小田急ファミリー鉄道展2018
この土日に開催されたイベントの中で、最も盛況だったのが小田急ファミリー鉄道展ではないかと。
何せロマンスカーLSE7000形引退記念イベントを兼ねてる訳だから、そりゃ人も集まります。
土曜日は川越車両センターまつりに参戦したので、小田原へは昨日行ってきました。
メインの車両展示は7000形1編成のみ。
小田原側先頭車は今じゃレアな｢あしがら｣を表示。
真っ正面から1枚。
下から見上げるように撮影。
秋晴れの空の下、バーミリオンの車体が眩いです。
引退記念ロゴ
兎に角、凄い人の数です。
新宿側先頭車は｢スーパーはこね｣を表示。
仕方ないけど逆光なのが惜しい……
物販ブースも大行列、LSE引退記念メッセージボードもあっという間に埋め尽くされ、人気の高さが伺えるイベントでした。
12年目、何かプレゼントあげる？
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川越車両センターまつり2018
この土日は各地で鉄道イベントが重なりましたが、土曜日は所用の前に恒例の川越車両センターまつりに。
毎年、最寄りの南古谷駅にしか告知ポスターが掲示されないコアなイベントな上に、各地でイベントが開催されてネタ割れしたお陰で、非常に静かでマッタリとしたイベントでした。
毎年、趣向を凝らした車両展示。
今年は例年より大人しく、川越車両センター配置または出入りする車両達で揃えてきました。
左から東京臨海高速鉄道70-000系Z7編成、143系事業用車クモヤ143-11、209系多目的試験車Mue-Train、209系3500番台ハエ55編成、E231系3000番台ハエ42編成、E233系7000番台ハエ125編成の並び。
70-000系Z7編成とクモヤ143とMue-Train
川越車両センターまつり初登場の209系3500番台とE231系3000番台、そして埼京線E233系。
車両洗浄体験に使われた209系3100番台ハエ71編成は、運用離脱したと専らの噂。
このイベントが最後のひと仕事かな？
休憩所として開放された651系は車輪転削でやって来たついでのイベント出演。
子ども向け鉄道安全教室が開催された検修庫に留置されていたE233系ハエ130編成は、珍表示｢通勤快速東京テレポート行き｣。
人も少なくて、マッタリ楽しめました。
蛍光灯と白熱灯、どっち使ってる？
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ウチは自室は蛍光灯、リビングはLEDです。
勝田に出戻り
常磐線に、以前フレッシュひたちで使っていたE653系が戻ってきます。
485系ひたちボンネット車を意識した国鉄特急色で来年度から波動輸送中心に運行されます。
詳しくはこちら。
http://www.jrmito.com/press/181019/press_01.pdf
意外とキハ81っぽい感じで似合うんじゃないかな……
リンス、コンディショナー、トリートメント、どれ使ってる？
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