<4月27日>
今年はもう送電鉄塔の撮影もしないので自由に走った。今日は埼玉県東へと向かう。
明け方まで雨。アメッシュ見ると大きな雨雲は既に海上へ抜けており、次第に晴れるとの予報なので出発。しかし空はどんより。荒川まで来たら時折雨がぽつぽつ。アメッシュ見ると結構な範囲で雨が降り出した。降水確率20%なので雨合羽も持たずに出発したが失敗したと思った。
戸田橋より荒川
見沼代用水に沿って緑のヘルシーロードを北上する。途中さぎ山公園で分かれて岩槻方面へ向かう。岩槻・春日部市境の黒沼田んぼの辺りでは青空が広がり、もう天候は大丈夫だと思ったが…。
黒沼田んぼ
埼玉県東部は灌漑用の水路が無数にあり楽しい。「～堀」「～堀川」とか「～落」と名のついた水路は人工的に掘られた排水用の水路だ。
蓮田の黒浜沼から流れる新堀排水路。この先の一部は暗渠となっている。（上図矢印）
調べると陥没を起こしたりして難工事だったそうで、着工から完成まで100年以上も掛ったそうだ。（参考：白岡市観光協会 http://www.shiraoka-kanko.info/shinborikuronuma.html）
暗渠の出口
その後北東京変電所付近から東北道久喜白岡JCTを経て久喜菖蒲公園へ向かう。
昭和沼
NHK菖蒲久喜ラジオ放送所。雲行きがまた怪しくなってきた。
第1鉄塔の中段の高光度航空障害灯が点灯していない。どうしたんだろう。
伊奈、上尾を経由して川越まで戻ってきた。伊佐沼で昼食。肌寒く、雨がぱらつく。空が暗い。アメッシュ見ると都内は広い範囲で雨が降っている。このまま帰ればずぶ濡れかと覚悟をしたが、幸い都内に戻る頃には雨雲は去っていった。
川越古谷地区から南西方面
家（7:53） － 戸田橋（8:22） － 見沼通船堀（9:00） －（見沼代用水）－ さぎ山公園 － 永代橋（元荒川）（10:20） － 岩槻 － 黒沼田んぼ（11:00） － 新堀排水路 － 久喜白岡JCT － 久喜菖蒲公園（12:00） － NHK菖蒲久喜ラジオ放送所（12:25）－ 伊那町役場 － 上尾水上公園 － 開平橋・入間大橋（14:05） － 伊佐沼（14:25-14:50） － 南古谷 － 養老橋 －（新河岸川）－ 新宮戸橋 － 東京大仏 － 家（16:39）
走行距離：122.58km（平均18.2km/h）
<28日>
家のことがあれこれあったので外出せず。
<29日>
今や絶滅危惧種となったデパートの屋上遊園地。数少ない生き残りだった まるひろ川越店の遊園地の廃止が発表された。（参考：さよなら屋上遊園地 丸広川越店 ９月１日閉園 https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201904/CK2019042402000129.html）
よくこの前を通るのだが、ここはしばらく安泰だろうと思っていただけに意外だ。現地まで足を運んできた（運営はバンダイナムコ社に委託）。
新聞報道の直後だったので乗り物券を求める長い列ができていた。テレビ朝日の取材班が来ていたのも確認。
思い出話になってしまうが、筆者が子供の頃は屋上遊園地へよく連れて行ってもらった。いつも行ってたのは池袋西武。乗り物乗ったりゲームしたりした後は8階の大衆食堂で昼食。和食、洋食、中華何でもあり。帰り際にはもちろんおもちゃ売り場に寄って何か買ってもらう。あの時代のデパートはちょっとしたよそ行き気分だったものだ。
その後は新河岸川ひらたふね乗船体験会へ（前回参照）。
つづく...