってみました。
靴売り場へ行くと色々な種類があり、目当ての「つま先芯入り健さんマジックハイカット」を発見！
webカタログでは鮮やかな青でレーシングシューズと同じような感じに見えましたが、実物は・・・
学校の上履きハイカット？ みたいな生地で紺に近い青でした。
買うのやめました。。。
ところでエムズさん、貸切は何日になりました？
今日の成果
・・・
１歩前進３歩後退
「ええ～～～～っ？！ （＾＾； 」 って感じでした。
今日もエムズさんと一緒に走りました。
自分の方が先に到着したので、お先に２ラウンド走行
まずは前回乗った車と同じ16号車に乗車
「いきなり31秒フラットだ！」と意気込んでみたものの、３３秒と32秒の間を行ったり来たり。。。
まあ今日は寒いし、多分今日最初に乗ったからだろう・・・
何か加速悪い感じがしたので２号車に変更 この車かなり滑る
こっちは３２秒1～３２秒3の間のタイム。
「色んな人が乗れば少しはパワー出てくんだろ・・・」と思い少し休憩
エムズさんが到着し一緒に走ることに
エムズさん４号車
自分はまた２号車
４号車のエムズさん結構遅い 車の調子が出ていないようだ
自分はと言うと、どう頑張っても３２秒0台
「判った。 今日は寒いからだ」と決め付けることにしました。
その後２号車 ４号車 １６号車 と乗りましたが、１６号車は賞味期限が切れたようで遅かったです。
自分は４号車で３１秒991が出ましたがそれで目イッパイ。
何度か４号車で走ればタイム上がってくるだろ・・・
エムズさんは２号車で３１秒8～9のタイムを5/10周出してました。
やはり同じ車だと勝てないな～ （＾＾；
再度４号車で挑戦
右コーナーはかなりいい感じで回ってくれるが、左コーナーでメチャメチャ遅くなる。
勝手にブレーキが掛かったような、ベアリングが死んだような・・・
そのうち車体が激しくバイブレーションを始めました。
原因はパンク
リムが少し欠けて飛んで行ってしまってました。
乗りやすかっただけに残念
その後16号や2号に乗りましたが、やはり16は× エムズさんが乗っても×
2号は３２秒フラットぐらいしか出せませんでした。
「ん～～～～～～ 今日はダメだ 帰ろっと 」
と言う事で６ラウンド遊んで終了。
もうちょっと暖かくなったら乗りに行くことにします。
今日のベスト
31.991秒
今日はカートで遊ぶ
今回でF1ドリーム平塚 でカートに乗るのは８回目。
順調？ にタイムを伸ばしてきてます。
明日はtanakaAさんが教えてくれた軽量なレーシング足袋（タビ）「つま先芯入り健さんマジックハイカット」を途中で買っていくので、またタイムが上がりそうな予感。
毎度のことながらスーパー寝不足アタックですが、記録更新してきま～す。
今までの記録
2005
（エムズカート大会 30分耐久レース 54～55周）
1回目 5月 32.893秒
2 7月 38.848 （雨）
3 8月 32.551
4 9月 31.898
5 11月 31.767
2006
（タイムアタック １ラウンド１０周）
6回目 3月13日 31.889 （激寒微妙な霧雨+雪）
7 3月24日 31.323 （少し肌寒い曇り）
セカンドカー
今のセリカは２人乗りなので、たま～～～～～に（自分以外）不便に感じることがあります。
で、以前セカンドカーとしてちょこっとW124ベンツの300E-24に乗ってた時期がありました。
４ドアでトランクも結構広めなのでなかなか良かったのですが、何かしっくりきませんでした。
最近またもう一台欲しいな～と思うようになり、いろいろな車を見て回ってます。
めちゃめちゃ欲しいのはデ・トマソ パンテーラ GT-5ですが、これも２人乗り （その前に高すぎて買えませんけど・・・）
考えているのは
1 手の掛からない国産セダンかツーリングワゴン
2 燃費の良い小さな車
3 不具合持ってる激安外車 （を直して乗る）
4 ９１年頃の沢山余ってるBMW
5 直ぐに道を譲ってくれそうな大きなベンツ
何でもいいと言えば何でもいいのかも
（※除 軽自動車）
まあ、直ぐに買う予定では無いのでじっくり考えてみます。